Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Toyota verslaat Ferrari in 6 uur van Imola, De Vries derde

WEC
Imola
Toyota verslaat Ferrari in 6 uur van Imola, De Vries derde

24h Nürburgring Qualifiers: Autoschade funest voor Verstappen, Vermeulen valt uit

VLN
24H-Q2
24h Nürburgring Qualifiers: Autoschade funest voor Verstappen, Vermeulen valt uit

Wat KTM volgens Acosta moet doen om achterstand op Aprilia goed te maken

MotoGP
Wat KTM volgens Acosta moet doen om achterstand op Aprilia goed te maken

Derek Daly onthult harde F1-realiteit in autobiografie Serial Survivor

Formule 1
Derek Daly onthult harde F1-realiteit in autobiografie Serial Survivor

Peugeot werkt aan vernieuwde Hypercar: "Geen volledig nieuw project"

WEC
Imola
Peugeot werkt aan vernieuwde Hypercar: "Geen volledig nieuw project"

Live: De tweede kwalificatierace voor de 24 uur van de Nürburgring met Max Verstappen

VLN
24H-Q2
Live: De tweede kwalificatierace voor de 24 uur van de Nürburgring met Max Verstappen

Live: Onboard bij Max Verstappen in tweede kwalificatierace 24 uur van de Nürburgring

VLN
24H-Q1
Live: Onboard bij Max Verstappen in tweede kwalificatierace 24 uur van de Nürburgring

24h Nürburgring Qualifiers: Vermeulen start race 2 op pole, Verstappen vanaf P5

VLN
24H-Q2
24h Nürburgring Qualifiers: Vermeulen start race 2 op pole, Verstappen vanaf P5

Vettel ontbeert vertrouwen op Monza

Ferrari-coureur Sebastian Vettel had op de eerste dag van het Grand Prix-weekend op Monza niet voldoende vertrouwen in zijn SF70H om de absolute limieten op te zoeken.

Sebastian Vettel, Ferrari SF70H
Sebastian Vettel, Ferrari SF70H
Sebastian Vettel, Ferrari
Sebastian Vettel, Ferrari
Sebastian Vettel, Ferrari SF70H
Sebastian Vettel, Ferrari SF70H
Sebastian Vettel, Ferrari SF70H

De WK-leider eindigde in de tweede vrije training op 0.140 seconde van leider Valtteri Bottas. In de eerste sessie was het verschil een stuk groter: toen moest Vettel meer dan een seconde toegeven op titelrivaal Lewis Hamilton. 

“We kunnen de auto nog verbeteren”, bevestigde Vettel na afloop. “Op dit moment heb ik nog niet het vertrouwen dat ik wil hebben en dat op deze baan nodig is. Enkele dingen moeten beter: de balans van de auto, de stabiliteit en het remmen. Dat is hier van belang om vertrouwen te krijgen. Vanwege het gebrek aan downforce moet je vertrouwen hebben om je auto gewoon maar de bocht in te smijten. We staan nog niet waar we willen staan, maar het zou op zaterdag beter moeten zijn. Dan zijn we zeker sneller dan op de vrijdag. Hoe veel sneller? Dat weet ik niet.”

De afgelopen jaren domineerde Mercedes op de Autodromo Nazionale Monza maar Vettel is klaar om daar een einde aan te maken: “We weten dat ze hier sterk zijn. Het is een circuit waar de krachtbron een belangrijke rol speelt. Dat is de afgelopen jaren hun sterke punt geweest. Mercedes was ontzettend snel, vanaf het eerste moment. We hadden ook niet anders verwacht. Wij kijken echter naar onszelf en dan zien we wel wat we op zaterdag kunnen uitrichten. Als we wat dingen kunnen verbeteren, moeten we in een betere vorm verkeren.”

Vettels teamgenoot Kimi Raikkonen, goed voor de vierde tijd in beide sessies, deelt de mening van de Duitser: “Het was geen eenvoudige dag. De auto was niet eenvoudig te besturen. Wanneer we ons normale werk doen en wat dingen verbeteren, kunnen we nog behoorlijk wat vooruitgang boeken. Maar waar ons dat gaat brengen, weet ik niet.”

 

Met medewerking van F1-verslaggever Lawrence Barretto

Net binnen

Vorig artikel Bottas en Hamilton eindigen bovenaan: "Vlekkeloze dag"
Volgend artikel Mercedes: “Introductie nieuwe motor staat los van olieverbranding”

Beste reacties