Formule 1
Formule 1
R
GP van China
11 apr.
Afgelast
R
GP van Emilia-Romagna
18 apr.
Race in
45 dagen
09 mei
Volgend evenement over
62 dagen
R
GP van Monaco
23 mei
Race in
80 dagen
R
GP van Azerbeidzjan
06 jun.
Race in
94 dagen
R
GP van Canada
13 jun.
Race in
101 dagen
R
GP van Frankrijk
27 jun.
Race in
115 dagen
R
GP van Oostenrijk
04 jul.
Volgend evenement over
118 dagen
R
GP van Groot-Brittannië
18 jul.
Race in
136 dagen
R
GP van Hongarije
01 aug.
Race in
150 dagen
R
GP van België
29 aug.
Race in
178 dagen
R
GP van Italië
12 sep.
Race in
192 dagen
R
GP van Rusland
26 sep.
Race in
206 dagen
R
GP van Singapore
03 okt.
Volgend evenement over
209 dagen
R
GP van Japan
10 okt.
Race in
219 dagen
R
GP van de Verenigde Staten
24 okt.
Race in
234 dagen
R
GP van Mexico
31 okt.
Race in
241 dagen
R
GP van Abu Dhabi
12 dec.
Race in
283 dagen
Volledige:
Vettel veel te sterk voor concurrentie in Monza

Sebastian Vettel heeft de Grand Prix van Italië gewonnen. Op het circuit waar de Duitser in 2008 zijn eerste zege boekte, was hij wederom ongenaakbaar. Fernando Alonso werd tweede, gevolgd door Mark Webber. Achter de kop waren er interessante gevechten te zien, maar vooraan werd het nooit echt spannend.

Ondanks een stevige regenbui een uur voor het begin van de Grand Prix van Italië, ging de race onder droge omstandigheden van start. Nadat de lichten op groen waren gesprongen ging Vettel er vanaf de eerste startplaats gelijk vandoor. Felipe Massa troefde Webber af en pakte de tweede plaats. Voor Paul di Resta bleef het in Monza bij een halve ronde. De Schot blokkeerde zijn wielen en ramde in de achterkant van de Lotus van Romain Grosjean.

Vettel liep zoals verwacht snel weg van de concurrentie. De leider in het kampioenschap was het hele weekend al verreweg de snelste en dat was in de race niet anders. Achter hem was het spannender. Alonso passeerde op eigen kracht Webber en reed daarna zonder tegenstand te krijgen langs teamgenoot Massa.

Achterin het veld probeerde Kimi Raikkonen zich terug te vechten. De Fin raakte bij de start de McLaren van Sergio Perez en moest al gelijk de pits in. Lewis Hamilton moest ook vroeger dan gepland de pits opzoeken, door een langzaam leeglopende band. Ook Jean-Eric Vergne kende geen probleemloze openingsfase. De Toro Rosso-coureur moest zijn auto na vijftien ronden in het gras parkeren vanwege technische problemen. Het was de vijfde keer dit seizoen dat de Fransman de finishvlag niet te zien kreeg.

De pitstops zorgden niet voor veranderingen in de top-vier. Vettel reed met een comfortabele voorsprong op Alonso aan de leiding en kon alleen door een technisch probleem of een persoonlijke fout nog worden gestopt. Achter de leiders speelde zich wel een spannend gevecht af, tussen de Mercedes-coureurs en de in Monza verrassend snelle Nico Hülkenberg. Lewis Hamilton, in de race geplaagd door radioproblemen, ging de Sauber-coureur voorbij, maar Nico Rosberg lukte dat niet. Rosberg schoot bij een poging om zijn landgenoot in te halen zelfs even van de baan. Later maakte Hamilton nog een pitstop, waardoor hij weer achter Hülkenberg kwam. De als derde gestarte Hülkenberg werd uiteindelijk knap vijfde.

Mede dankzij de niet geplande vroege pitstops van Hamilton en Raikkonen werd er zoals gezegd achter de kop van het veld flink gevochten en ingehaald, maar vooraan was de Grand Prix van Italië op zijn best voorspelbaar te noemen. Vettel was simpelweg te sterk voor de achtervolgers. Niet leuk voor de neutrale toeschouwer, maar wel erg knap van de Red Bull-coureur. Ferrari en de andere teams konden dit weekend niet meer dan volgen. Nederlander Giedo van der Garde eindigde de race op plaats achttien, één positie achter teamgenoot Charles Pic.

Over twee weken treffen de coureurs elkaar weer, voor de Grand Prix van Singapore.
gedeeld
reacties
Stevige regenbui arriveert op circuit van Monza

Vorig artikel

Stevige regenbui arriveert op circuit van Monza

Volgend artikel

Vettel trots op overwinning in achtertuin Ferrari

Vettel trots op overwinning in achtertuin Ferrari
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Auteur Stijn Keuris