Breaking news
Formule 1 GP van Italië
Waarom Vettel een zwaardere straf kreeg dan Stroll
Sebastian Vettel kreeg tijdens de Grand Prix van Italië een zwaardere straf dan Lance Stroll omdat hij daadwerkelijk iemand aanreed bij zijn terugkeer op de baan. Dat zegt FIA-wedstrijdleider Michael Masi.
Mark Bremer
Gepubliceerd: 8 sep 2019, 19:36
Kopieer link
Deel op Viber
Vettel ging in de zesde ronde van de Italiaanse GP rond in Ascari en eindigde op het gras. Hij probeerde terug te keren op de baan, maar raakte de wagen van Stroll waarop de Canadees ook spinde. Enige momenten later deed Stroll een poging terug te keren op de baan, daarbij moest Pierre Gasly een omweg door de grindbak nemen om niet vol tegen de Racing Point-coureur aan te rijden.
De sportcommissarissen van de FIA bekeken beide incidenten en gaven Vettel een stop and go-penalty van 10 seconden, Stroll kreeg een drive through. Masi verklaarde na de race dat het contact dat Vettel veroorzaakte aanleiding was hem zwaarder te straffen. Vettel kreeg bovendien drie strafpunten ten opzichte van de twee die Stroll kreeg.
Zie ook:
- Stroll 'ontdaan' door onbesuisde actie Vettel
- Schorsing dreigt voor Vettel na strafpunten in Italiaanse GP
“Het verschil tussen beide incidenten was dat de straf van Sebastian in twee delen opgesplitst kan worden: de eerste voor een onveilige terugkeer op de baan en het tweede deel voor het veroorzaken van een aanrijding”, zei Masi. “In het geval van Lance en Pierre keerde de coureur enkel op een onveilige manier terug op de baan. Dat is het verschil tussen beide straffen.”
Beide rijders suggereerden dat ze niet konden zien of het veilig was om terug de baan op te rijden, Masi verklaarde dat de beide rijders gewoon hadden moeten wachten tot ze zeker wisten dat het veilig was om hun weg te vervolgen. Gevraagd door Motorsport.com of hij een advies had voor rijders in een dergelijke situatie, zei hij: “Wanneer je twijfelt moet je het zekere voor het onzekere nemen. Teams spelen daarin ook een rol. Bij twijfel moet je voorzichtig zijn. Maar alles ging zo snel, het was niet dat ze veel tijd hadden.”
Met medewerking van Jonathan Noble
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
GT World Challenge Portimao: alles over de seizoensfinale met Max Verstappen
GTWCE Endurance
GTWE GTWCE Endurance 19 min
GT World Challenge Portimao: alles over de seizoensfinale met Max Verstappen
IndyCar-coureur en Fox Sports-reporter Jack Harvey maakt kankerdiagnose bekend
IndyCar
Indy IndyCar 10 u
IndyCar-coureur en Fox Sports-reporter Jack Harvey maakt kankerdiagnose bekend
Remproblemen Cadillac nog niet weg: 'Ik moest in ronde twee al liften en uitrollen'
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
13 u
Remproblemen Cadillac nog niet weg: 'Ik moest in ronde twee al liften en uitrollen'
Palou stelt IndyCar’s IR-28-chassis op de proef tijdens zware test op Sebring
IndyCar
Indy IndyCar 14 u
Palou stelt IndyCar’s IR-28-chassis op de proef tijdens zware test op Sebring
Vorig artikel Wolff over verdedigen Leclerc: "Hij ging wellicht wat te ver"
Volgend artikel F1 Debrief: Alles wat je moet weten na de Grand Prix van Italië
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Mark Bremer
MotoGP vs Superbikes: Welke motor is sneller en wat zijn de verschillen?
MotoGP
MotoGP 12 jun 2023
MotoGP vs Superbikes: Welke motor is sneller en wat zijn de verschillen?
Overzicht: De volledige deelnemerslijst voor de 24 uur van Le Mans 2023
WEC
WEC
24 uur van Le Mans
11 mei 2023
Overzicht: De volledige deelnemerslijst voor de 24 uur van Le Mans 2023
Bagnaia zocht, maar vond geen verklaring voor crash in Argentinië
MotoGP
MotoGP
GP van de Verenigde Staten
14 apr 2023
Bagnaia zocht, maar vond geen verklaring voor crash in Argentinië
Meer van
Sebastian Vettel
Vettel open voor toekomstige F1-rol, maar zoekt niet actief
Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
15 d
Vettel open voor toekomstige F1-rol, maar zoekt niet actief
Sebastian Vettel mengt zich in debat over F1-regels voor 2026: 'We moeten combineren wat we mooi vinden'
Formule 1
Formule 1 23 d
Sebastian Vettel mengt zich in debat over F1-regels voor 2026: 'We moeten combineren wat we mooi vinden'
Sebastian Vettel: “Ik zou heel blij zijn” als Kimi Antonelli mijn record als jongste F1-kampioen verbreekt
Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
27 d
Sebastian Vettel: “Ik zou heel blij zijn” als Kimi Antonelli mijn record als jongste F1-kampioen verbreekt
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
5 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
18 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Spanje
1 m
Door Jake Boxall-Legge
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer