Breaking news

Vettel: "Geen tijd om in paniek te raken"

Ferrari moet de oorzaken van de recente betrouwbaarheidsproblemen achterhalen en oplossingen voor de lange termijn bedenken, maar heeft geen tijd om in paniek te raken. Dat benadrukt Sebastian Vettel.

Ferrari werkt aan de wagen van Sebastian Vettel, Ferrari SF70H

Sutton Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF70H
Sebastian Vettel, Ferrari SF70H
Ferrari-monteurs bekijken de wagen van Sebastian Vettel, Ferrari SF70H, vanwege technische problemen
Sebastian Vettel, Ferrari
Sebastian Vettel, Ferrari, Riccardo Adami, Ferrari Race Engineer en trainer Antti Kontsas
Sebastian Vettel, Ferrari SF70H
Sebastian Vettel en Dr. Mario Theissen
Sebastian Vettel

WK-kandidaat Vettel en teamgenoot Kimi Raikkonen kregen in Maleisië te maken met eenzelfde motorprobleem en vergooiden daarmee de kans op de winst. In Japan moest de Duitser al na enkele ronden opgeven vanwege een probleem met een bougie. Mede daardoor groeide zijn achterstand op titelrivaal Lewis Hamilton tot 59 punten met nog vier Grands Prix te gaan. Hoewel de kans op de titel daardoor behoorlijk is afgenomen, raakt de viervoudig wereldkampioen niet in paniek.

Ferrari reageerde op de problemen door de afdeling kwaliteitscontrole te reorganiseren, met Maria Mendoza als aanwinst van FIAT Chrysler Automobiles. Vettel is van mening dat teambaas Maurizio Arrivabene er alles aan doet om binnen het team alle neuzen dezelfde kant op te laten wijzen: “Er is geen tijd voor paniek, daarvoor hebben we het te druk. Maurizio verricht zeer goed werk. Iedereen kijkt vooruit, met de neuzen in dezelfde richting. Het is mijn taak om op de baan zo hard mogelijk te pushen. Maurizio doet het goed. We zijn zeer druk, we hebben weinig tijd om over allerlei zaken na te denken.”

Oorzaak van de problemen

Op de vraag of de recente problemen te maken hebben met de ontwikkeling van de wagen en motor, zei Vettel: “Nee, ik denk van niet. Problemen hebben oorzaken. Bepaalde zaken moeten we als team beter aanpakken, er zijn dingen die we beter moeten managen en sturen. Het is heel normaal dat je de grenzen opzoekt. Soms ga je over de grens heen. Soms maak je een kleine fout. wat later grote gevolgen heeft. Het is altijd een combinatie van deze factoren. Onderdelen kunnen kapot gaan. Het is zeer pijnlijk maar het heeft altijd een reden. Wij moeten de oorzaak vinden en een oplossing bedenken voor de lange termijn.”

Met medewerking van F1-verslaggever Lawrence Barretto

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Vettel wil niet van opgeven weten: "Maken nog steeds kans"
Volgend artikel Mogelijke motorwissel Verstappen: "Zien we vrijdag wel"

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland