VT2: Hamilton domineert in Baku, Red Bull moet aan de bak
Lewis Hamilton heeft ook in de tweede vrije training in de straten van Baku de snelste tijd genoteerd. De Mercedes-coureur bleef teamgenoot Nico Rosberg meer dan een halve seconde voor.
Foto door: XPB Images
De tweede vrije training was voor de teams een belangrijke sessie, aangezien de omstandigheden het meeste overeenkomen met de omstandigheden tijdens de kwalificatie van zaterdagmiddag. Veel rijders inspecteerden de uitloopzones nadat zij zich verremden, waaronder Sebastian Vettel, Lewis Hamilton, Nico Rosberg en Max Verstappen. Schadegevallen waren er niet te noteren.
Lewis Hamilton ongenaakbaar
Na een serie runs op de hardere compounds, kwamen alle rijders na zo’n dertig minuten de baan op met de zachtste Pirelli-band voor een kwalificatiesimulatie. Daar liet Lewis Hamilton zien zich prima thuis te voelen op het stratencircuit. Nico Rosberg kon op de supersoft slechts anderhalf tiende onder de tijd van Hamilton op de soft duiken.
De Brit was vervolgens op de zachtste compound ongenaakbaar. In zijn eerste snelle ronde was hij na twee sectoren al acht tienden sneller dan zijn teammakker. Een foutje in de laatste bocht, waar de Brit wijd ging, kostte hem veel tijd. Na een cool-down ronde ging Hamilton er nogmaals voor zitten. Ondanks de oudere banden ging hij ditmaal foutloos rond en was ruim zes tienden sneller dan Rosberg. De kampioenschapleider moest met twintig minuten te gaan zijn W07 langs de kant parkeren vanwege een probleem met de motor.
De winnaars en verliezers
De grootste verrassing van de sessie was Force India. Sergio Perez maakte indruk met de derde tijd, op slechts een halve seconde van Nico Rosberg. Teamgenoot Nico Hülkenberg zette de vijfde tijd neer, kort achter Williams-coureur Valtteri Bottas. Carlos Sainz was eveneens sterk onderweg en eindigde als beste Red Bull-coureur op de zesde plaats, enkele honderdsten voor voormalig teamgenoot Verstappen.
Waar er verrassingen zijn, moeten er ook tegenvallers zijn. Ferrari lijkt vooralsnog de grote verliezer. In beide trainingen waren Sebastian Vettel en Kimi Raikkonen niet in staat om zich in de voorhoede te melden. De SF16-H lijkt zich niet thuis te voelen in de straten van Baku, al was de longrun beter dan de kwalificatiesimulatie. Met vijf minuten te gaan schoot Kimi Raikkonen rechtdoor in de derde bocht en moest zijn werkzaamheden staken vanwege een probleem met de MGU-K. In de laatste minuten kreeg ook Vettel te maken met eenzelfde euvel maar de Duitser kon wel de pits bereiken.
Ook Red Bull Racing kon weinig potten breken. Het team moest een deel van het programma goedmaken vanwege de problemen in de eerste training. Max Verstappen en Daniel Ricciardo reden veel ronden maar kwamen zo’n twee seconden te kort op de snelste mannen. Toch is het verschil tussen Verstappen en P4 maar enkele tienden, dus er lijkt nog weinig aan de hand voor de Nederlander. Wel was de longrun niet al te best, de rondetijden van de Red Bull-coureurs kwamen niet in de buurt van de tijden van onder meer Williams en Force India, laat staan Mercedes.
Problemen waren er ook voor Fernando Alonso. De Spanjaard zat er, net als in VT1, prima bij maar moest in het eerste deel van de sessie zijn bolide in de pitbox parkeren met een benzinesysteemprobleem. Op het rechte stuk werkte de motor niet meer, waarna Alonso al rijdend de auto in de neutraal zette via de knop bovenop de cockpit. De tweevoudig wereldkampioen verloor door het probleem de nodige minuten maar hij kon in het laatste half uur de baan weer op.
Resultaten tweede vrije training Grand Prix van Europa 2016
Pos | Coureur | Team | Ronden | Tijd | Verschil |
---|---|---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 33 | 1'44.223 | |
2 | Nico Rosberg | Mercedes | 26 | 1'44.913 | 0.690 |
3 | Sergio Perez | Force India | 37 | 1'45.336 | 1.113 |
4 | Valtteri Bottas | Williams | 35 | 1'45.764 | 1.541 |
5 | Nico Hulkenberg | Force India | 37 | 1'45.920 | 1.697 |
6 | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso | 35 | 1'46.027 | 1.804 |
7 | Max Verstappen | Red Bull | 35 | 1'46.068 | 1.845 |
8 | Sebastian Vettel | Ferrari | 36 | 1'46.219 | 1.996 |
9 | Jenson Button | McLaren | 32 | 1'46.234 | 2.011 |
10 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 32 | 1'46.293 | 2.070 |
11 | Fernando Alonso | McLaren | 27 | 1'46.498 | 2.275 |
12 | Romain Grosjean | Haas | 29 | 1'46.681 | 2.458 |
13 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 32 | 1'46.694 | 2.471 |
14 | Daniil Kvyat | Toro Rosso | 35 | 1'46.744 | 2.521 |
15 | Esteban Gutierrez | Haas | 26 | 1'46.830 | 2.607 |
16 | Felipe Massa | Williams | 28 | 1'47.060 | 2.837 |
17 | Kevin Magnussen | Renault | 38 | 1'47.329 | 3.106 |
18 | Rio Haryanto | Manor | 33 | 1'47.487 | 3.264 |
19 | Marcus Ericsson | Sauber | 22 | 1'47.772 | 3.549 |
20 | Jolyon Palmer | Renault | 35 | 1'47.794 | 3.571 |
21 | Pascal Wehrlein | Manor | 36 | 1'48.018 | 3.795 |
22 | Felipe Nasr | Sauber | 38 | 1'48.081 | 3.858 |
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties