Breaking news
Formule 1
Voormalig F1-coureurs willen graag Formula E rijden
Erwin Jaeggi
Bewerkt: 13 feb 2014, 09:07
Kopieer link
Deel op Viber
De organisatie van de Formula E, de nieuwe elektrische raceklasse van de internationale autosportbond FIA, heeft woensdag een lijst met acht coureurs bekendgemaakt die later dit jaar mogelijk aan de start van een Formula E-race verschijnen. Onder de namen bevinden zich vijf voormalig Formule 1-coureurs.
Takuma Sato, Sebastien Buemi, Vitantonio Liuzzi, Karun Chandhok en Lucas di Grassi, die als testcoureur al betrokken was bij de Formula E, zijn allen opgenomen in een club van Formula E-rijders, die opgericht is om de fans een idee te geven van het niveau dat dit nieuwe kampioenschap moet krijgen. Ook IndyCar-coureur Marco Andretti, voormalig Formule 1-testcoureur Ma Qing Hua en Adrien Tambay, zoon van tweevoudig Grand Prix-winnaar Patrick Tambay, zijn aangesloten bij deze club en in de komende weken worden nog eens tien coureurs bekendgemaakt. Of een rijder die deel uitmaakt van dit verbond straks ook daadwerkelijk in de Formula E racet, is niet zeker. De teams beslissen uiteindelijk zelf wie zij achter het stuur willen hebben.
Jos Verstappen liet onlangs aan GPUpdate.net weten de Formula E ook wel een interessante klasse te vinden. "Ik heb de auto's waarmee ze in de Formula E gaan rijden gezien en die zien er zeker niet verkeerd uit", zei Verstappen. "Of de Formula E iets voor mij is? Ik heb er wel over nagedacht. Ik weet het nog niet. Ik wil eerst een beter beeld hebben van wat het allemaal gaat worden. Maar als je kijkt naar de lijst met teams die zich met deze klasse gaan bemoeien, kan het best nog wel eens interessant worden. Daar zitten grote namen tussen."
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Extreem veel glijden? Max Verstappen en Hadjar leggen uit waarom Mexico nu nog lastiger wordt
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Mexico
1 u
Extreem veel glijden? Max Verstappen en Hadjar leggen uit waarom Mexico nu nog lastiger wordt
F1-update: Max Verstappen bespreekt de lessen van Austin, Alonso haalt hard uit
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Mexico
1 u
F1-update: Max Verstappen bespreekt de lessen van Austin, Alonso haalt hard uit
George Russell over mislopen F1-titel: 'Dit jaar breekt me niet'
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Mexico
9 u
George Russell over mislopen F1-titel: 'Dit jaar breekt me niet'
Hoe Spaanse techniek en Alex Palou IndyCar naar Barcelona brachten
IndyCar
Indy IndyCar 9 u
Hoe Spaanse techniek en Alex Palou IndyCar naar Barcelona brachten
Vorig artikel Ecclestone zoekt andere promotor voor New Jersey
Volgend artikel Onderzoekers: "Snelheid geen factor bij val Schumacher"
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Erwin Jaeggi
Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe
Formule 1
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
4 m
Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe
Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?
Formule 1
Formule 1 4 m
Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
4 m
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Meer van
Takuma Sato
Takuma Sato onthult gigantische impact crash tijdens Indy 500-test
IndyCar
IndyCar
Indianapolis 500
25 apr 2025
Takuma Sato onthult gigantische impact crash tijdens Indy 500-test
Honda trekt voormalig F1-coureur Sato als adviseur aan
Formule 1
Formule 1 19 feb 2024
Honda trekt voormalig F1-coureur Sato als adviseur aan
Takuma Sato snelste in generale repetitie Indy 500, Rinus VeeKay laatste
IndyCar
IndyCar
Indy 500
26 mei 2023
Takuma Sato snelste in generale repetitie Indy 500, Rinus VeeKay laatste
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
4 d
Door Jake Boxall-Legge
Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette
Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
4 d
Door Stuart Codling
Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
6 d
Door Jake Boxall-Legge
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026
Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
6 d
Door Ronald Vording
Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer