Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Waarom Maleisië de beste plek is voor F1’s eerste regenrace in 2026

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Waarom Maleisië de beste plek is voor F1’s eerste regenrace in 2026

Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië

Formule 1
GP van Bahrein
Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië

MotoGP GP van Japan live: Marc Marquez neemt de leiding en is op weg naar de dubbel op Motegi

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
MotoGP GP van Japan live: Marc Marquez neemt de leiding en is op weg naar de dubbel op Motegi

F1-update: Max Verstappen licht overtuigende Red Bull-pole in Maleisië toe, vraagtekens bij Mercedes

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
F1-update: Max Verstappen licht overtuigende Red Bull-pole in Maleisië toe, vraagtekens bij Mercedes

F1 tijdschema Singapore 2026: Alle tijden van het sprintweekend

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
F1 tijdschema Singapore 2026: Alle tijden van het sprintweekend

Ferrari-CEO Vigna over Vasseur en nepnieuws: “Er is maar één werkelijkheid”

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Ferrari-CEO Vigna over Vasseur en nepnieuws: “Er is maar één werkelijkheid”

Max Verstappen reageert op George Russell: "Misschien moet ik hem eens meenemen naar de sauna!"

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Max Verstappen reageert op George Russell: "Misschien moet ik hem eens meenemen naar de sauna!"

Andrea Stella legt terugkerend probleem met topsnelheid Lando Norris uit na kwalificatie GP van Bahrein

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Andrea Stella legt terugkerend probleem met topsnelheid Lando Norris uit na kwalificatie GP van Bahrein

Red Bull-coureur Mark Webber klaagt, net als veel andere rijders, steen en been over de omstandigheden op de baan in Montreal. De Australiër reed de vijfde tijd in Q2, maar kon niet deelnemen aan Q1, doordat hij bij het terugrijden naar de pits tegen het beton spinde. Webber maakt zich dan ook ernstige zorgen voor de race.

"Het ging wel redelijk, ondanks de lastige omstandigheden", vertelde Webber. "Helaas raakte ik aan het einde van de tweede sessie iets van de racelijn, toen ik weer terug reed naar de pits. Ik kwam op de 'marbles' (kleine rubberen balletjes die van de banden komen, red.) en verloor de controle. Ik weet niet hoe dat straks met de race moet, met deze baancondities. Eigenlijk is het circuit momenteel niet te doen met een Formule 1-wagen. Je kunt beter een motorcrossfiets nemen."

Coulthard zei: "Het circuit is net zo slecht als twee jaar geleden. Vooral bocht zeven en de hairpin waren erg lastig om te nemen. De baan is voor de kwalifictie nog geveegd, maar toch voelde het nog alsof we over een treinspoor aan het rijden waren. Met zoveel vermogen achterin de wagen ben je dan constant aan het glijden. Desondanks denk ik dat we voldoende snelheid hadden om Q1 te bereiken, maar helaas had ik in de eerste twee sessies last van verkeer. De eerste keer zat ik achter Bourdais en daarna reed Piquet voor me. Hopelijk gaat de race beter."

Net binnen

Vorig artikel Alonso dolgelukkig met vierde startplaats
Volgend artikel Massa geeft asfalt schuld van slechte kwalificatie

Beste reacties