Breaking news
Formule 1
Voorbeschouwing Brazilië
Gepubliceerd: 26 mrt 2002, 18:29
Kopieer link
Deel op Viber
Na de nederlaag in Sepang zet Ferrari komend weekend in Brazilië de grote middelen in. Michael Schumacher moet met de nieuwe F2002 Williams van een tweede zege afhouden, of komt McLaren plots weer sterk opzetten?
Afgaande op de race van vorig jaar lijkt Juan Pablo Montoya de grootste kanshebber op de zege in Brazilië. De Colombiaan werd toen enkel van de zege af gehouden door een iets te laat remmende Jos Verstappen. Dit jaar is daar maar weinig kans toe en dus lijkt Montoya met de snelle Williams FW24 dit jaar wel in staat de klus af te maken.
Dat besef heerst blijkbaar ook bij Ferrari. Na de goede seizoensstart in Melbourne moest de Scuderia in Sepang het hoofd buigen voor Williams. In Brazilië willen de Italianen dan ook hard terugslaan. De nieuwe F2002 moet Schumacher opnieuw de bovenhand geven. Of dit ook zal lukken is nog niet zeker. Ferrari lijkt immers zwaar verveeld te zitten met de nederlaag in Sepang en laat zich nu misschien wel verleiden tot het spelen van paniekvoetbal. De nieuwe F2002 bewees immers wel al snel te zijn, maar met de betrouwbaarheid van de wagen zit het blijkbaar toch nog niet helemaal snor.
Dat lijken Jean Todt en zijn mensen zelf ook te beseffen. Rubens Barrichello moet het voor eigen publiek dan ook stellen met de oude F2001. Zo probeert Ferrari het risico te beperken en maakt het meteen ook nog even de interne hierarchie duidelijk. Barrichello kan dan ook enkel hopen dat de betrouwbaarheid van de F2001 in zijn voordeel zal uitspelen en hem zijn eerste zege voor eigen publiek zal opleveren.
De F1-gekke Brazilianen zouden dat maar wat graag zien, al hebben ze dit jaar ook wat anders om naar uit te kijken. Met Felipe Massa hebben de Brazilianen er immers een nieuw talent bij. In zijn thuisland wordt de Sauber rijder nu al aanzien als de nieuwe Senna. De druk op de schouders van Felipe zal in Interlagos dan ook niet gering zijn. Sauber toonde zich vorig jaar bovendien ook nog eens goed voor een podiumplaats, wat de verwachtingen voor dit jaar nog wat scherper stelt.
Ook bij McLaren zal de sfeer gespannen zijn. De samenwerking met Mercedes werd de voorbije twee races zwaar op de proef gesteld. Bij de zilverpijlen is men dan ook vastbesloten deze keer wel te scoren. Het circuit is er alvast eentje dat het team in het verleden al veel geluk heeft gebracht. Coulthard ging vorig jaar in Brazilië nog met de zege aan de haal. Dat wil hij dit jaar graag nog eens overdoen, maar dan moet hij natuurlijk wel eerst met teamgenoot Räikkönen en de twee concurrende topteams weten af te rekenen. De laatste race voor de start van het Europese seizoen belooft alvast een spannende strijd te worden.
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Liam Lawson behouden is niet genoeg: Red Bull moet hem niet langer als mislukkeling behandelen
Formule 1
F1 Formule 1 1 u
Liam Lawson behouden is niet genoeg: Red Bull moet hem niet langer als mislukkeling behandelen
Waarom de anticlimax in de WEC-titelstrijd het slechtst denkbare scenario was
WEC
WEC WEC
Monza
1 u
Waarom de anticlimax in de WEC-titelstrijd het slechtst denkbare scenario was
Hoe Istanbul zijn F1-circuit vernieuwt voor een langdurige toekomst
Formule 1
F1 Formule 1 3 u
Hoe Istanbul zijn F1-circuit vernieuwt voor een langdurige toekomst
Hoe rode vlag in Qatar Johann Zarco hielp crash in Barcelona achter zich te laten
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Qatar
4 u
Hoe rode vlag in Qatar Johann Zarco hielp crash in Barcelona achter zich te laten
Vorig artikel Andersson waakt voor juichstemming
Volgend artikel De la Rosa klaar voor zware race
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1 9 d
Door Ronald Vording
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
13 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
13 d
Door Stuart Codling
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
15 d
Door Jake Boxall-Legge
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer