Breaking news

Webber: "Geef halo meer tijd"

Voormalig Formule 1-coureur Mark Webber denkt dat het te vroeg is om conclusies te trekken over het halo-concept omdat er nog veel werk verricht moet worden.

Sebastian Vettel, Ferrari SF16-H met de halo cockpit

Foto door: XPB Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF16-H met het cockpitsysteem halo
Mark Webber, Porsche Team WEC-coureur
Het Halo cockpitsysteem gebruikt op de Ferrari SF16-H
Sebastian Vettel, Ferrari SF16-H met de halo cockpit

Het halo-concept werd tijdens de Formule 1-test vorige week op Circuit de Barcelona-Catalunya voor het eerst ingezet door Ferrari. De meningen in de paddock waren verdeeld. Sommige rijders steunden het initiatief, anderen waren zeer kritisch.

Lewis Hamilton suggereerde zelfs dat het de meest lelijke aanpassing in de historie van de Formule 1 was. Webber, die als Formule 1-deskundige aan het Britse Channel 4 is toegevoegd, zei dat hij de argumenten over halo begrijpt. Ook was hij van mening dat iedereen het meer tijd moet geven.

"Het is 50/50 denk ik? Dat verbaast mij niets", zei hij, toen Motorsport.com vroeg naar zijn kijk op het concept. "We hebben een aantal verschrikkelijke ongelukken met tragische afloop achter de rug. Dus we kunnen niet achterover leunen en zeggen dat we er niets van geleerd hebben."

"Wat we hebben gezien was slechts een eerste poging. Zou het Felipe [Massa] hebben beschermd? Zoiets kan nog altijd gebeuren. Is dit de eerste stap voor een gesloten cockpit? Misschien wel. Maar ik denk dat we er altijd anders over denken."

 

Veiligheid voorop

Webber zei dat veiligheid altijd voorop staat, maar dat de ontwikkeling van het idee nog niet klaar is. "De rijders op de motoren kunnen niet geloven wat wij aan het doen zijn. Maar uiteindelijk gaat het erom dat het veilig is. En dat is altijd een moeilijk onderwerp, zo lijkt het. Ik kan je niet echt een antwoord geven."

"Ik heb de kist van Justin Wilson gedragen en ik wil zoiets niet weer moeten doen, maar... als je met dat systeem Eau Rouge opgaat, het zicht, we weten dat het met de sportscars al moeilijk is om sommige bochten in te schatten. Dus ik denk dat het een evoluerend proces is. Het is ook een emotioneel en belangrijk onderwerp. Maar ik denk dat we over het ontwerp wel uitkomen. Ik denk dat we pas halverwege zijn."

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Exclusief interview met Max Verstappen: “Toekomst ziet er positief uit”
Volgend artikel Tost: "Ferrari zal geen tijd steken in 2015-motor"

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland