Breaking news

Formule 1

Webber onaantastbaar in Grand Prix van Monaco

Ivo Pakvis

Gepubliceerd: 16 mei 2010, 15:49

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Mark Webber heeft in een vermakelijke Grand Prix van Monaco zijn tweede race van het jaar gewonnen. De Australiër reed in grootse stijl naar de zege in een wedstrijd met maar liefst vier safety car-situaties. Sebastian Vettel maakte er een dubbel voor Red Bull van, terwijl Robert Kubica het podium completeerde. Jenson Button viel uit en is de leiding in het kampioenschap kwijt aan Webber. Michael Schumacher kreeg na de race nog een straf na een curieuze actie op Fernando Alonso.

De Grand Prix van Monaco is tegelijk de langste en de kortste race van de kalender. Hij duurt ieder jaar bijna twee uur, maar de afstand is slechts 250 kilometer. En eigenlijk honderd meter, want na de eerste bocht is het goedmaken van een positie opeens een stuk moeilijker. Dus als bijvoorbeeld Robert Kubica iets wilde, dan moest het in de eerste honderd meter gebeuren. Anders zou Mark Webber niet meer te pakken zijn.

Drie seconden nadat de lampen uit waren, kon Robert Kubica de zege uit zijn hoofd zetten. Niet alleen was Webber prima weg, hij verloor ook nog een plaats aan Sebastian Vettel. Met beide Red Bulls vooraan stoof het veld voor het eerst door de tunnel, waarna Nico Hülkenberg - die toch al achteraan startte vanwege een koppelingsprobleem - even van zijn lijn kwam en hard in de vangrail klapte. Het betekende de eerste safety car van de race. Bij Ferrari waren ze wakker en haalden ze Fernando Alonso naar binnen, die gelijk van de zachte naar de harde band wisselde. Het betekende dat de Spanjaard niet meer hoefde te stoppen. In de daaropvolgende ronden zou hij vakkundig afrekenen met de nieuwe teams.

Tijdens diezelfde safety car-fase stond Jenson Button opeens rokend aan de kant. De leider in het kampioenschap moest opgeven met een kapotte motor, wat hem die eerste plaats in de titelstrijd zou kosten. Vooraan ging Webber er met zeven mijlslaarzen vandoor toen het veld weer losgelaten werd. Vettel, toch bepaald geen prutser, kon niet in het spoor van zijn teamgenoot blijven. Ook na de pitstops veranderde er weinig, behalve dan dat Alonso zich opeens achter Lewis Hamilton bevond. De Spanjaard had zich ontdaan van de Virgins en Lotussen en toen iedereen naar binnen ging pakte hij zijn voordeel.

De tweede safety car-fase kwam toen Rubens Barrichello snoeihard in de vangrails klapte bij Massenet. De Braziliaan was ongedeerd, maar gooide in zijn woede zijn stuurtje uit de auto, die prompt werd opgepikt door Karun Chandhok. Toen de wedstrijd werd hervat ging Webber er weer vandoor en kon Vettel zich weer bezighouden met Robert Kubica, die lange tijd de druk bij de Red Bull flink op kon voeren. Het racen duurde niet bijzonder lang, want een losse putdeksel zorgde voor een hernieuwd optreden van de Mercedes SLS. In Casino moest de boel even vastgezet worden, waarna Webber opnieuw zijn voorpsrong weer kon uitbreiden.

Met nog een handvol ronden te gaan - Webber was opnieuw superieur weggereden - zorgde Jarno Trulli voor een opmerkelijk einde van de race. In Rascasse probeerde hij Chandhok in te halen, maar iedereen met een beetje verstand van racen weet dat dat eindigt in tranen. De Lotus klom op de HRT, Chandhok schrok zich een ongeluk en beide heren waren net iets te vroeg klaar met de Grand Prix van Monaco. Het betekende dat de race zou eindigen onder de safety car, wat zorgde voor een curieus momentje in de laatste bocht.

Michael Schumacher glipte voorbij Fernando Alonso toen de safety car naar binnen was gereden. De Duitser was de zogenaamde safety car-lijn inmiddels gepasseerd en dus leek de manoeuvre volkomen legaal, maar de stewards besloten anders en zouden de Duitser na afloop straffen met twintig extra seconden. Vooraan vierde Mark Webber zijn mooiste overwinning. De Red Bull-coureur deelt nu de eerste plaats in het kampioenschap met Vettel, maar aangezien hij twee races heeft gewonnen tegen één van Vettel, is de leiding voor het eerst in zijn loopbaan in handen van de man uit Australië.

"De mooiste dag in mijn leven", zou hij later zeggen. Mark Webber heeft zich in Monaco officieel gemeld voor het wereldkampioenschap. Twee zeges in een week, teamgenoot Sebastian Vettel zal zich wel even achter het oor krabben.

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Raul Fernandez nog niet volledig fit na vingerblessure in Indonesië: “Ik ben niet 100%”

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Australië

2 u

Raul Fernandez nog niet volledig fit na vingerblessure in Indonesië: “Ik ben niet 100%”



Carey: MotoGP kan succes van F1-serie Drive to Survive niet zomaar kopiëren

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Australië

3 u

Carey: MotoGP kan succes van F1-serie Drive to Survive niet zomaar kopiëren



Red Bull belde Christian Horner na eerste zege om hem te bedanken voor F1-motorproject

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

3 u

Red Bull belde Christian Horner na eerste zege om hem te bedanken voor F1-motorproject



Marc Marquez mikt op ‘zo dicht mogelijk bij 37 punten’ op Aprilia-vriendelijk Phillip Island

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Australië

3 u

Marc Marquez mikt op ‘zo dicht mogelijk bij 37 punten’ op Aprilia-vriendelijk Phillip Island

Vorig artikel Virgin-duo wil er vol tegenaan op zondag

Volgend artikel Brawn: "Inhaalactie Schumacher was reglementair"

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Ivo Pakvis



Achtergrond: de veelzijdigheid van autosportlegende Dan Gurney

Formule 1

Formule 1 13 apr 2021

Achtergrond: de veelzijdigheid van autosportlegende Dan Gurney



Retro: Ratzenberger, het verdriet van Oostenrijk

Formule 1

Formule 1 30 apr 2019

Retro: Ratzenberger, het verdriet van Oostenrijk



Special: Het fabelachtige optreden van Jos Verstappen in Maleisië

Formule 1

Formule 1

Maleisische GP

4 mrt 2019

Special: Het fabelachtige optreden van Jos Verstappen in Maleisië

Meer van

Mark Webber



Wat het verleden ons leert over een driestrijd in de F1-seizoensfinale

Formule 1

Formule 1

GP van Abu Dhabi

10 m

Wat het verleden ons leert over een driestrijd in de F1-seizoensfinale



Webber gelooft in ommekeer Piastri: "Geen gebrek aan motivatie"

Formule 1

Formule 1 11 m

Webber gelooft in ommekeer Piastri: "Geen gebrek aan motivatie"



Webber na "geweldige dag" Piastri: "Nog een lange weg te gaan"

Formule 1

Formule 1

GP van Nederland

3 sep 2025

Webber na "geweldige dag" Piastri: "Nog een lange weg te gaan"

Meer van

Red Bull Racing



De cijfers die laten zien dat Mercedes zijn overmacht in F1 2026 kwijt is

Formule 1

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

1 d

De cijfers die laten zien dat Mercedes zijn overmacht in F1 2026 kwijt is



Waarom Isack Hadjar geen fan meer is van F1-sprintweekenden

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

1 d

Waarom Isack Hadjar geen fan meer is van F1-sprintweekenden



Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Singapore

5 d

Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Singapore

5 d

Door Ronald Vording

Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?



Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Bahrein

14 d

Door Ronald Vording

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was



Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië

Formule 1

GP van Bahrein

Door Jake Boxall-Legge

Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië



Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Azerbeidzjan

26 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer