Breaking news
Formule 1
Voorbeschouwing GP Japan, eindelijk Ferrari?
Gepubliceerd: 4 okt 2000, 05:00
Kopieer link
Deel op Viber
De nachtrust van vele Europese Formule 1 liefhebbers gaat de komende weken weer eens bruut verstoord worden. De Grand Prix in het verre Oosten staan weer op het programma, te beginnen in Japan en twee weken later in Maleisië. Het kampioenschap lijkt naar Schumacher te gaan die de beste papieren in handen heeft. De Duitser krijgt in Japan al de kans om het af te maken.
Velen lijken er van uit te gaan dat Michael Schumacher dan eindelijk weer eens de titel pakt. Maar evenveel mensen lijken daarbij te vergeten dat als het scenario van de Amerikaanse Grand Prix zich herhaalt, maar dan in het voordeel van Hakkinen, de rollen weer volledig omgedraaid zijn.
Binnen drie weken gaat er hoe dan ook geschiedenis geschreven worden. Wint Schumacher de titel dan is dat het eerste rijderskampioenschap voor Ferrari sinds 1979, toen Jody Scheckter won. Mocht Hakkinen het presteren om te winnen, is hij de eerste coureur sinds Fangio die drie keer achter elkaar de wereldtitel wint.
Het is moeilijk te voorspellen wat er gebeuren gaat komend weekend. Hakkinen lijkt de sterkere op Suzuka, waar hij de afgelopen twee jaar won en eveneens de titel binnensleepte. Schumacher hoeft niet echt dit weekend. Wordt hij tweede achter Hakkinen, heeft hij in Maleisië ook genoeg aan een tweede plaats, mocht de Fin de laatste twee races winnen.
Laten we eens kijken wat er de afgelopen jaren gebeurde in de laatste fase van het kampioenschap. In 1997 ging de strijd om de titel tussen Michael Schumacher en Jacques Villeneuve. Schumacher vertrok vol vertrouwen, met twee punten voorsprong, naar Spanje, voor de laatste race op Jerez. Schumacher lag met nog ongeveer twintig ronden te gaan aan de leiding in de race, Villeneuve vlak achter hem. Opeens zag de Canadees een gaatje en dook erin. Schumacher schrok en probeerde, bewust of niet, Villeneuve van de baan te rammen. In het kader 'wie een kuil graaft voor een ander' stond Schumacher in de grindbak en kon Villeneuve naar zijn eerste en voorlopig laatste titel rijden.
Een jaartje later verwachtte niemand dat de titel in de laatste race beslist zou worden. De openingsrace werd op magistrale manier gewonnen door McLaren. De coureurs Hakkinen en Coulthard zetten het gehele veld op een rondje. Toch ging Mclaren een paar keer de fout in en kreeg Ferrari de boel ook weer aardig op de rails. Schumacher kon nog kampioen worden in de laatste race op Suzuka maar die hoop verloog snel, toen hij achteraan de grid moest starten wegens een probleem waardoor de start moest worden afgebroken. Na een lekke band was het verhaal helemaal over voor de Duitser en Ferrari. Hakkinen won de race en eveneens zijn eerste titel.
1999 moest het jaar van Schumacher worden. Het werd het niet. De Duitser brak zijn been tijdens de Engelse Grand Prix. Eddie Irvine werd eerste Ferrari rijder. Men dacht dat Hakkinen wel zonder moeite naar de titel kon rijden. Dit viel vies tegen, Irvine stond voor de laatste race vier punten voor op Hakkinen, met dank aan de Fin en McLaren, die veel lieten liggen. Toch pakte de Fin zijn tweede titel, door de race te winnen. Irvine kwam niet verder dan een derde plaats.
Zondag ochtend kan het kampioenschap 2000 beslist zijn, of staat er ons nog een prachtige 'show down' in Maleisië te wachten?
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Ex-DTM-kampioen Guven haalt Formula E-licentie niet: wat doet Porsche?
DTM
DTM DTM 7 u
Ex-DTM-kampioen Guven haalt Formula E-licentie niet: wat doet Porsche?
Hoe Astons brandstofgok in WEC-race op Monza op drie seconden mislukte
WEC
WEC WEC
Monza
7 u
Hoe Astons brandstofgok in WEC-race op Monza op drie seconden mislukte
Fermin Aldeguer verdedigt zich na crash met Francesco Bagnaia: “Het was geen gekke actie”
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Qatar
7 u
Fermin Aldeguer verdedigt zich na crash met Francesco Bagnaia: “Het was geen gekke actie”
George Russell verliest 90 punten op Max Verstappen in strijd om tweede plek F1 2026
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
7 u
George Russell verliest 90 punten op Max Verstappen in strijd om tweede plek F1 2026
Vorig artikel Honda neemt nieuwe motor mee naar Japan
Volgend artikel Badoer wil opnieuw F1 rijden
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1 3 d
Door Ronald Vording
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
7 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
8 d
Door Stuart Codling
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
9 d
Door Jake Boxall-Legge
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer