Formule 1 GP van Italië
Waarom Alpine na verrassende pole van Pierre Gasly gelooft in winst in de Italian GP
Alpine is in iets meer dan 24 uur van het dieptepunt van het verlies van een podiumplaats in de Monaco GP naar het hoogtepunt van poleposition voor de Italian GP gegaan – dus misschien is het geen verrassing dat het team op zondag opnieuw mikt op een prestatie die de krantenkoppen haalt
Haydn Cobb
Gepubliceerd: 10 sep 2026, 11:32
Kopieer link
Deel op Viber
In aanloop naar de Italian Grand Prix speelde, tussen alle verhaallijnen en narratieven die werden opgebouwd, absoluut geen enkele daarvan rond Pierre Gasly en Alpine.
Dat is niet kleinerend bedoeld richting de Franse coureur of het team uit Enstone, maar Ferrari dat op eigen bodem met een behoorlijke kans op de zege strijdt en een Italiaan in Kimi Antonelli die het kampioenschap aanvoert, zouden dit weekend altijd elke beschikbare kolomcentimeter opeisen.
Dus toen het rapport van het FIA Court of Appeal aan het begin van de eerste vrije training op Monza verscheen om de wereld te melden dat Gasly zijn podiumplaats in de GP van Monaco was kwijtgeraakt, ontstond er een nieuw en onverwacht thema. En daarna ging het als een sneeuwbal rollen.
Eerst was er Flavio Briatore die de integriteit van een van de rechters, Filippo Marchino, in twijfel trok vanwege banden met McLaren – een van de belangrijkste voorstanders van het beroep – waar McLaren-teambaas Andrea Stella fel aanstoot aan nam, daarna kwam er de verklaring van het FIA Court of Appeal om opmerkingen over partijdigheid van de hand te wijzen.
Lees ook:
Het overschaduwde allemaal de boodschap van Alpine: ‘we zijn teleurgesteld, maar we gaan op de baan terugvechten’, die het team aanvankelijk naar buiten bracht terwijl het de saga achter zich wilde laten. En tot eer van Alpine heeft het precies dat gedaan.
Nadat Gasly op basis van de getoonde snelheid in de trainingen een redelijke kans leek te hebben om Q3 te halen in het dichtbevolkte middenveld, voerde hij Q1 aan als eerste teken dat er iets bijzonders aan het ontstaan was en pakte hij vervolgens prompt een sensationele eerste pole met 0.060s voorsprong op topfavoriet George Russell en Mercedes.
Pierre Gasly, Alpine
Photo by: Dom Gibbons / Formula 1 via Getty Images
Van de monteurs die in de Alpine-garage rondsprongen tot Gasly's vreugdekreten over de teamradio: het was duidelijk dat deze meer betekende dan misschien het geval zou zijn geweest vóór de uitspraak in beroep van vrijdag. Het was de perfecte reactie – in tegenstelling tot Briatore's optreden in de FIA-persconferentie.
Om voor Alpine en Gasly de saga rond het beroep over de GP van Monaco echt achter zich te laten, zou het volgen van pole met een flinke puntenoogst – zeg, de 13 punten verschil die Alpine vrijdag werd opgelegd – ervoor zorgen dat de verhaallijn van de Italian GP van 2026 op een echt hoogtepunt eindigt voor de formatie uit Enstone.
Alpine mikt op zege in Italian GP: “Waarom niet?”
Maar Alpine managing director Steve Nielsen denkt dat Gasly op iets nog groters kan mikken. Gevraagd wat het doel voor zondag is, antwoordde hij: “Proberen hem te winnen.
“Ik denk dat we gaan proberen [te winnen]. Waarom niet? We hoeven voor niemand ontzag te hebben. We staan op pole op eigen kracht. Laten we zien wat we kunnen doen.”
Terugkijkend op twee wervelende dagen denkt Nielsen dat een sterk resultaat op zondag hoe dan ook het ideale slot van een paar uitdagende dagen zal zijn.
“We hadden een paar dagen geleden een waas, met de Monaco-beslissing die werd teruggedraaid,” zei hij. “Maar ik kijk ernaar uit om te stoppen met erover praten.
Steve Nielsen, Managing Director, Alpine
Photo by: Sam Bagnall / Sutton Images via Getty Images
“Het is geweldig. Het is het beste gevoel dat we konden hebben. En zoals ik al zei, we gaan morgen hoog mikken en hier vertrekken [met] zoveel punten als we kunnen pakken.”
Gasly heeft een pragmatischer benadering gekozen, waarbij hij de realiteit erkent dat Alpine de pure snelheid en performance mist van teams als Mercedes en Ferrari, maar hij temperde zijn hoop op de overwinning ook niet.
“Mijn plan is om zo lang mogelijk eerste te blijven,” zei Gasly. “Hoe lang dat zal zijn? Ik heb geen idee. Mijn focus zal liggen op mijn rijden en geen fouten maken en het beste halen uit wat ik heb.
“Ik hoop echt dat we aan die positie [aan de leiding] kunnen vasthouden, maar zoals we weten is het racen. De tijd zal het leren en ik ga er gewoon voor zorgen dat ik mijn werk doe zoals ik altijd doe, zo goed mogelijk voorbereid ben en mezelf de beste kans geef.”
Door de rijke F1-geschiedenis van Monza heen zijn verrassingszeges een terugkerend thema geweest, vooral in het moderne tijdperk; Sebastian Vettels eerste zege voor Toro Rosso in 2008 (vanaf pole), Gasly's eigen eerste F1-zege in 2020 en Daniel Ricciardos verrassende McLaren-triomf in 2021 schieten te binnen.
Naar verluidt stond hij 1000-1 voor pole, maar wat zijn de odds dat Gasly en Alpine de Italian GP winnen en opnieuw de krantenkoppen domineren? Op het moment van schrijven: 10-1…
Lees ook:
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Waarom Mercedes' nieuwste F1-update voor 2026 geen downgrade is
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
47 min
Waarom Mercedes' nieuwste F1-update voor 2026 geen downgrade is
Vasseur twijfelt of Red Bull momenteel het beste F1-team is
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
50 min
Vasseur twijfelt of Red Bull momenteel het beste F1-team is
Leclerc erkent gemiste kans tegen Verstappen, maar niet de meest voor de hand liggende
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
2 u
Leclerc erkent gemiste kans tegen Verstappen, maar niet de meest voor de hand liggende
Oscar Piastri over lekke band in Singapore: “Ironisch genoeg heeft het waarschijnlijk geholpen”
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
2 u
Oscar Piastri over lekke band in Singapore: “Ironisch genoeg heeft het waarschijnlijk geholpen”
Vorig artikel Vijf dingen om op te letten tijdens de F1 Grand Prix van Spanje
Volgend artikel Fel oordeel van Max Verstappen: F1 2026 is niet alleen onnatuurlijk, maar te makkelijk te rijden
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Haydn Cobb
Waarom Red Bull zo snel was in de GP van Azerbeidzjan na Verstappens kwalificatieprobleem
Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
14 d
Waarom Red Bull zo snel was in de GP van Azerbeidzjan na Verstappens kwalificatieprobleem
Lewis Hamilton maakt zich zorgen over topsnelheid Mercedes na training GP van Italië
Formule 1
Formule 1
GP van Italië
1 m
Lewis Hamilton maakt zich zorgen over topsnelheid Mercedes na training GP van Italië
Waarom echte rangorde in F1 pas vanaf Barcelona duidelijk wordt
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Canada
4 m
Waarom echte rangorde in F1 pas vanaf Barcelona duidelijk wordt
Meer van
Pierre Gasly
Pierre Gasly zet vraagtekens bij FIA-besluit om Lando Norris niet te bestraffen na crash in Singapore
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
1 d
Pierre Gasly zet vraagtekens bij FIA-besluit om Lando Norris niet te bestraffen na crash in Singapore
“Heb ik er vertrouwen in? Waarschijnlijk niet” – De ongekende uitdaging die Singapore F1-coureurs voorschotelt
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
4 d
“Heb ik er vertrouwen in? Waarschijnlijk niet” – De ongekende uitdaging die Singapore F1-coureurs voorschotelt
Hoe Gasly en Alpine Mercedes, Ferrari, McLaren en Red Bull aftroefden voor pole in de GP van Italië
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Italië
1 m
Hoe Gasly en Alpine Mercedes, Ferrari, McLaren en Red Bull aftroefden voor pole in de GP van Italië
Meer van
Alpine
Deal tussen Alpine en Geely om WEC-hypercarprogramma te redden van de baan?
WEC
WEC
Barcelona
19 u
Deal tussen Alpine en Geely om WEC-hypercarprogramma te redden van de baan?
Flavio Briatore zet crash van Franco Colapinto achter zich: 'Ik was boos, maar het verleden is het verleden'
Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
11 d
Flavio Briatore zet crash van Franco Colapinto achter zich: 'Ik was boos, maar het verleden is het verleden'
Hoe moet het nu verder na Briatore's felle uithaal naar McLaren?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Italië
1 m
Hoe moet het nu verder na Briatore's felle uithaal naar McLaren?
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
5 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
17 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Spanje
1 m
Door Jake Boxall-Legge
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer