Video-analyse: Zo sterk is de halo op de F1-wagens

gedeeld
reacties
Video-analyse: Zo sterk is de halo op de F1-wagens
Giorgio Piola
Door: Giorgio Piola
2 feb. 2018 12:46

Later deze maand halen de Formule 1-teams het doek van de wagens voor het seizoen 2018. Veel aandacht zal uitgaan naar de veelbesproken halo.

Het cockpitbeschermingssysteem is vanaf 2018 verplicht in de koningsklasse van de autosport. De beslissing van de internationale autosportfederatie om de halo in te voeren leidde tot een hoos aan kritiek, zowel van binnen de sport als van de fans. De reden voor de ophef is vrij eenvoudig: de halo is esthetisch gezien op z’n zachtst gezegd niet echt een aanwinst voor de F1-bolides.

Ondanks de kritiek mag niet vergeten worden waarom de halo er is: om de rijders beter te beschermen en de sport veiliger te maken. Het systeem is ontwikkeld om extreme krachten van rondvliegende onderdelen te weerstaan. De halo moet een frontale kracht van 83kN aankunnen, en een laterale druk van 93kN. Dat is meer dan de rolkooi van de wagens minimaal moet doorstaan. Daarnaast moet de halo bescherming bieden tegen een object van 20 kilogram - zoals een wiel - dat met 225 kilometer per uur richting het hoofd van de coureur vliegt.

Onderstaande video van onze tech-expert Giorgio Piola laat zien welke voordelen de halo met zich meebrengt.

 

Volgend artikel
 Ook Ferrari betrekt fans bij teampresentatie 2018-auto

Vorig artikel

Ook Ferrari betrekt fans bij teampresentatie 2018-auto

Volgend artikel

Noordelijke provincies en gemeenten omarmen Formule 1-ambitie TT Circuit

Noordelijke provincies en gemeenten omarmen Formule 1-ambitie TT Circuit
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Auteur Giorgio Piola
Type artikel Analyse