Formule 1
Formule 1
R
GP van Italië
03 sep.
-
06 sep.
VT1 in
101 dagen
R
GP van Mexico
29 okt.
-
01 nov.
VT1 in
157 dagen
R
GP van Brazilië
12 nov.
-
15 nov.
VT1 in
171 dagen
R
GP van Abu Dhabi
26 nov.
-
29 nov.
VT1 in
185 dagen
Volledige:

Vettel over strategie Ferrari: “Hebben het prima gedaan”

gedeeld
reacties

Sebastian Vettel maakt Ferrari geen verwijten voor de strategie in de Grand Prix van Hongarije. De viervoudig wereldkampioen reed zondag op de Hungaroring een lange eerste stint, waarmee hij Valtteri Bottas probeerde te passeren voor P2. Vlak voor zijn pitstop verloor Vettel echter tijd in het verkeer en ook de bandenwissel zelf duurde zeker anderhalve seconde langer dan normaal.

Vettel over strategie Ferrari: “Hebben het prima gedaan”
Door:
, Journalist
30 jul. 2018 11:26
Sebastian Vettel, Ferrari SF71H pit stop
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09 en Sebastian Vettel, Ferrari SF71H
Winnaar Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, tweede Sebastian Vettel, Ferrari, derde Kimi Raikkonen, Ferrari
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09 en Sebastian Vettel, Ferrari SF71H
Podium: tweede plaats Sebastian Vettel, Ferrari op het podium met champagne
Sebastian Vettel, Ferrari SF71H, voor Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H

Vettel startte de race op softs, om daarna op ultrasofts naar de finish te rijden. Winnaar Lewis Hamilton en Bottas hanteerden de omgekeerde strategie: een eerste stint op ultrasofts en vervolgens op softs naar de streep. Achteraf had Ferrari Vettel iets eerder of juist iets later naar binnen kunnen halen. Eerder omdat de ultrasofts langer meegingen dan verwacht of later om zo het gat naar Bottas weer te kunnen vergroten, aangezien er nog leven in zijn softs zat.

Lees ook:

“Het was goed om te zien dat we met oudere banden sneller waren dan Valtteri en, in de eerste stint, een gat konden trekken”, aldus Vettel. “Het is echter lastig in te schatten hoe het met de achterblijvers zit en hoe snel je daar doorheen komt. In dit geval verloor ik best veel tijd, wat daarna ook bij de pitstop het geval was. In de race hield de ultrasoft zich veel beter dan op vrijdag. Het is echter niet zo dat Mercedes ons op basis van de eerste stint van Lewis opbelt en zegt: ‘onze ultrasofts zien er nog goed uit, je kan eerder een pitstop maken’. Zo werkt het niet. Het slechtste dat kan gebeuren als je eerder binnenkomt, is dat je weliswaar een positie wint maar dat je banden tegen het einde uit elkaar vallen. Dat wil je ook niet. Volgens mij is hetgeen we hebben gedaan prima.”

Na zijn pitstop verloor Vettel veel tijd omdat hij klem zat achter Bottas. Ook zonder dit verlies was het lastig geworden om leider Hamilton nog te passeren, erkent de Duitser. “Het heeft niet geholpen, maar qua eindpositie heeft het niet veel veranderd. We hadden misschien het gat kunnen verkleinen, maar hem inhalen was waarschijnlijk moeilijk geworden. Inhalen is hier sowieso lastig”, legt Vettel uit. Hij finishte als tweede, ondanks een aanvaring met Bottas in de slotfase.

Volgens Hamilton heeft zijn teamgenoot Bottas wel degelijk een sleutelrol gespeeld. “Zonder zijn geweldige optreden had het team misschien niet gewonnen”, zegt hij. “Aan het einde zou het heel krap zijn geworden.”

Met medewerking van Scott Mitchell

Ricciardo en Dennis testen voor Red Bull in Hongarije

Vorig artikel

Ricciardo en Dennis testen voor Red Bull in Hongarije

Volgend artikel

Abiteboul reageert op kritiek Horner: “Lezen het niet meer”

Abiteboul reageert op kritiek Horner: “Lezen het niet meer”
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Evenement GP van Hongarije
Sub-evenement Zondag post-race
Coureurs Sebastian Vettel Shop nu
Teams Ferrari Shop nu
Auteur Rahied Ishaak