Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

MotoGP overweegt aantal motoren per rijder te beperken in 2027

MotoGP
MotoGP overweegt aantal motoren per rijder te beperken in 2027

Goed nieuws voor Max Verstappen: Red Bull neemt kleine update mee naar Canada

Formule 1
GP van Canada
Goed nieuws voor Max Verstappen: Red Bull neemt kleine update mee naar Canada

Weerbericht F1 Canada: Teams moeten regenbanden paraat houden

Formule 1
GP van Canada
Weerbericht F1 Canada: Teams moeten regenbanden paraat houden

Pedro Acosta acht MotoGP-rijdersvakbond onhaalbaar: "We zijn egoïstisch"

MotoGP
GP van Catalonië
Pedro Acosta acht MotoGP-rijdersvakbond onhaalbaar: "We zijn egoïstisch"

Hoe past Max Verstappen zich weer aan F1 aan na 24 uur van de Nürburgring?

Formule 1
GP van Canada
Hoe past Max Verstappen zich weer aan F1 aan na 24 uur van de Nürburgring?

Montoya ziet 'Bono' als doorslaggevende factor voor F1-succes Antonelli

Formule 1
GP van Canada
Montoya ziet 'Bono' als doorslaggevende factor voor F1-succes Antonelli

Bagnaia vreest voor polsblessure: "Er zit iets niet helemaal goed"

MotoGP
GP van Catalonië
Bagnaia vreest voor polsblessure: "Er zit iets niet helemaal goed"

Cadillac F1 opgewekt en met verse updates op weg naar Montreal

Formule 1
GP van Canada
Cadillac F1 opgewekt en met verse updates op weg naar Montreal

Waarom P2 in Japan voor Piastri meer betekende dan helft van zijn F1-zeges

Oscar Piastri legt uit waarom zijn tweede plaats in de Japanse Grand Prix voor hem meer betekent dan de helft van zijn overwinningen in de Formule 1.

Oscar Piastri, McLaren

Foto: Philip Fong / AFP via Getty Images

Oscar Piastri begon het seizoen moeizaam. Tijdens de seizoensopener in Australië – zijn thuisrace – crashte hij al tijdens de verkenningsronde en kon hij niet van start gaan. In de tweede race, in China, kreeg zowel hij als teamgenoot Lando Norris te maken met elektrische problemen.

Lees meer:

Met slechts drie punten uit de sprintrace in China had Piastri werk te verzetten in Japan. Daar slaagde hij erin om zijn eerste finish van het seizoen meteen te bekronen met de tweede plaats.

Terugblikkend op zijn podiumplaats in een interview met de High Performance-podcast zegt de Australiër: "Als je er over tien jaar naar kijkt, staat er gewoon dat ik tweede ben geworden en dat ik op dat moment negen races had gewonnen. Maar eerlijk gezegd zet ik die tweede plaats waarschijnlijk hoger op mijn persoonlijke lijst dan zo'n 50 procent van mijn overwinningen tot nu toe."

"Omdat ik weet dat ik dat weekend niets heb laten liggen. In de trainingen haalde ik alles uit mezelf. In de kwalificatie zat ik er heel dicht bij. En in de race heb ik er alles uitgehaald, en dat was genoeg voor de tweede plaats."

Voor Piastri voelde de P2 in Japan als een van zijn beste prestaties tot nu toe.

Voor Piastri voelde de P2 in Japan als een van zijn beste prestaties tot nu toe.

Foto door: Simon Galloway / LAT Images via Getty Images

"Het waren alleen ik, de auto en het team – meer hadden we niet. En opnieuw: in de statistieken zal staan dat ik met 15 seconden werd verslagen. Maar daar zie je ook dat onze sport soms wat vreemd is en dat je heel gedisciplineerd moet blijven focussen op de juiste dingen. Want ik verliet dat weekend uiteindelijk gelukkiger dan na ongeveer de helft van de races die ik in mijn carrière heb gewonnen."

"Dat is voor mij een heel belangrijke factor: ervoor zorgen dat je elk weekend afsluit met het gevoel dat je er echt alles uit hebt gehaald, ongeacht of je de race hebt gewonnen, als tiende bent geëindigd of zelfs als vijftiende."

"Zolang je het weekend kunt afsluiten met het idee dat je alles hebt gedaan wat binnen jouw controle lag, dan is dat voor mij goed genoeg", besluit Piastri.

Net binnen

Vorig artikel On this day: Häkkinen ziet zekere zege in rook opgaan in Barcelona
Volgend artikel 24 uur van de Nürburgring: Nordschleife barst uit zijn voegen met 161 deelnemers

Beste reacties