Volkswagen: F1 bewandelt "gevaarlijke weg" op gebied van kosten

Volkswagen Motorsport-directeur Bernhard Gobmeier vindt dat de Formule 1 op een "gevaarlijke weg" loopt op het gebied van de oplopende kosten van de sport.

Formule 1-bazen Chase Carey en Ross Brawn hebben ingezet op een eerlijkere verdeling van de inkomsten als het huidige Concorde-akkoord afloopt in 2020. Enkele teams hebben de Formule 1-eigenaren aangespoord om te focussen op het reduceren van kosten in de sport en Gobmeier stelt dat enkele Formule 1-teams zich op een “gevaarlijke weg” bevinden als het gaat om de hoge kosten in de Formule 1.

Gobmeier zei tegenover Motorsport.com: “De Formule 1 is heel duur. De meeste teams, behalve de grote vier, hebben financiële problemen. En circuits kunnen niet betalen wat van ze gevraagd wordt. Omdat het zo duur is, bewandelen de teams op dit moment een gevaarlijke route. Dat is mijn persoonlijke mening. We zien het overal. Bij Mercedes werken meer dan 1.500 mensen aan het Formule 1-project. En dan reken ik de leveranciers niet eens mee. In totaal werken er 2.000 mensen aan twee auto’s. Je zou eens moeten weten hoe duur belastingen zijn in Engeland en hoe duur het materiaal is.”

De verantwoordelijk voor het motorsportprogramma van Volkswagen rekent dat de Amerikanen het een stuk beter aanpakken op het gebied van het controleren van de kosten. “In Amerika heeft het binnen de perken houden van kosten de prioriteit. Ze controleren het goed. In Europa zijn er veel verschillende categorieën. Het ene kampioenschap controleert de kosten heel goed, maar in de Formule 1 en ook het WEC is het volledig uit de hand gelopen.”

Hij denkt dat de Formule 1 een betere show moet worden om weer interessant te worden voor grote sponsoren. “De sponsoren lopen weg, ze zijn er ook niet meer, zoals de grote sigarettenfabrikanten van vroeger. De kleinere sponsors verdwijnen ook”, vervolgde Gobmeier. “Het aantal sponsoren loopt terug en dat geldt ook voor de toeschouwersaantallen. Op hetzelfde moment stijgen juist de kosten voor de wagens, daar klopt iets niet. Ze moeten de races spectaculairder maken met meer inhaalacties. Het aantal kijkers wordt ook minder omdat er bijna geen actie in zit.”

MotoGP “honderd keer beter” dan F1

De voormalig Ducati MotoGP-baas stelde dat de show rond de MotoGP veel beter is dan de Formule 1. “MotoGP staat ver boven de F1 als het gaat om de show. Het is echt honderd keer beter. Er is geen vergelijking. MotoGP zijn met de supportraces en de World Superbikes veel beter dan de Formule 1. In theorie moet MotoGP op commercieel vlak kunnen profiteren. En dat doen ze ook. We hebben Ducati in onze groep we kunnen zien hoe groot het verschil is met de sponsoren.”

“De status van sponsoren van Ducati waren nog nooit beter. Zelfs Porsche, Bentley en Audi doen het niet zo goed. Ducati is speciaal en in vergelijking met Ferrari hebben ze echt een geweldige waarde. Ze hebben een goede opkomst tijdens de races wat betreft de media, hospitality en de programma’s die ze doen. Autofabrikanten zijn daar niet zo goed in.”

Met medewerking van Vivek Phadnis

Schrijf een reactie
Geef reacties weer
Over dit artikel
Raceklassen Formule 1
Artikel type Nieuws
Tags bernhard gobmeier, volkswagen