Waar moet een F1-livery volgens de regels aan voldoen?

De Formule 1 maakte er in 2025 nog een grote show van: de presentatie van de nieuwe kleurstellingen voor het seizoen. Toen was het 75ste jubileum van de sport aanleiding tot een show in de Londense O2 Arena, dit jaar mogen de teams weer hun eigen presentaties organiseren - en zo meer aandacht opeisen. Hoe de kleurstellingen eruit komen te zien, is altijd weer voer voor speculatie op sociale media, maar totdat het zover is, weten de teams zelf dat zij wel aan bepaalde eisen van de FIA moeten voldoen voordat de livery ook echt gebruikt mag worden. 

Onder Sectie A, de algemene reglementaire bepalingen, van de FIA-reglementen zijn de voorschriften voor de livery's uitgewerkt. Zo moeten de twee auto's van één team bij elk raceweekend binnen hetzelfde kampioenschap "in wezen dezelfde kleurstelling" dragen, zoals vastgelegd onder A2.3.2. Die livery mag bovendien niet zomaar aangepast worden tijdens het seizoen - iets wat de afgelopen jaren regelmatig is gebeurd voor races als Miami en Las Vegas. "Elke materiële wijziging aan de kleurstelling tijdens een kampioenschap mag uitsluitend worden doorgevoerd met toestemming van de FIA en de houder van de commerciële rechten", valt in de regels te lezen. 

Bovendien gelden er onder A.2.3.3 ook voorwaarden voor de reclame op F1-auto's. Zo is reclame "met een politiek of religieus karakter, of reclame die schadelijk is voor de belangen van de FIA, strikt verboden". Het is daarnaast aan de teams zelf om ervoor te zorgen dat de sponsors op de auto "voldoet aan de toepasselijke wetgeving". Zo moest Sauber de afgelopen jaren vanwege hoofdsponsor Stake - een gokbedrijf - de naam van de titelsponsor regelmatig veranderen naar Kick - een streamingdienst gelieerd aan Stake. Dit omdat Stake als sponsor in sommige landen in strijd is met de wetgeving.

Sauber moest op meerdere locaties haar titelsponsor aanpassen vanwege de regels.

Foto door: Nicolas Tucat / AFP via Getty Images

Naast deze kwesties zijn er ook enkele andere zaken waaraan F1-kleurstellingen moeten voldoen. Het is voor alle F1-auto's volgens A2.3.4.a. verplicht om een FIA-logo te dragen. Deze moet óf wit óf blauw zijn en minimaal op 75 mm hoogte geplaatst worden. Het logo moet bovendien "boven op de neus of aan weerszijden van de neus geplaatst zijn en vanaf de zijkant van de auto zichtbaar zijn". Ook hebben de teams geen volledige vrijheid als het aankomt op het bepalen van de locatie van het eigen teamlogo. "De naam of het embleem van de fabrikant van de F1-auto moet op de voorzijde van de neus van de F1-auto worden aangebracht en moet in alle gevallen in zijn grootste afmeting ten minste 25 mm groot zijn", aldus de regels. 

Daarnaast moet de naam van de desbetreffende coureur "op het externe carrosseriewerk" worden aangebracht en "duidelijk leesbaar" zijn. Om het onderscheid tussen de twee coureurs duidelijker te maken, zijn er ook regels voor de onboard-camera's boven de hoofdrolstructuur. Bij één van die auto's moet deze zo blijven zoals aangeleverd - zwart - en de andere auto moet een onboard-camera hebben die "overwegend fluorescerend geel" moet zijn. Tot slot mag de kleurstelling "niet buiten het carrosseriewerk van de F1-auto uitsteken" en moet deze "aan beide zijden van de F1-auto in wezen gelijk zijn". 

55-procentregel

Eind 2025 waren er bovendien nog discussies bij de F1 Commission omtrent het kleurgebruik van teams. Om gewicht te besparen hadden meerdere F1-teams de hoeveelheid verf en stickers op de auto's teruggedrongen tot een minimum en een groot deel van de auto 'naakt' gelaten met koolstofvezel. Dat maakte het des te lastiger om de auto's van elkaar te onderscheiden, waarop destijds besloten is om een nieuwe regel door te voeren. "De commissievertegenwoordigers zijn overeengekomen dat minimaal 55 procent van het oppervlak (gezien vanaf de zijkant en van bovenaf) bedekt moet zijn met gespoten of beplakte kleurstellingen, in plaats van met naakt koolstofvezel. Het doel van deze maatregel is om de visuele onderscheidbaarheid tussen de auto's te vergroten", aldus de FIA na de F1 Commission-vergadering van 14 november 2025. 

In 2024 paste Alpine haar livery flink aan om gewicht te besparen.

Foto door: Mark Sutton / Motorsport Images

Deze regel is ook opgenomen voor het seizoen 2026, al is deze niet direct terug te lezen in het reglement. De '55-procentregel' valt echter onder A2.3.3 - zoals de FIA op navraag van Motorsport.com bevestigt - en is via een technische richtlijn aan de teams - die niet publiek gedeeld is - uitgevaardigd.