Breaking news
Formule 1
Vettel: "Slechte timing van de safety car"
Sebastian Vettel denkt dat de tussenkomst van de safety car hem de kans op de zege in China heeft ontnomen. Zo kon Vettel geen gebruik maken van zijn vroege pitstop voor slicks.

Edd Straw
Bewerkt: 9 apr 2017, 11:20
Kopieer link
Deel op Viber






Vettel kwam als eerste van de toppers de pits opzoeken tijdens de virtual safety car in de eerste ronde, die veroorzaakt werd door de Williams van Lance Stroll. Op een opdrogende baan had Vettel gehoopt om met zijn slicks een vroeg voordeel uit te bouwen, terwijl de rest van de toppers nog op intermediates stonden.
Bij het zwaaien van de groene vlag ging de Sauber van Antonio Giovinazzi vrijwel meteen de muur in bij het opkomen van de rechte lijn. Daardoor moest een échte safety car uitrijden en zo waren Lewis Hamilton en co in de gelegenheid om zelf droogweerbanden te komen halen zonder veel tijdverlies. Door die speling van het lot zakte Vettel van de tweede naar de zesde plaats en zat hij lange tijd vast achter onder andere Ferrari-teamgenoot Kimi Raikkonen en de Red Bull van Daniel Ricciardo.
Uiteindelijk kwam Vettel als tweede over de finish met zes seconden achterstand op de winnende Mercedes van Hamilton. Vettel denkt dat het zonder die safety car heel anders had kunnen uitdraaien. "Ik merkte dat er veel degradatie was met de intermediates. Hier en daar was het al droog, dus ik heb met plezier het risico genomen om slicks te halen", klinkt het bij Vettel. "Maar toen kwam de safety car buiten net op het moment dat ik voelde dat de slicks sneller waren. Ik verloor dus veel posities. Ik ga er altijd van uit dat de winnaar de zege heeft verdiend en Lewis deed het beter. Toch hadden we pech met de timing van de safety car."
Toen Vettel na de tweede ronde pitstops op de tweede positie verscheen was het kalf al verdronken. De viervoudige wereldkampioen kon de kloof met Hamilton niet meer dichtrijden. "Ik heb geprobeerd om hem op te jagen, maar ik wist dat het in de laatste ronden moeilijk zou worden. Ik had een halve seconde per ronde nodig op Lewis. Ik bleef pushen in de hoop dat hij een fout zou maken en ik vond het leuk om tegen hem te racen, ook al is het niet wiel aan wiel. Het tempo lag gelijk. Soms was hij sneller, soms was ik dat."
Vettel en Hamilton zijn ook in de stand elkaars gelijke. Ze prijken samen op kop met 43 punten met een overwinning en tweede plaats.
Lees ook:
- Reprimandes voor Daniel Ricciardo en Sergio Perez
- Mercedes: "Bottas moet fout analyseren en vergeten"
- Verstappen blij met derde plaats: "Auto was niet ideaal in de race"
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen

Waarom aerodynamica onder MotoGP-regels van 2027 ‘nog belangrijker’ wordt
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Qatar
2 u
Waarom aerodynamica onder MotoGP-regels van 2027 ‘nog belangrijker’ wordt

Las Vegas GP onthult trofee geïnspireerd op neonreclames
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Las Vegas
2 u
Las Vegas GP onthult trofee geïnspireerd op neonreclames

IndyCar-seizoen 2026 terugblik: Juncos Hollinger Racing
IndyCar
Indy IndyCar 2 u
IndyCar-seizoen 2026 terugblik: Juncos Hollinger Racing

De Kimi Antonelli die je niet kent: in de Mercedes-garage met de nieuwe F1-wereldkampioen
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Mexico
3 u
De Kimi Antonelli die je niet kent: in de Mercedes-garage met de nieuwe F1-wereldkampioen
Vorig artikel Mercedes: "Bottas moet fout analyseren en vergeten"
Volgend artikel Horner lovend: "Een fantastische race van Max"
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van
Edd Straw

Hoe Hamilton de koppositie greep in Vettels seizoen
Formule 1
Formule 1 16 aug 2018
Hoe Hamilton de koppositie greep in Vettels seizoen

Haas afgeremd in Monaco door fragiele bargeboards
Formule 1
Formule 1
GP van Monaco
26 mei 2018
Haas afgeremd in Monaco door fragiele bargeboards

Pirelli: "Zonder aanpassing zou GP van Spanje loterij zijn geworden"
Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
14 mei 2018
Pirelli: "Zonder aanpassing zou GP van Spanje loterij zijn geworden"

Meer van
Lewis Hamilton

F1-contracten: hoelang liggen de coureurs vast?
Formule 1
Formule 1 8 u
F1-contracten: hoelang liggen de coureurs vast?

Max Verstappen reageert op Ferrari-clash: "Je hebt geen twee nummer 1-coureurs nodig"
Formule 1
Formule 1
GP van Brazilië
1 d
Max Verstappen reageert op Ferrari-clash: "Je hebt geen twee nummer 1-coureurs nodig"

Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
11 d
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico

Meer van
Ferrari

Wat de GP van Brazilië liet zien over hoe F1 met regen omgaat
Formule 1
Formule 1
GP van Brazilië
2 d
Wat de GP van Brazilië liet zien over hoe F1 met regen omgaat

F1-kalender 2026: GP op Imola van tafel, geen plan B bij escalatie oorlog
Formule 1
Formule 1
GP van Brazilië
3 d
F1-kalender 2026: GP op Imola van tafel, geen plan B bij escalatie oorlog

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
20 d
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website

Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1 7 d
Door Ronald Vording
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?

Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
11 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico

Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
12 d
Door Stuart Codling
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
13 d
Door Jake Boxall-Legge
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer