Breaking news
Formule 1
Webber zet de toon op de Nürburgring
Ivo Pakvis
Gepubliceerd: 10 jul 2009, 11:33
Kopieer link
Deel op Viber
Mark Webber heeft de snelste tijd op de klokken gebracht tijdens de eerste vrije training voor de Grand Prix van Duitsland. Op de Nürburgring reed de coureur van Red Bull Racing een tijd van 1.33.082. De Australiër was daarmee drie tienden sneller dan klassementsleider Jenson Button. Felipe Massa was derde.
Na een pauze van drie weken is de Formule 1 aangekomen op de Nürburgring, voor de negende race van het seizoen. Na alle politieke gekonkel van de afgelopen tijd is het weer hoog tijd dat de aandacht verschuift naar de actie op het circuit. De eerste training begon rustig. De rijders controleerden hun systemen tijdens een installatieronde en door een paar korte buien bleef het vervolgens even stil op het circuit in de Eifel, waar in 2007 Fernando Alonso nog wist te winnen.
Na bijna een half uur kwamen er weer wagens de baan op en na drie kwartier stond Mark Webber al bovenaan in de tijdenlijst. De Australiër ging naar de snelste tijd met 1.34.444 en daar wist hij in het resterende deel van de sessie steeds weer een beetje van af te snoepen. Jenson Button leek aan het begin van de training nog niet zo snel, maar vond zichzelf uiteindelijk terug op de tweede stek. Bij zijn teamgenoot ging het wat minder goed. Rubens Barrichello moest lange tijd toezien hoe zijn naam onderaan de tijdentabel prijkte, terwijl de monteurs van Brawn GP druk aan zijn auto sleutelden. Aan het einde van de sessie kon hij nog even de baan op en wist hij nog de twaalfde tijd te rijden. Hij was daarmee net iets sneller dan regerend wereldkampioen Lewis Hamilton, die niet verder kwam dan de dertiende tijd.
Ferrari zat er op vrijdagochtend redelijk goed bij. Felipe Massa reed de derde tijd en Kimi Raikkonen liet de zesde tijd noteren. Ook Force India doet lekker mee op de Nürburgring. Giancarlo Fisichella verbleef een poosje in de top-drie, maar moest zich uiteindelijk tevreden stellen met de vijfde tijd, vlak achter Jarno Trulli.
Problemen waren er voor Adrian Sutil en Sebastian Vettel. De Duitsers vielen op precies dezelfde plek op het circuit stil, bij het uitkomen van de eerste bocht. Bij Sutil leek het om een hydraulisch probleem te gaan, terwijl het bij Vettel op het eerste oog een elektronisch mankement betrof. Mogelijk veroorzaakte een hoge hobbel in de eerste bocht een kleine storing in de beide wagens.
De tweede vrije training in Duitsland begint om 14.00 uur.
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Waarom Alex Marquez zijn MotoGP-vorm van 2025 niet kan evenaren
MotoGP
MGP MotoGP 16 u
Waarom Alex Marquez zijn MotoGP-vorm van 2025 niet kan evenaren
Honda: ADUO-motorupgrade bracht rijdbaarheid terug richting Spec 1-niveau
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
16 u
Honda: ADUO-motorupgrade bracht rijdbaarheid terug richting Spec 1-niveau
Albon: Williams heeft beste koelvest van de grid
Formule 1
F1 Formule 1 16 u
Albon: Williams heeft beste koelvest van de grid
Hoe Toyota de concurrentie versloeg en de WEC-titels veiligstelde
WEC
WEC WEC
Barcelona
18 u
Hoe Toyota de concurrentie versloeg en de WEC-titels veiligstelde
Vorig artikel FIA: "FOTA wist hoe de zaken ervoor stonden"
Volgend artikel Hamilton voor Mercedes-publiek naar snelste tijd
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Ivo Pakvis
Achtergrond: de veelzijdigheid van autosportlegende Dan Gurney
Formule 1
Formule 1 13 apr 2021
Achtergrond: de veelzijdigheid van autosportlegende Dan Gurney
Retro: Ratzenberger, het verdriet van Oostenrijk
Formule 1
Formule 1 30 apr 2019
Retro: Ratzenberger, het verdriet van Oostenrijk
Special: Het fabelachtige optreden van Jos Verstappen in Maleisië
Formule 1
Formule 1
Maleisische GP
4 mrt 2019
Special: Het fabelachtige optreden van Jos Verstappen in Maleisië
Meer van
Mark Webber
Wat het verleden ons leert over een driestrijd in de F1-seizoensfinale
Formule 1
Formule 1
GP van Abu Dhabi
10 m
Wat het verleden ons leert over een driestrijd in de F1-seizoensfinale
Webber gelooft in ommekeer Piastri: "Geen gebrek aan motivatie"
Formule 1
Formule 1 11 m
Webber gelooft in ommekeer Piastri: "Geen gebrek aan motivatie"
Webber na "geweldige dag" Piastri: "Nog een lange weg te gaan"
Formule 1
Formule 1
GP van Nederland
3 sep 2025
Webber na "geweldige dag" Piastri: "Nog een lange weg te gaan"
Meer van
Red Bull Racing
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Singapore
3 d
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Waarom Christian Horner de geschiedenis zich ziet herhalen voor Adrian Newey bij Aston Martin
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
3 d
Waarom Christian Horner de geschiedenis zich ziet herhalen voor Adrian Newey bij Aston Martin
Christian Horner deelt sneer uit aan Guenther Steiner: 'Hij haalde nooit een F1-podium'
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
4 d
Christian Horner deelt sneer uit aan Guenther Steiner: 'Hij haalde nooit een F1-podium'
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Singapore
3 d
Door Ronald Vording
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
11 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
24 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer