Webber: "We moeten leren van deze omstandigheden"
Mark Webber is niet zo'n liefhebber van het rijden in de regen, maar zette zijn Red Bull desondanks op de eerste rij, terwijl teamgenoot Sebastian Vettel verzoop in de eerste sessie. Webber hoopt wel dat de wedstrijdleiding geleerd heeft van de gebeurtenissen van vandaag.
"Het kan niet zo zijn dat je de controle verliest in de laatste sector", zei Webber over het ongeluk van Tonio Liuzzi. "Je moet de auto's onder controle kunnen hebben, waarmee je de kans op ongelukken verkleint. Er stond vandaag ontzettend veel water op de baan en je zag bijna niks. We hebben vandaag geleerd dat we niet in straatauto's, maar in Formule 1-wagens rijden. Ze zijn snel, ze zijn laag bij de grond en er gaat snel iets fout als de omstandigheden niet goed zijn."
De Australiër was ondanks alles wel blij met zijn plaats op de eerste rij. "Ik had graag nog een gooi naar de pole gedaan, maar ik maakte een foutje. Ik ben blij met mijn prestatie, omdat het moeilijk was om te weten wat we moesten doen. Mijn felicitaties aan Rubens voor zijn pole in eigen huis en we zullen hem een race geven, morgen."Deel of bewaar dit artikel
Juan Pablo Montoya prijst ‘agressieve’ aanpak Franco Colapinto ondanks crash in Baku
Sebastien Buemi: #8 Toyota won WEC-race op Fuji met vijfde snelste auto, maar niet door geluk
Waarom was Valtteri Bottas zoveel langzamer dan Sergio Perez in de GP van Azerbeidzjan?
Tech3 KTM bevestigt rentree van Maverick Vinales tijdens GP van Japan
Achtergrond: de veelzijdigheid van autosportlegende Dan Gurney
Retro: Ratzenberger, het verdriet van Oostenrijk
Special: Het fabelachtige optreden van Jos Verstappen in Maleisië
Wat het verleden ons leert over een driestrijd in de F1-seizoensfinale
Webber gelooft in ommekeer Piastri: "Geen gebrek aan motivatie"
Webber na "geweldige dag" Piastri: "Nog een lange weg te gaan"
Waarom Red Bull zo snel was in de GP van Azerbeidzjan na Verstappens kwalificatieprobleem
Het detail van Hadjar en de samenwerking met Max Verstappen dat indruk maakt op Red Bull
Het verborgen voordeel van Max Verstappens nieuwe F1-deal dat Red Bull wil benutten
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Waarom Antonelli's zege op Russell in de GP van Italië aanvoelde als titelmoment
Hoe Gasly en Alpine Mercedes, Ferrari, McLaren en Red Bull aftroefden voor pole in de GP van Italië
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties