Formule 1 GP van Miami
Wat kan Max Verstappen in Miami vanaf P9? "Minimaal een tweede plek"
Max Verstappen denkt dat 'minimaal P2' haalbaar is in de Grand Prix van Miami. De Nederlander staat na een frustrerend slot van de kwalificatie voor een inhaaljacht vanaf P9. Doordat er op het Miami International Autodrome weinig grip naast de ideale lijn is, lijkt inhalen op voorhand niet heel makkelijk, maar Verstappen denkt zich met de Red Bull wel een weg naar voren te kunnen banen.
Ronald Vording
Gepubliceerd: 7 mei 2023, 08:46
Kopieer link
Deel op Viber
Gezien de overmacht in de sessies voorafgaand aan Q3 had de kwalificatie in Miami eigenlijk pole-position nummer 23 moeten opleveren voor Max Verstappen. De praktijk bleek echter weerbarstiger dan dat. Zo ging de eerste run de mist in door een momentje naast de ideale lijn in de bochten 6 en 7. Nadien kon Verstappen geen nieuwe tegenslag meer gebruiken, maar kwam die er in de vorm van een schuiver van Charles Leclerc en dus een rode vlag wel. Geen pole-position dus, maar in plaats daarvan een stekje op de vijfde startrij voor de vijfde race van dit Formule 1-seizoen.
Het is geen ideale uitgangspositie, zeker niet in de wetenschap dat teamgenoot Sergio Perez vanaf pole mag vertrekken. "De zaterdag is natuurlijk geen geweldige dag geweest, maar ik weet ook dat je het kampioenschap vandaag of morgen nog niet kunt winnen. Je hebt soms wat tegenslagen, maar dat betekent niet dat dit het hele jaar zo blijft", laat Verstappen in de paddock aan onder meer Motorsport.com weten. "Niet alles kan perfect zijn. Vorig jaar hadden we ook een moeilijk begin en moesten we daarna echt alles goed voor elkaar krijgen. Deze zaterdag was uiteindelijk niet perfect en daar baal ik natuurlijk van, maar het heeft geen zin om daar heel lang mee te zitten. Je leert er vooral van en probeert het de volgende keer beter te doen."
Inkorten van de DRS-zones geen probleem voor Red Bull?
Opgemerkt dat er naast de ideale lijn weinig grip ligt in Miami en dat inhalen daardoor lastig kan worden, haakt Verstappen in: "Het zal daardoor wel iets lastiger worden, ja, maar de meeste inhaalacties zullen toch richting bocht 17 plaatsvinden, aan het eind van het lange rechte stuk. Of dat je er daar heel dicht naartoe kruipt en dan richting bocht 1 iets kunt proberen." In dat opzicht helpt het misschien niet dat de FIA ook in Miami weer twee DRS-zones heeft ingekort, al denkt Verstappen dat Red Bull daar niet meteen veel hinder van ondervindt. "Het zal wel iets moeilijker zijn dan vorig jaar, maar met de auto die we hebben, denk ik dat we alsnog wel redelijk snel op kunnen schuiven. Ik hoop in ieder geval dat het geen DRS-trein wordt, want dan heb je natuurlijk wel een probleem."
Waar Verstappen er geen groot punt van maakt, is het inkorten van DRS-zones vrijdagavond wel een voornaam gespreksonderwerp geweest in de rijdersbriefing. Zo waren verschillende coureurs verbolgen over het feit dat ze niet gehoord zijn voorafgaand aan de veranderingen. Verstappen daarover: "Ik kan wel begrijpen waarom anderen ontevreden zijn. Het is misschien niet helemaal eerlijk om vanuit onze positie commentaar te geven op die DRS-zones, omdat wij een auto hebben die sowieso al wat sneller is. Daardoor maakt het normaal gezien, zeker als je vooraan staat, niet heel veel uit hoe lang die DRS-zones zijn. Maar als het verschil tussen sommige auto’s slechts één of twee tienden is, dan heb je wel een lange DRS-zone nodig en is het dus wel belangrijk."
Wat betreft zijn eigen verwachtingen voor de race in Miami is Verstappen helder: "Minimaal P2." Als de Nederlander tweede wordt zonder de snelste raceronde te pakken en Perez wint, dan is de Mexicaan trouwens voor het eerst dit jaar WK-leider. Als Verstappen de snelste raceronde weet te pakken en als tweede achter zijn teamgenoot eindigt, dan staan beide heren in punten exact gelijk. Op basis van het aantal overwinningen, drie om twee stuks, is ook dan de WK-leiding voor Perez.
F1-update: Onze terugblik op de kwalificatie in Miami
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
IndyCar-coureur en Fox Sports-reporter Jack Harvey maakt kankerdiagnose bekend
IndyCar
Indy IndyCar 4 u
IndyCar-coureur en Fox Sports-reporter Jack Harvey maakt kankerdiagnose bekend
Remproblemen Cadillac nog niet weg: 'Ik moest in ronde twee al liften en uitrollen'
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
8 u
Remproblemen Cadillac nog niet weg: 'Ik moest in ronde twee al liften en uitrollen'
Palou stelt IndyCar’s IR-28-chassis op de proef tijdens zware test op Sebring
IndyCar
Indy IndyCar 8 u
Palou stelt IndyCar’s IR-28-chassis op de proef tijdens zware test op Sebring
Toyota: BMW in voordeel bij WEC-race in Barcelona na privétest
WEC
WEC WEC
Barcelona
9 u
Toyota: BMW in voordeel bij WEC-race in Barcelona na privétest
Vorig artikel Russell: “Wagen werkt niet voor ons en we stuiteren ook”
Volgend artikel Norris over samenwerking met Piastri: “Ik word nu iets harder gepusht”
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Ronald Vording
Leclerc erkent gemiste kans tegen Verstappen, maar niet de meest voor de hand liggende
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
15 u
Leclerc erkent gemiste kans tegen Verstappen, maar niet de meest voor de hand liggende
De verborgen factor die Max Verstappen en Red Bull extra hoop geeft voor 2027
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
1 d
De verborgen factor die Max Verstappen en Red Bull extra hoop geeft voor 2027
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
5 d
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Meer van
Max Verstappen
Wie sliep vannacht het best: Max Verstappen
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
1 d
Wie sliep vannacht het best: Max Verstappen
Waarom Charles Leclerc Max Verstappen niet uitremde in bocht 1 van de GP van Singapore
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
1 d
Waarom Charles Leclerc Max Verstappen niet uitremde in bocht 1 van de GP van Singapore
Het verborgen voordeel van Max Verstappens nieuwe F1-deal dat Red Bull wil benutten
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Nederland
1 m
Het verborgen voordeel van Max Verstappens nieuwe F1-deal dat Red Bull wil benutten
Meer van
Red Bull Racing
Vasseur twijfelt of Red Bull momenteel het beste F1-team is
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
14 u
Vasseur twijfelt of Red Bull momenteel het beste F1-team is
Russell noemt Red Bull nu "het te kloppen team" in F1, Antonelli plaatst cruciale kanttekening
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
1 d
Russell noemt Red Bull nu "het te kloppen team" in F1, Antonelli plaatst cruciale kanttekening
McLaren, clausules en Red Bull: Waarom Max Verstappens nieuwe deal de enige logische uitkomst is
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Nederland
1 m
McLaren, clausules en Red Bull: Waarom Max Verstappens nieuwe deal de enige logische uitkomst is
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
5 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
18 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Spanje
1 m
Door Jake Boxall-Legge
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer