Waar ligt de toekomst van Button?
[img,25450,right,Button rijdt voorlopig nog gewoon voor BAR]Jenson Button weet niet zeker waar in de pitlane zijn toekomst ligt. De Brit staat momenteel onder contract bij BAR-Honda; het team dat hem de auto bezorgde, waarmee hij zijn eerste podiumfinish wist te behalen in Sepang. 'Ik sta onder contract … voor de komende twee jaar', vertelde hij aan The Guardian. 'Zoals het er nu voorstaat, zal ik dus voor BAR rijden.'
Wanneer je de kranten of de subtiele uitspraken van formule 1-bazen Frank Williams en Patrick Head mag geloven, staat de jonge Engelsman bovenaan het lijstje om terug te keren naar het door BMW aangedreven team. Juan Pablo Montoya, die Button verving bij Williams aan het eind van het seizoen 2000, vertrekt het komende jaar naar McLaren, waardoor er dus een stoeltje vrij komt bij het topteam.
Button, 24, heeft de lofzang van zijn voormalige teambaas ook gehoord. 'Het is geweldig als Frank (Williams) aardige dingen over je zegt. Het is erg speciaal, omdat Frank nou eenmaal niet iemand is die heel snel complimentjes uitdeelt.'
De populaire BAR-coureur steekt zijn ambities om wereldkampioen te worden niet onder stoelen of banken. 'Als ik het niet red om ooit kampioen te worden, dan zou me dat erg teleurstellen. 'Maar', zo voegde Jenson toe, 'daarvoor moet je wel in het juiste team zitten.'Deel of bewaar dit artikel
Lando Norris verloor “drie tienden” op weg naar verrassende F1-pole op Madring
Lando Norris geprezen om 'sensationele' pole in Spaanse GP na VT2-tegenslag: 'Heeft zijn beast mode gevonden'
F1-coureurs oordelen hard over Madrid, Max Verstappen lacht : "Als ze mij de plattegrond geven…"
Arvid Lindblad: “Ik ga mezelf niet afstraffen voor die crash”
Button vergelijkt Fernando Alonso met Michael Schumacher
Wie horen op de Mount Rushmore van de F1? Kies jouw vier grootste coureurs
Overzicht: Welke coureur reed voor de meeste F1-teams?
Williams eert titelwinnende auto uit 1981 met speciale livery voor Spaanse Grand Prix
Carlos Sainz lanceert eerste merchandisecollectie van Fifty Five voor F1-race in Madrid
Waarom de problemen bij Williams groter zijn dan gedacht
Waarom Antonelli's zege op Russell in de GP van Italië aanvoelde als titelmoment
Hoe Gasly en Alpine Mercedes, Ferrari, McLaren en Red Bull aftroefden voor pole in de GP van Italië
Hoe moet het nu verder na Briatore's felle uithaal naar McLaren?
Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties