Verstappen vierde in tweede vrije training Monaco, Ricciardo bovenaan
Max Verstappen heeft de eerste dag in Monaco afgesloten met de vierde tijd. Red Bull-teamgenoot Daniel Ricciardo eindigde met de nieuwe Renault-motor achter in de auto bovenaan in de tijdenlijst.
Foto door: XPB Images
Red Bull is donderdag sterk aan het weekend in Monaco begonnen. Nadat Ricciardo en Verstappen in de eerste vrije training op het stratencircuit de vierde en vijfde tijd op de klokken hadden gebracht, stond het duo na de tweede oefensessie eerste en vierde in de tijdentabel.
Net als in de ochtend waren er ook in de middag genoeg incidenten. In de openingsfase van de tweede training ging het tot twee keer toe mis bij het uitkomen van de tunnel. Na acht minuten knalde Romain Grosjean tegen de vangrail aan de rechterkant van de baan, waarna hij zijn Haas met een kapotte voorvleugel en lekke band terug naar de pits stuurde. De Fransman liet over de boordradio weten dat een technisch probleem of lekke band de oorzaak moest zijn geweest van zijn crash. Twaalf minuten later ging het mis bij Rio Haryanto. De Indonesiër verloor de controle over zijn Manor bij het aanremmen van de Nouvelle Chicane en klapte hard tegen de vangrail aan de linkerkant van de baan. Zijn wagen liep hierbij forse schade op, maar Haryanto kon ongedeerd uitstappen.
Ricciardo ging na een half uur aan de leiding in de tijdenlijst dankzij een 1.15.015, gereden op de ultrazachte band. Lewis Hamilton stond op dat moment tweede met een 1.15.549, die hij had neergezet op de supersofts. Verstappen bivakkeerde op de derde stek na een 1.15.571 op de paars gemarkeerde ultrazachte compound, die in Monaco voor het eerst gebruikt wordt. De naar Toro Rosso teruggezette Daniil Kvyat nestelde zich met diezelfde band op de vierde stek en verwees teamgenoot Carlos Sainz Jr. daarmee terug naar de vijfde plek.
Halverwege de sessie ging WK-leider Nico Rosberg naar buiten op de paarse band om een 1.15.537 te rijden, die hem op de derde plek deed belanden, waardoor Verstappen een plekje zakte. Hamilton verbeterde zich op die compound naar een 1.15.213, waarmee hij achter Ricciardo tweede bleef. De Australiër, die voor dit weekend de beschikking heeft gekregen over de nieuwe Renault-motor waarmee Verstappen tijdens de test in Barcelona reed, deed er vervolgens nog een schepje bovenop door een 1.14.607 te klokken. Verstappen ging hierna voor een nieuwe snelle ronde, maar moest bij Mirabeau van het gas omdat Sebastian Vettel daar in de rondte was gegaan en met de achterkant van zijn Ferrari tegen de baanafzetting was gekomen. Verstappen ging in zijn volgende ronde niet harder en verlegde daarna net als veel andere coureurs de aandacht naar het maken van lange runs.
Bij het ingaan van het laatste half uur kwam Kevin Magnussen bij het opsturen van het rechte stuk met lage snelheid tegen de kunststof blokken terecht, waarna de Deen zijn Renault kon verlaten. Vettel maakte bij het uitkomen van de eerste bocht opnieuw een foutje en schampte met het linker achterwiel de vangrail, maar kon dit keer zonder problemen zijn run vervolgen. Hamilton liep aan het einde van de training nog schade op in zijn pitbox, toen de krik onder zijn auto weggleed en op de voorkant van de wagen klapte.
In het laatste half uur waren er geen verbeteringen meer, waardoor Ricciardo bovenaan eindigde in de tijdenlijst. Hamilton en Rosberg waren dus tweede en derde op respectievelijk zes en negen tienden van een seconde. Verstappen stond aan het einde van de eerste dag vierde in de tijdentabel, op bijna een seconde van zijn Australische teamgenoot. Kvyat en Sainz zaten er goed bij voor Toro Rosso met de vijfde en zesde tijd, terwijl Ferrari enigszins tegenviel met de zevende tijd voor Kimi Raikkonen en negende tijd voor Sebastian Vettel. Sergio Perez stond tussen de twee Ferrari’s op de achtste plek en Jenson Button maakte met de McLaren de top-tien compleet.
Zaterdag om 11.00 uur gaat de actie in Monaco verder met de derde vrije training.
Resultaten van de tweede training:
Pos. | Coureur | Team | Tijd | Verschil | Ronden |
---|---|---|---|---|---|
1 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 1.14.607 | 1.14.607 | 40 |
2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1.15.213 | +0.606 | 36 |
3 | Nico Rosberg | Mercedes | 1.15.506 | +0.899 | 48 |
4 | Max Verstappen | Red Bull | 1.15.571 | +0.964 | 42 |
5 | Daniil Kvyat | Toro Rosso | 1.15.815 | +1.208 | 53 |
6 | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso | 1:15.981 | +1.374 | 54 |
7 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1.16.040 | +1.433 | 38 |
8 | Sergio Perez | Force India | 1.16.120 | +1.513 | 48 |
9 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1.16.269 | +1.662 | 40 |
10 | Jenson Button | McLaren | 1.16.325 | +1.718 | 46 |
11 | Nico Hülkenberg | Force India | 1.16.487 | +1.880 | 49 |
12 | Fernando Alonso | McLaren | 1.16.723 | +2.116 | 43 |
13 | Esteban Gutierrez | Haas | 1.16.782 | +2.175 | 40 |
14 | Valtteri Bottas | Williams | 1.16.849 | +2.242 | 47 |
15 | Romain Grosjean | Haas | 1.16.874 | +2.267 | 23 |
16 | Felipe Massa | Williams | 1.17.286 | +2.679 | 42 |
17 | Kevin Magnussen | Renault | 1.17.530 | +2.923 | 29 |
18 | Marcus Ericsson | Sauber | 1.17.562 | +2.955 | 39 |
19 | Jolyon Palmer | Renault | 1.17.761 | +3.154 | 24 |
20 | Felipe Nasr | Sauber | 1.17.999 | +3.392 | 49 |
21 | Rio Haryanto | Manor | 1.18.647 | +4.040 | 10 |
22 | Pascal Wehrlein | Manor | 1.18.814 | +4.207 | 46 |
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties