Breaking news

Formule 1

Voorbeschouwing Canadese Grand Prix

Gepubliceerd: 14 jun 2000, 09:46

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Dit weekend gaat de Formule 1 naar Montreal, waar het lokale leven zich grotendeels ondergronds afspeelt. Echter, in de zomer, komen velen naar buiten om naar het Ile Notre Dame te gaan, om de Grand Prix bij te wonen. Het vervoer naar de race is dit jaar onzeker, in verband met een verwachte staking van het vervoersbedrijf.

Het vervoer naar de Grand Prix zonder de Shuttle is beslist geen pretje. Maar ondanks dit is de sfeer op de Canadese Grand Prix zelfs vergelijkbaar met die bij de Braziliaanse: de Canadezen laten zien dat ze weten hoe ze een feestje moeten bouwen!

Formule 1 leeft ontzettend in Canada. Er zijn vooral veel aanhangers van het Italiaanse Ferrari-team te vinden, omdat Gilles Villeneuve daar heeft gereden. Wanneer je een Canadese F1-fan vraagt naar Canadese Grand Prix coureurs vallen ze na Villeneuve "père et fils" (vader en zoon) snel stil. Er waren meer Canadese coureurs, maar niemand van hen was zo goed als Gilles Villeneuve en zelfs de jonge Jaques heeft bij zijn thuis Grand Prix nog nooit de hoogste plaats op het podium ingenomen.

Slechts drie van de huidige coureurs heeft ooit gewonnen in Canada: Micheal Schumacher, Mika Hakkinen en natuurlijk Jean Alesi, met zijn onvergetelijke en enige winst op zijn verjaardag in 1995. Het was zo'n bijzondere gebeurtenis dat de Fransman de winst had gepakt dat de Ferrari fans massaal het circuit oprenden waardoor de race gestopt moest worden.

Canada staat bekend om bizarre gebeurtenissen en de race vergt ervaring van de coureurs. In de eerste bocht vindt gebruikelijk een crash plaats, waarna de safety car gegarandeerd de baan op komt.

Zowel McLaren als Mercedes houden van dit parcours, niet alleen omdat het team uit Woking haar 500e Grand Prix viert en ze hier meer successen hebben behaald dan elk ander team, maar ook omdat er geregeld drie Mercedes-aangedreven wagens op de baan rijden: de bolides van Hakkinen en Coulthard en de safety car.

The safety car maakte zijn debuut tijdens de Canadese Grand Prix in het fantastische jaar 1973, en is sindsdien een veel voorkomende verschijning.

Vorig jaar was de safety car de eerste die de geblokte vlag passeerde en moest tijdens de race maar liefst vier keer in actie komen.

Het Gilles Villeneuneuve circuit schijnt iets te hebben met de benen van de coureurs. In 1997 brak Olivier Panis zijn benen nadat hij met zijn Prost crashte en afgelopen jaar brak Heinz-Harald Frentzen enkele botjes in zijn knieën na een hevige botsing in de bandenstapels. De muren om dit circuit lijken de auto's naar zich toe te zuigen. Afgelopen jaar zorgde het zelfde stukje muur bij de laatste chicane dat voor 3 van de 4 coureurs die streden om het kampioenschap de race was afgelopen.

Dit jaar ligt er weer druk op de schouders van Schumacher en Hakkinen nu David Coulthard een serieuze kandidaat lijkt te worden voor het wereldkampioenschap. Hakkinen kan, op de winst van vorig jaar na, niet echt tevreden zijn met zijn resultaten tot nu to en Schumacher hoopt zijn fout van vorig jaar te kunnen herstellen. Coulthard zal proberen zijn derde overwinning van het seizoen te behalen.

Inhalen en racen is fantatisch in Montreal en het belooft een zeer spannende race te worden voor het kampioenschap.

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Raul Fernandez nog niet volledig fit na vingerblessure in Indonesië: “Ik ben niet 100%”

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Australië

1 u

Raul Fernandez nog niet volledig fit na vingerblessure in Indonesië: “Ik ben niet 100%”



Carey: MotoGP kan succes van F1-serie Drive to Survive niet zomaar kopiëren

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Australië

1 u

Carey: MotoGP kan succes van F1-serie Drive to Survive niet zomaar kopiëren



Red Bull belde Christian Horner na eerste zege om hem te bedanken voor F1-motorproject

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

2 u

Red Bull belde Christian Horner na eerste zege om hem te bedanken voor F1-motorproject



Marc Marquez mikt op ‘zo dicht mogelijk bij 37 punten’ op Aprilia-vriendelijk Phillip Island

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Australië

2 u

Marc Marquez mikt op ‘zo dicht mogelijk bij 37 punten’ op Aprilia-vriendelijk Phillip Island

Vorig artikel DNA test in zaak vermeend vaderschap Senna uitgesteld

Volgend artikel Blundell prijst Montoya aan

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Singapore

5 d

Door Ronald Vording

Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?



Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Bahrein

14 d

Door Ronald Vording

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was



Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië

Formule 1

GP van Bahrein

Door Jake Boxall-Legge

Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië



Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Azerbeidzjan

26 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer