Vettel geeft toe dat Raikkonen sneller was in de race

In de persconferentie gaf de snelle coureur uit Mannheim aan dat het probleem zich al voor de start voor het eerst voor deed. "Het is lastig om te zeggen wanneer het precies begon. Ik voelde al aan dat er iets aan de hand was toen we de auto op de startopstelling neer hadden gezet. Het stuur zat er niet helemaal recht op, vervolgens voelde het na de safety car helemaal niet goed. en werd het alsmaar erger!"

Waar de Ferrari-rijder in de openingsfase nog veruit de snelste was in Hongarije, kreeg hij het in de slotfase nog lastig met zijn teamgenoot en de opstomende Lewis Hamilton. "Ik had ook gehoopt op een rustige middag. We hadden genoeg snelheid hier en ik denk dat Kimi uiteindelijk ook veel sneller had kunnen gaan dan ik voor het grootste gedeelte van de race. Richting het einde werd het steeds erger. We probeerden over de radio nog wat te bedenken om te veranderen, maar we kregen het niet voor elkaar. Ze vroegen me om weg te blijven van de kerbs, maar dit is juist een baan waarop je die nodig hebt en dus gaat dat ten koste van je snelheid."

Ook speelde de bandenproblemen van Silverstone nog in het achterhoofd van Vettel, zo gaf hij toe. "In de tweede stint wilde ik er zeker van zijn dat de banden het vol zouden houden en heb ik me ingehouden. In de slotfase moest ik wel alle zeilen bijzetten omdat de anderen me hadden bijgehaald. Het is maar goed dat je hier niet in kan halen", lachte Vettel. "Er was echter geen ruimte voor fouten en het was lastig om voorbij te komen aan de achterblijvers. Ik kon aan het einde echter weer mijn ritme herpakken, het gat iets vergroten en de race gemakkelijker eindigen. Dit is in ieder opzicht een geweldig resultaat voor het team."