Waarom was Racing Bulls sneller dan Red Bull op vrijdag? Marko legt uit

Waar Red Bull Racing geen vlekkeloze dag kende, stond zusterteam Racing Bulls juist met twee auto's bij de eerste zes. Het lijkt merkwaardig, maar valt volgens Helmut Marko simpel te verklaren.

Max Verstappen moest vrijdag genoegen nemen met een vijfde en een zevende stek, terwijl Liam Lawson bleef steken op P17. Het betekent dat Red Bull Racing nog werk aan de winkel heeft Down Under. Het tweede Red Bull-team, de Racing Bulls, baarde juist opzien met scherpe tijden. Zo tekende Yuki Tsunoda achter Charles Leclerc en beide McLarens voor de vierde tijd en sloot rookie Isack Hadjar keurig als zesde aan. Beide Racing Bull-mannen stonden zo voor de Red Bull-auto's, hetgeen een ongebruikelijk beeld is.

Volgens Marko moet de verklaring echter grotendeels in brandstofniveaus en motorstanden worden gezocht. Over Red Bull Racing zei de 81-jarige Oostenrijker met een lach dat een deel van de oplossing erin zit om zaterdag 'met minder brandstof en meer vermogen' te gaan rijden. Het impliceert dat Red Bull het vrijdag voorzichtig heeft aangepakt, terwijl voor het tweede team exact het tegenovergestelde geldt. Racing Bulls was op pad met minder brandstof en een hogere motorstand, al zat daar wel een duidelijk idee achter.

Het was volgens Marko met name om nieuweling Isack Hadjar klaar te stomen voor de kwalificatie. "Ja, want in Bahrein hadden ze geen tijd meer om dat te proberen. En dus hebben we hem vandaag met minder brandstof laten rijden, dat was onze strategie." Het betekent dat het echte beeld van Racing Bulls minder indrukwekkend zal zijn dan dat het vandaag leek. "Ik ben bang dat ze erachter staan, achter Williams", verduidelijkt Marko in gesprek met onder meer Motorsport.com.

Laatste kans! Doe gratis mee met Scorito GP en versla je vrienden!

Lof voor Hadjar na hoopgevende vrijdag

Dat gezegd hebbende, is Marko wel tevreden over de eerste indruk die Hadjar heeft achtergelaten. "Hij was indrukwekkend vandaag, snel en zonder fouten." Ook teambaas Laurent Mekies is die mening toegedaan, al houdt hij net zoals Marko nog wel een slag om de arm voor zaterdag en zondag. "Dit was een goede dag, zeker als je bedenkt dat we Isack voor het eerst in de auto hadden en gezien alle druk die daarbij hoort. Het is een bijzonder circuit hier in de stad en met regen op komst voor zondag heeft hij veel dingen om mee om te gaan. Voordat hij naar Bahrein ging, had Isack eigenlijk maar één dag in de auto gezeten. Hij zit nog steeds in een leerfase, maar hij voelt zich comfortabel in de auto en heeft het vandaag uitstekend gedaan. Yuki heeft ons ook een goede benchmark gegeven, al moeten we nog niet te veel aan de tijden aflezen. We proberen vooral ons huiswerk te doen en te zorgen dat we er morgen staan."