Interview

Formule 1 Barcelona maart test

Verstappen: "Wil beter doen dan vierde plaats"

Max Verstappen is tevreden na zijn laatste testdag voor Melbourne. De Toro Rosso-coureur legde 159 ronden af. "De betrouwbaarheid is zeker een grote verbetering. Daar mogen we blij mee zijn."

Filip Cleeren

Filip Cleeren

Bewerkt: 4 mrt 2016, 09:09

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Max Verstappen, Scuderia Toro Rosso STR11

Max Verstappen, Scuderia Toro Rosso STR11

Max Verstappen, Scuderia Toro Rosso STR11

Max Verstappen, Scuderia Toro Rosso STR11

Max Verstappen, Scuderia Toro Rosso STR11, blokkerend wiel

Verstappen reed donderdag de vierde tijd met een 1.23.382, maar het is vooral de betrouwbaarheid van de Toro Rosso STR11 die weer in het oog springt. De 18-jarige Nederlander legde probleemloos 159 ronden af. Het contrast met vorig seizoen kan niet groter zijn. "De betrouwbaarheid is erg positief momenteel", bevestigt Verstappen. "De nieuwe wagen is zeker een stap vooruit. We weten nog niet hoeveel, want de omstandigheden zijn wat anders. Het is afwachten tot Melbourne."

Het optimisme in het kamp van Toro Rosso lijkt groot. Teambaas Franz Tost sprak zelfs al de hoop uit om dit seizoen op het podium te belanden. "We zullen wel zien", houdt een nuchtere Verstappen de boot af. "Voetjes op de grond. Alles loopt nu goed, maar de andere teams zijn ook hard aan het pushen. Als je het voorgaande jaar twee keer vierde wordt, dan wil je het natuurlijk beter doen. Maar daar komt ook wat geluk bij kijken. Ik doe gewoon elke race mijn best. Zo vat ik elke wedstrijd aan. Na drie races zullen we meer weten over waar we staan."

Verstappen geeft mening over halo en ultrasoft

Verstappen probeerde tijdens zijn laatste testdag voor het eerst de ultrazachte band van Pirelli uit. Echt geschikt voor het Circuit de Catalunya lijkt die niet. "De zachte band was al op de limiet op dit circuit", aldus Verstappen. "Maar op stratencircuits heb je hem zeker nodig."

Wat vond Verstappen van het halo-systeem, de cockpitbescherming die Kimi Raikkonen in de Ferrari donderdag voor het eerst uitprobeerde? "Ik heb het alleen snel bekeken op foto's. Ik heb het zelf nog niet getest, dus ik weet nog niet hoe het zit met het zicht", klinkt het bij Verstappen. "Maar het is voor de veiligheid en uiteindelijk wil je veilig zijn in de wagen." 

Verstappen lijkt de marathonsessies achter het stuur goed te kunnen verteren. "Het gaat elke keer beter. Als je voor het eerst in drie maanden weer achter het stuur kruipt, voel je je stijf en doet het wat pijn. Daarna gaat het steeds beter." Voor Verstappen zit het intensievere werk in Barcelona erop, nu gaat het in een rechte lijn naar Melbourne. Over wat de plannen zijn voor de komende dagen, zegt de Limburger: "Nog veel trainen, simulatorwerk en wat thuis zijn."

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Max Verstappen vreest rugschade voor F1-coureurs in Austin: "De hobbels zijn onacceptabel"

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

5 u

Max Verstappen vreest rugschade voor F1-coureurs in Austin: "De hobbels zijn onacceptabel"



Op deze dag: Fernando Alonso pakt wereldtitel, Michael Schumacher stopt met F1

Formule 1

F1 Formule 1

Braziliaanse GP

11 u

Op deze dag: Fernando Alonso pakt wereldtitel, Michael Schumacher stopt met F1



Mission control: de nieuwste VAR-variant van FIA en F1 van binnenuit

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

11 u

Mission control: de nieuwste VAR-variant van FIA en F1 van binnenuit



Raul Fernandez nog niet volledig fit na vingerblessure in Indonesië: “Ik ben niet 100%”

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Australië

14 u

Raul Fernandez nog niet volledig fit na vingerblessure in Indonesië: “Ik ben niet 100%”

Vorig artikel Verstappen met uitstekend gevoel naar Melbourne

Volgend artikel Raikkonen verrast, wat vinden de andere rijders van halo?

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Filip Cleeren



Hoe Kimi Antonelli uitgroeide tot de gedoodverfde F1-wereldkampioen van 2026

Formule 1

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

1 d

Hoe Kimi Antonelli uitgroeide tot de gedoodverfde F1-wereldkampioen van 2026



McLaren sprak incident Singapore uit; Norris belooft 'betere beslissingen'

Formule 1

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

1 d

McLaren sprak incident Singapore uit; Norris belooft 'betere beslissingen'



Waarom Red Bull pas tevreden is als Max Verstappen weer een winnende auto heeft

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Hongarije

2 m

Waarom Red Bull pas tevreden is als Max Verstappen weer een winnende auto heeft

Meer van

Max Verstappen



Max Verstappen roept fans tot kalmte na aanvallen op Lulham

GTWCE Endurance

GTWCE Endurance 1 d

Max Verstappen roept fans tot kalmte na aanvallen op Lulham



Albon: Williams heeft beste koelvest van de grid

Formule 1

Formule 1 3 d

Albon: Williams heeft beste koelvest van de grid



Het verborgen voordeel van Max Verstappens nieuwe F1-deal dat Red Bull wil benutten

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Nederland

2 m

Het verborgen voordeel van Max Verstappens nieuwe F1-deal dat Red Bull wil benutten

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Singapore

5 d

Door Ronald Vording

Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?



Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Bahrein

14 d

Door Ronald Vording

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was



Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië

Formule 1

GP van Bahrein

Door Jake Boxall-Legge

Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië



Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Azerbeidzjan

27 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer