Breaking news
Formule 1 GP van Italië
Vettel op grote achterstand gereden: “Kon de auto niet meer vertrouwen”
Sebastian Vettel legt zich erbij neer dat rivaal Mercedes een klasse apart was tijdens de Grand Prix van Italië, maar de Ferrari-coureur maakt zich niet druk over de aanzienlijke achterstand.
Casper Bekking
Bewerkt: 3 sep 2017, 14:29
Kopieer link
Deel op Viber
Vettel begon het GP-weekend op Monza als leider in de WK-stand maar moest op zondagmiddag beide Mercedes-mannen voor laten gaan. Door de winst van Lewis Hamilton staat de Brit nu bovenaan de tabellen, drie punten voor zijn Duitse rivaal. Vettel werd op ruim 36 seconden gereden door de winnaar, maar daar had hij na afloop een verklaring voor.
“Het was een lastige dag”, blikte de Ferrari-coureur terug. “Ik had het lastig in de openingsfase want ik kon Kimi en Valtteri niet inhalen en moest wachten op het juiste moment om verder naar voren te komen. Daarna reed ik een vrij eenzame race. We probeerden zo dicht mogelijk bij de Mercedessen te blijven. Er waren voldoende redenen waarom dat niet lukte maar ik ga niet al te veel in op de technische details.”
Toch wilde hij nog wel iets kwijt over de grote achterstand: “Met nog twintig ronden te gaan ging ik in de eerste bocht even van de baan. Er brak iets af waardoor ik de auto niet meer kon vertrouwen tijdens het remmen. Remmen is hier juist van groot belang dus daarom waren mijn rondetijden in het laatste deel niet meer zo goed. Je kunt stellen dat het een slechte dag was, maar ik weet dat het team op de juiste weg is. Er is veel dat gaat verbeteren. Ik weet dat we weer sterk zullen zijn dus ik maak me geen zorgen. Het seizoen duurt nog lang.”
Gebrek aan vertrouwen
De man uit Heppenheim gaf ruiterlijk toe dat Mercedes het gehele weekend de overhand had. Toch maakt hij zich geen zorgen dat hij de leiding in de WK-stand kwijtgeraakt is: “Monza is een bijzonder circuit. De hoeveelheid vertrouwen die je in de auto hebt kan echt een behoorlijk verschil maken. We hebben wat dingen geprobeerd maar Mercedes was gewoon een klasse apart. Ze verdienden de zege. Gezien onze startpositie en de gebeurtenissen in de race was het podium het maximaal haalbare. We kwamen in de race een halve seconde per ronde tekort maar ik maak me geen zorgen over dat gat. We wisten dat het een lastige race zou worden, misschien hadden we verwacht dichterbij te staan. Het is niet leuk dat zij winnen maar we hebben er alles aan gedaan.”
Zie ook:
- Stand: Hamilton neemt heft in handen in titelrace met zege op Monza
- Hamilton wint in Monza en grijpt leiding in kampioenschap, Verstappen pakt punt
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Gabriel Bortoleto over F1-successen van Kimi Antonelli en Isack Hadjar: 'Laten we zien waar we over 20 jaar staan'
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
29 min
Gabriel Bortoleto over F1-successen van Kimi Antonelli en Isack Hadjar: 'Laten we zien waar we over 20 jaar staan'
GTWC Portimao 2026: Verstappen-AMG kansloos bij Porsche-pole
GTWCE Endurance
GTWE GTWCE Endurance 30 min
GTWC Portimao 2026: Verstappen-AMG kansloos bij Porsche-pole
MotoGP-rijders: 850cc-motoren minder fysiek en leuker om te rijden
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Indonesië
32 min
MotoGP-rijders: 850cc-motoren minder fysiek en leuker om te rijden
WEC Barcelona: Genesis pakt eerste pole in kampioenschap voor Toyota
WEC
WEC WEC
Barcelona
33 min
WEC Barcelona: Genesis pakt eerste pole in kampioenschap voor Toyota
Vorig artikel Horner: “Tempo Verstappen net zo goed als dat van Ricciardo”
Volgend artikel Alonso: "Misschien dronken de stewards een Heineken?"
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Casper Bekking
Roland Ratzenberger: de inside story van het Imola-weekend
Formule 1
Formule 1
San Marino GP
5 m
Roland Ratzenberger: de inside story van het Imola-weekend
F1-talentenprogramma’s: Welke coureur wordt gesteund door welk team?
Formule 1
Formule 1 5 m
F1-talentenprogramma’s: Welke coureur wordt gesteund door welk team?
Formule 1 live kijken in 2026 op tv en online: Waar, gratis opties en meer
Formule 1
Formule 1 7 m
Formule 1 live kijken in 2026 op tv en online: Waar, gratis opties en meer
Meer van
Sebastian Vettel
Vettel open voor toekomstige F1-rol, maar zoekt niet actief
Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
20 d
Vettel open voor toekomstige F1-rol, maar zoekt niet actief
Sebastian Vettel mengt zich in debat over F1-regels voor 2026: 'We moeten combineren wat we mooi vinden'
Formule 1
Formule 1 28 d
Sebastian Vettel mengt zich in debat over F1-regels voor 2026: 'We moeten combineren wat we mooi vinden'
Sebastian Vettel: “Ik zou heel blij zijn” als Kimi Antonelli mijn record als jongste F1-kampioen verbreekt
Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
1 m
Sebastian Vettel: “Ik zou heel blij zijn” als Kimi Antonelli mijn record als jongste F1-kampioen verbreekt
Meer van
Ferrari
Ferrari promoveert F2-coureur tot F1-reserverijder
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
4 u
Ferrari promoveert F2-coureur tot F1-reserverijder
Vasseur twijfelt of Red Bull momenteel het beste F1-team is
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
5 d
Vasseur twijfelt of Red Bull momenteel het beste F1-team is
Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Italië
1 m
Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Singapore
1 d
Door Ronald Vording
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
10 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
22 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer