Formule 1

Voormalig teamgenoot Leclerc adviseert Ferrari: Alle ballen op hem

Marcus Ericsson reed één F1-seizoen naast Charles Leclerc en zag meteen het talent bij de Monegask. De Zweedse IndyCar-coureur ziet zijn oude ploegmaat schitteren bij Ferrari en stelt dat de Italiaanse formatie hem volledig moet ondersteunen in de titelstrijd. Dit zal ten koste gaan van de kansen van Carlos Sainz.

Niels Dijksterhuis

Niels Dijksterhuis

Bewerkt: 18 mei 2022, 17:45

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Podium: tweede plaats Charles Leclerc, Ferrari, derde plaats Carlos Sainz, Ferrari

Marcus Ericsson kreeg Charles Leclerc in 2018 als teamgenoot bij Alfa Romeo. De Monegask stapte als F2-kampioen over naar de Formule 1 en Ericsson zag meteen het talent van de huidige WK-leider. Volgens de Zweedse IndyCar-coureur was direct duidelijk dat zijn nieuwe ploegmaat een razendsnelle coureur was.

"Daar is geen twijfel over mogelijk, iedereen ziet dat. Hij is zo toegewijd en wil het dolgraag goed doen en leren. Hij stelde mij altijd ontzettend veel vragen", zegt Ericsson in F1 Nation, die op dat moment met zijn vijfde volledige F1-seizoen bezig was. Leclerc steekt na een fout vaak zijn hand in eigen boezem. "Hij is bij het maken van fouten zo kritisch op zichzelf. Hij leert daar overigens wel van. Dit is dan ook één van zijn sterkere kwaliteiten. Hij maakt fouten, leert ervan en komt sterker terug. Het is goed om te zien dat hij dit jaar een auto heeft die in de voorhoede kan vechten. Hij maakt het ook waar."

In nagenoeg alle Grands Prix dit jaar zijn Leclerc en Max Verstappen elkaar al tegengekomen en het lijkt erop dat dit een heel seizoen lang zo doorgaat. De druk zal op een gegeven moment gigantisch worden, iets wat de Red Bull-coureur al heeft meegemaakt. Ericsson verwacht echter ook dat Leclerc hier goed mee om kan gaan. "Hij is een koele kikker. Hoe meer druk hij krijgt, hoe beter hij gaat presteren."

De Monegask gaat momenteel met 104 punten aan de leiding in het kampioenschap, terwijl zijn Spaanse ploegmaat Carlos Sainz het met minder dan de helft moet doen. Het is voor Ferrari wellicht zaak om intern te bespreken hoe de rolverdeling moet zijn, helemaal nu Red Bull stappen heeft gemaakt in de laatste paar Grands Prix. "Charles neemt de rol als leider steeds meer op zich", gaat Ericsson verder. "Ik denk dat ze hem moeten ondersteunen voor het kampioenschap, al zal Carlos het daar niet mee eens zijn. Het verleden bewijst wel dat een team er altijd goed aan doet om in deze situaties voor een leider te kiezen. Dat gold natuurlijk ook voor Max en Lewis. Ik denk dat het uiteindelijk Charles' richting op gaat." Ditzelfde geldt volgens de voormalig F1-coureur ook voor Red Bull: "Checo doet het goed, maar Max is wel een tikje beter en heeft het team ook achter zich staan."

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



IndyCar-coureur en Fox Sports-reporter Jack Harvey maakt kankerdiagnose bekend

IndyCar

Indy IndyCar 9 u

IndyCar-coureur en Fox Sports-reporter Jack Harvey maakt kankerdiagnose bekend



Remproblemen Cadillac nog niet weg: 'Ik moest in ronde twee al liften en uitrollen'

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

13 u

Remproblemen Cadillac nog niet weg: 'Ik moest in ronde twee al liften en uitrollen'



Palou stelt IndyCar’s IR-28-chassis op de proef tijdens zware test op Sebring

IndyCar

Indy IndyCar 13 u

Palou stelt IndyCar’s IR-28-chassis op de proef tijdens zware test op Sebring



Toyota: BMW in voordeel bij WEC-race in Barcelona na privétest

WEC

WEC WEC

Barcelona

14 u

Toyota: BMW in voordeel bij WEC-race in Barcelona na privétest

Vorig artikel Wanneer komt Red Bull weer met upgrades? "Moeten zorgvuldig zijn"

Volgend artikel Sainz: Heb in Miami de prijs betaald voor eerdere uitvalbeurten

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Niels Dijksterhuis



Wie zitten er in het F1-team rondom Red Bull Racing-coureur Max Verstappen?

Formule 1

Formule 1 14 mrt 2025

Wie zitten er in het F1-team rondom Red Bull Racing-coureur Max Verstappen?



F1 Legends: Spyker, de oranje trots die na een jaar weer verdween

Formule 1

Formule 1 6 feb 2024

F1 Legends: Spyker, de oranje trots die na een jaar weer verdween



Officieel: Charles Leclerc verlengt F1-contract bij Ferrari

Formule 1

Formule 1 25 jan 2024

Officieel: Charles Leclerc verlengt F1-contract bij Ferrari

Meer van

Marcus Ericsson



Honda pakt IndyCar-constructeurstitel van 2026

IndyCar

IndyCar

Milwaukee Race 2

1 m

Honda pakt IndyCar-constructeurstitel van 2026



Hoe Marcus Ericsson een 'grote reset' omzette in een masterclass in de straten van Markham

IndyCar

IndyCar

Markham

1 m

Hoe Marcus Ericsson een 'grote reset' omzette in een masterclass in de straten van Markham



Officiële race-uitslag: IndyCar 2026 in Markham

IndyCar

IndyCar

Markham

1 m

Officiële race-uitslag: IndyCar 2026 in Markham

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Bahrein

5 d

Door Ronald Vording

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was



Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië

Formule 1

GP van Bahrein

Door Jake Boxall-Legge

Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië



Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Azerbeidzjan

18 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte



Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Spanje

1 m

Door Jake Boxall-Legge

Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer