VT1: Verstappen imponeert met P1 in griploze sessie

Max Verstappen heeft voor een verrassing gezorgd door in de eerste vrije training van de Grand Prix van Mexico de snelste tijd te noteren.

Max Verstappen, Scuderia Toro Rosso

Max Verstappen, Scuderia Toro Rosso

XPB Images

Kimi Raikkonen, Ferrari SF15-T
Max Verstappen, Scuderia Toro Rosso
Sergio Perez, Sahara Force India F1 VJM08
Alexander Rossi, Manor Marussia F1 Team
Daniil Kvyat, Red Bull Racing RB11
Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W06
Kimi Raikkonen, Ferrari SF15-T volgt Sebastian Vettel, Ferrari SF15-T in de pits

Heel veel waard was die tijd niet, aangezien de omstandigheden zeer glad en glibberig waren wegens een gebrek aan grip.  Wel zette hij tweemaal de snelste tijd op de klokken: eerst sneed de jonge Toro Rosso-coureur een bocht af na een momentje van overstuur. Ook zijn tweede snelste tijd was beter dan de tijden van de concurrentie waardoor hij voor het eerst in zijn carrière bovenaan de tijdenlijst eindigt in een training. De tweede tijd werd neergezet door Daniil Kvyat. Beide Ferrari's en Daniel Ricciardo maakten de top-5 vol.

De sessie begon op een licht vochtige baan, waardoor de grip nog verder te zoeken was. Alle rijders reden hun installatieronden op intermediates, maar zelfs dat leverde diverse tripjes buiten de baan op. Doordat diverse rijders probeerden wat ronden te rijden en de zon een beetje door kwam, werd het asfalt droger. Valtteri Bottas monteerde na ruim twintig minuten als eerste de slicks, waarna de overige rijders volgden.

De baan werd zienderogen droger en de tijden gingen omlaag, maar er was nog altijd nauwelijks grip. Nagenoeg alle rijders schoten op een bepaald moment wel even van de baan. Het was continu glibberen en glijden, met wielspin in hogere versnellingen en problemen om de auto in het rechte spoor te houden. Ook klaagden veel rijders over te hoge temperatuur van de remmen.

Baanomstandigheden werden langzaam beter

Hoewel diverse coureurs spinden, waren er gelukkig geen klappers. Wel kende Nico Rosberg een lastig moment: de Duitser verremde zich en schoot rechtdoor maar kwam net voor de baanafzetting tot stilstand. Zijn remmen werden echter niet meer voldoende gekoeld waardoor zij oververhit raakten en in brand vlogen. Hoewel de Mercedescoureur zijn weg wel kon vervolgen en de vlammen afnamen, stond hij lange tijd in de pitbox. Jenson Button moest al na een uur opgeven: de Hondamotor van de Brit, vanmorgen nieuw in de McLaren geplaatst, werkte niet meer optimaal.

Naarmate het einde naderde, werd het gripniveau langzaam wat beter. De tijden gingen verder omlaag, al bleef de snelste tijd nog zo’n zes seconden verwijderd van de snelste tijd die voorspeld is op basis van de meest ideale omstandigheden. Daardoor kan er weinig waarde gehecht worden aan de uitslag van deze sessie.

Uitslag eerste vrije training Grand Prix van Mexico

PosCoureurTeamTijdRonden
1 Max Verstappen  Toro Rosso 1:25.990 38
2 Daniil Kvyat  Red Bull Racing +0.305 27
3 Kimi Raikkonen  Ferrari +0.305 36
4 Sebastian Vettel  Ferrari +0.896 31
5 Daniel Ricciardo  Red Bull Racing +1.195 28
6 Nico Rosberg  Mercedes +1.206 19
7 Valtteri Bottas  Williams +1.313 26
8 Carlos Sainz Jr.  Toro Rosso +1.420 37
9 Sergio Perez  Force India +1.591 19
10 Felipe Massa  Williams +1.705 24
11 Lewis Hamilton  Mercedes +1.733 27
12 Marcus Ericsson  Sauber +2.508 27
13 Pastor Maldonado  Team Lotus +2.569 30
14 Felipe Nasr  Sauber +2.589 25
15 Jolyon Palmer  Team Lotus +2.721 24
16 Nico Hulkenberg  Force India +3.109 16
17 Fernando Alonso  McLaren +4.082 17
18 Alexander Rossi  Manor +4.629 23
19 Jenson Button  McLaren +6.101 9
20 Will Stevens  Manor +6.876 11

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Verstappen snelste in eerste training Mexicaanse Grand Prix
Volgend artikel VT2: Crash Max Verstappen, Rosberg snelste in Mexico

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland