Breaking news

Webber wint in Hongarije na fout Vettel

Red Bull-coureur Mark Webber heeft in een opmerkelijke Grand Prix van Hongarije zijn vierde zege van het seizoen geboekt. De Australiër profiteerde van een bijzondere fout van teamgenoot Sebastian Vettel, die na een drive through-straf derde werd achter Fernando Alonso, ondanks een enorm snelheidsverschil.

De Grand Prix van Hongarije is over het algemeen bepaald niet de spannendste race op de kalender, maar zo eens in de zoveel tijd gebeurt er wat op de Hungaroring waar nog lang over nagesproken zal worden. Er lag een weinig enerverende race op de loer, met de Red Bulls bijna anderhalve seconde sneller dan wie dan ook. Echter, het team heeft dit jaar wel vaker problemen gehad met het veiligstellen van de overwinning, ondanks een duidelijk verschil in snelheid met de concurrentie.

Bij de start werd al duidelijk dat het geen eenvoudige dubbelzege zou worden, toen Fernando Alonso Mark Webber verschalkte en bijna de leiding overnam van Sebastian Vettel. Maar met Vettel aan kop werd het verschil tussen de nummers één en twee snel groter en leek Webber te moeten wachten tot de pitstops om iets te doen aan zijn positie. Echter, een losgeraakt onderdeel van één van de auto's zorgde voor een gevaarlijke situatie en dus kwam de safety car op de baan. Vettel maakte een bijzonder late beslissing om in de pits te gaan, maar haalde het wel. Webber koos er ondertussen voor om buiten te blijven.

De drukte in de pitstraat zorgde voor twee zeer opmerkelijke en potentieel levensgevaarlijke situaties. Bij het wegrijden na zijn stop liep het rechter achterwiel van Nico Rosberg er direct af en rolde door de pitstraat, waarbij een monteur van Williams een gebroken rib opliep. Even verderop werd Robert Kubica door het team op een onbegrijpelijk moment weggestuurd in het pad van Adrian Sutil. Een aanrijding was niet te voorkomen en het betekende einde race voor Sutil en later ook voor Kubica. Kubica kreeg voor zijn exit nog een stop and go-straf, het incident met Rosberg zal nog onderzocht worden.

Het beslissende moment in de race had plaats toen de safety car naar binnen ging en Vettel zat te slapen. De Duitser zou na afloop aangeven dat hij dacht dat de safety car nog een ronden zou rijden, maar feit was dat hij een enorm gat liet vallen met Webber. En dat mag niet. Een coureur moet maximaal tien wagenlengtes verwijderd zijn van de auto vóór hem onder de safety car en Vettel liet wel twintig lengtes vallen. Het kostte de Duitser een drive through-straf en dus de kans op de zege.

Ondertussen reed Webber een indrukwekkende stint op de zachte banden, waarmee hij voldoende marge opbouwde om Alonso voor te blijven. Vettel probeerde ondertussen de Spanjaard te pakken, maar kreeg eigenlijk geen één echt goede kans. Pluspuntje voor de Duitser: Lewis Hamilton viel uit met een kapotte versnellingsbak, waarmee de schade bijzonder beperkt blijft in de stand om het wereldkampioenschap. Webber heeft nu de leiding in handen, voor Hamilton en Vettel.

Achter de leiders gebeurde ook het nodige. Zo reden rookies Vitaly Petrov en Nico Hülkenberg uitstekende races naar de vijfde en zesde plaats en was Rubens Barrichello woedend op zijn oude teammaat Michael Schumacher. De Braziliaan haalde Schumacher in, maar werd gevaarlijk dicht richting de pitmuur gedrukt. "Geef hem de zwarte vlag, dit was ongelooflijk", brulde Barrichello op de boordradio. Desondanks kon 'Rubinho' het laatste punt opeisen, achter Kamui Kobayashi, die vanaf de laatste startrij naar de negende plaats reed.

Na opnieuw een enerverende race is het nu zomervakantie in de Formule 1. Pas eind augustus gaan we verder, dan op het circuit van Spa-Francorchamps. Het kampioenschap is nog lang niet gedaan.

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Brawn: "Dertiende team is niet per se nodig"
Volgend artikel Vettel: "Ik werd volledig verrast door de herstart"

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland