Voormalig Ferrari-engineer Nigel Stepney (56) overleden
Nigel Stepney, voormalig engineer bij Ferrari en het middelpunt van het spionageschandaal in 2007, is op vrijdag om het leven gekomen in een verkeersongeluk. Stepney is slechts 56 jaar oud geworden.
Stepney had een schat aan ervaring in de Formule 1. Zo werkte hij nauw samen met Ayrton Senna bij Lotus en met Michael Schumacher tijdens diens hoogtijdagen bij Ferrari. Zijn naam kwam negatief in het nieuws, toen hij en McLaren-ontwerper Mike Coughlan betrokken raakten bij een groot spionageschandaal in 2007. McLaren zou toen bewust geheim verkregen documenten van Ferrari hebben gebruikt in het ontwerp van de auto voor dat seizoen. Uiteindelijk kreeg McLaren een boete van honderd miljoen en werd het uitgesloten in het constructeurskampioenschap.
Stepney vertrok uit de Formule 1 en was tot zijn dood actief bij het team van JRM in de FIA GT1 en de Blancpain Endurance Series. Het nieuws van zijn dood werd hier met verslagenheid ontvangen. "In de vier korte jaren dat hij bij ons werkte, hebben we ontzettend veel van hem geleerd", zei eigenaar James Rumsey.
"We zijn diep geschokt door zijn dood. De racewereld heeft één van zijn voornaamste karakters verloren. Hij zal enorm gemist worden en we betuigen ons medeleven aan zijn familie en de vrienden die hij achterlaat."Deel of bewaar dit artikel
F1 Monaco 2026: Volledig tijdschema en alle starttijden
Tweede podium op rij voor Bagnaia: "Hoop dat nachtmerrie voorbij is"
Bezzecchi wint voor eigen publiek en goede vriend Antonelli: "Ik voelde de druk"
Nieuw museum moet van Le Mans dé hoofdstad van de autosport maken
Achtergrond: de veelzijdigheid van autosportlegende Dan Gurney
Retro: Ratzenberger, het verdriet van Oostenrijk
Special: Het fabelachtige optreden van Jos Verstappen in Maleisië
On this day: Senna pakt een van de spannendste zeges in de F1-geschiedenis
Wat het verleden ons leert over een driestrijd in de F1-seizoensfinale
Voorpublicatie Ferrari blues: Hoe het in 1990 alsnog misging voor de Scuderia
Verstappen en Sainz doen beroep op FIA, maar F1-fabrikanten moeten in spiegel kijken
De laatste ronde: Gijs van Lennep over zijn leven lang Zandvoort
Opinie: Hebben strafpunten in de Formule 1 nog wel zin?
Hoe Ferrari en Audi de toekomst van Verstappen in F1 zouden kunnen bepalen
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties