Breaking news

Formule 1

Voorbeschouwing Grand Prix van Spanje

Jeroen Bleekemolen

Gepubliceerd: 11 mei 2006, 10:57

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

In 1991 was Spanje een nieuw Formule 1-circuit rijker. In de heuvels nabij Barcelona werd het Circuit de Catalunya uit de grond gestampt. De baan werd aangelegd voor de Olympische Spelen van een jaar later en diende gelijk als thuisbasis voor de Grand Prix van Spanje, die komend weekeinde weer plaatsheeft.

De eerste race op het circuit werd gewonnen door Nigel Mansell. De Brit voerde een legendarisch gevecht met Ayrton Senna, waarbij de twee naast elkaar over het rechte stuk reden met slechts centimeters tussen elkaars wielen. Senna spinde later in de race en viel terug naar de vijfde plek.

Een jaar later won Mansell opnieuw. Zijn Williams was dat jaar praktisch onverslaanbaar. Naast Mansell stond een jonge Duitser op het podium, die luisterde naar de naam Michael Schumacher. Schumacher had laten zien dat er met hem rekening gehouden diende te worden, want zijn tweede plaats had hij veroverd in de stromende regen. Enkele jaren later zou hij dat nog eens dunnetjes overdoen…

In 1993 was Alain Prost onverslaanbaar in zijn Williams. Hij finishte de race bijna twintig seconden vóór zijn eeuwige rivaal, Ayrton Senna. Senna was er een jaar later niet meer bij. De Braziliaan was omgekomen op het circuit van Imola en het team van Williams was in diepe rouw gedompeld. Damon Hill moest nu de kar trekken en zijn eerste wapenfeit dat jaar was het winnen van de Spaanse GP. Het was een zeer emotioneel moment voor het team en voor iedereen die toekeek. Nog geen maand na het overlijden van Senna wist Williams een race te winnen.

In 1995 won Benetton. Michael Schumacher reed soeverein naar de zege, gevolgd door zijn teamgenoot Johnny Herbert. Een jaar later won Schumacher opnieuw, maar de manier waarop was zeer bijzonder. Het regende in Barcelona en iedereen had daar last van, behalve de Duitser. Schumacher reed in zijn Ferrari soms wel vier seconden per ronde sneller dan wie dan ook. Het was zijn eerste zege voor Ferrari en zeker niet zijn laatste…

Jacques Villeneuve won de race in 1997. Het was een race die in het teken stond van de problemen met de Goodyear-banden. Veel coureurs hadden last van blaren op de banden en dat gaf Olivier Panis de gelegenheid om op zijn Bridgestone-rubber door te stoten naar een knappe tweede plaats in zijn Ligier.

Vanaf 1998 was er een periode van absolute McLaren-dominantie in Barcelona. In zowel 1998, 1999 en 2000 won Mika Hakkinen en werd David Coulthard tweede en in elke keer stond een Ferrari-coureur als derde man op het podium. Twee keer Schumacher, één keer Barrichello. Het waren weinig spectaculaire races, want op het circuit Barcelona werd zó veel getest dat ieder team de baan door en door kende en ze dus niet voor verrassingen kwamen te staan als ze er gingen racen. Dat kon voor saaie races zorgen, zo werd bewezen aan het einde van de jaren '90.

In 2001 was er spektakel. Mika Hakkinen leek voor de vierde keer op rij de Spaanse GP te gaan winnen, totdat hij in de laatste ronde van de race rokend aan de kant kwam te staan. Schumacher vond het allemaal prima en won. Net als in 2002, waar hij absoluut geen tegenstand duldde. Montoya werd tweede op meer dan een halve minuut.

In 2003 won Schumacher opnieuw en, om het af te leren, een jaar later won hij er weer. Vorig jaar was de Spaanse GP een prooi voor Kimi Raikkonen. Lokale held Fernando Alonso werd er tweede en dat zal de laatste dit jaar graag anders zien. Alonso is in korte tijd uitgegroeid tot een halfgod in Spanje en winnen voor eigen publiek zou de Spanjaard veel waard zijn. Maar: Michael Schumacher en Ferrari weten wat winnen is op het Spaanse circuit en de Duitser lijkt de laatste paar races in absolute bloedvorm. Echter, Renault heeft in de tests laten zien dat ze serieus hard gaan op het circuit van Barcelona en ook McLaren en Honda kunnen niet uitgesloten worden.

Genoeg ingrediënten voor een interessante Spaanse Grand Prix. Zondag 14 mei weten we meer.

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Mercedes beboet nadat George Russell mediamomenten na F1 GP Mexico overslaat

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Mexico

9 u

Mercedes beboet nadat George Russell mediamomenten na F1 GP Mexico overslaat



Kimi Antonelli onthult waarom hij in het F1-seizoen 2027 niet met nummer 1 zal rijden

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Mexico

9 u

Kimi Antonelli onthult waarom hij in het F1-seizoen 2027 niet met nummer 1 zal rijden



Cadillac onderzoekt defect op hoge snelheid in Mexico GP na boze reactie Bottas

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Mexico

9 u

Cadillac onderzoekt defect op hoge snelheid in Mexico GP na boze reactie Bottas



Winnaars en verliezers van politiek beladen MotoGP-race in Maleisië

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Maleisië

16 u

Winnaars en verliezers van politiek beladen MotoGP-race in Maleisië

Vorig artikel Albers kijkt uit naar Spaanse Grand Prix

Volgend artikel Theissen: "Villeneuve heeft zich bewezen"

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Jeroen Bleekemolen



Horner waarschuwt Mercedes en Ferrari: blijf van Max af

Formule 1

Formule 1 13 nov 2015

Horner waarschuwt Mercedes en Ferrari: blijf van Max af



Schumacher-persconferentie gepland om 11.00 uur

Formule 1

Formule 1 30 dec 2013

Schumacher-persconferentie gepland om 11.00 uur



Coletti leidt titelstrijd na zege in sprintrace

Algemeen

Algemeen 24 mrt 2013

Coletti leidt titelstrijd na zege in sprintrace

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

18 u

Door Jake Boxall-Legge

Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico



Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

1 d

Door Stuart Codling

Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico



Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

2 d

Door Jake Boxall-Legge

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026



Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

8 d

Door Jake Boxall-Legge

Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer