Vettel, Massa en Bottas bij Pirelli-bijeenkomst in Milaan
Sebastian Vettel is naar Milaan afgereisd om de bijeenkomst die Pirelli heeft belegd over de banden voor 2017, bij te wonen. Ook Felipe Massa en Valtteri Bottas zijn dinsdag present.
Foto door: Ferrari Media Center
Pirelli heeft de coureurs en teams in de Formule 1 gevraagd om vandaag naar het hoofdkantoor in Milaan te komen om het met elkaar te hebben over met wat voor band er vanaf 2017 gereden moet worden. Vettel, Bottas en Massa hebben in ieder geval gehoor gegeven aan die oproep. Mogelijk dat ook Mercedes-coureur Nico Rosberg bij de bijeenkomst aanwezig is.
De coureurs liet onlangs bij monde van de GPDA weten graag banden te willen hebben waarmee ze meer op de limiet kunnen rijden. Pirelli kreeg toen ze in 2011 terugkeerde in de F1 echter nog de opdracht om banden te maken die vrij snel slijten, omdat dit meer spektakel zou opleveren. De Italiaanse bandenfabrikant staat overal voor open, zo lang maar duidelijk is wat de bedoeling is. “We zijn erg blij dat alle betrokkenen met elkaar gaan zitten en ons straks duidelijk gaan vertellen wat het idee is”, zei Pirelli-baas Paul Hembery vorige week tegen Motorsport.com. "We hopen straks een heldere opdracht te krijgen. Maar het is ook belangrijk dat er goede plannen komen over hoe de introductie van een andere band wordt aangepakt. Er moet een testprogramma komen en sommige regels moeten worden aangepast, wat bovendien snel moet gebeuren om ons genoeg tijd te geven om de band te ontwikkelen.”
Niet alleen banden
Er lijkt dinsdag echter niet alleen over de banden te worden gesproken. Doordat er tot op heden nog geen besluit is genomen over hoe de auto er volgend jaar moet uitzien, lijkt de Pirelli-meeting ook gebruikt te worden om het in zijn algemeenheid over de technische regels voor 2017 te hebben. Formule 1-baas Bernie Ecclestone en FIA-president Jean Todt zijn om die reden dinsdag ook in Milaan, terwijl de meeste teams eveneens met hun belangrijkste mensen acte de présence geven.
Eind deze maand is de deadline voor de regels voor 2017. Dan moet een meerderheid de voorstellen steunen. Na 1 maart kan er alleen nog iets aangepast worden in de reglementen als alle teams het daar mee eens zijn, iets wat in de Formule 1 maar zelden voorkomt.
Via onze F1-verslaggever Jonathan Noble
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Het ware verhaal achter het ‘geverfde asfalt’ van het F1-circuit in China
Wat er echt aan de hand is met de actieve aero-plannen van F1 voor 2026
Achtergrond: Een kijkje in de geheime keuken van de Formule 1
Mercedes hinkt op twee gedachten bij opvolging Hamilton
Porsche wacht besluit Vettel over toekomst in autosport af
Porsche wil Vettel pas in 2025 in de 24 uur van Le Mans laten debuteren
Verhoogde odds voor Max Verstappen en Ferrari in GP China
Max Verstappen: "Sprintrace heeft ons nog betere ideeën over auto gegeven"
VIDEO: En dat is 100! Verstappen pakt jubileum pole voor Red Bull
Uitslag: Kwalificatie voor de Formule 1 Grand Prix van China
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties