Breaking news

Formule 1

Verstappen vertrok eigenlijk op tweestopper in Spielberg

Roland Mather

Bewerkt: 3 jul 2016, 16:14

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Na de bandenproblemen in Canada en Baku was de Grand Prix van Oostenrijk de omgekeerde wereld voor Red Bull Racing. Waar het team de voorgaande twee races een pitstop meer moest maken dan de concurrentie, sloeg het op de Red Bull Ring zijn slag door slechts één keer te stoppen. Max Verstappen wisselde al na zestien rondjes van supersofts naar softs en wist de race daarop uit te rijden.

Deze stint van 56 rondjes was niet helemaal de bedoeling, zo gaf teambaas Christian Horner na afloop toe. Of althans, beter gezegd: het was niet Plan A. "We dachten aanvankelijk dat we nog een stop moesten maken. Maar op de softs was de slijtage nihil. Vervolgens kwam de safety car en toen besloten we, op basis van hetgeen we tot dat moment gezien hadden van de softs, een poging te wagen om de race uit te rijden."

Verstappen onderschrijft dat: "We waren eigenlijk aan het kijken wat het beste zou werken. Toen kwam de safety car, dat helpt natuurlijk een beetje. Je gaat vervolgens van je gevoel uit, of je denkt het te kunnen halen op deze set. Mijn eigen gevoel en dat van het team. Of ik ergens in de race begon te twijfelen of de banden het wel zouden redden? Nou, in de laatste tien rondjes weet je dat het krap gaat worden. Maar dan kan je niet meer terug. Mijn banden waren toen helemaal weg, honderd procent versleten. Een beetje zoals in Barcelona, maar dan misschien nog wel wat erger." Dat laatste constateerde ook teambaas Horner aan de pitmuur: "We konden zien dat er nog heel weinig rubber over was. Maar Max heeft geweldig gereden, heel sterk."

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Lights, Camara, action: zo koos Haas zijn nieuwste F1-rookie voor 2027

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

2 u

Lights, Camara, action: zo koos Haas zijn nieuwste F1-rookie voor 2027



Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

F1 Formule 1

GP van Singapore

8 u

Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?



Franco Colapinto roept fans op te stoppen met online haat: “Jullie helpen mij en mijn toekomst niet”

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

20 u

Franco Colapinto roept fans op te stoppen met online haat: “Jullie helpen mij en mijn toekomst niet”



Alex: Marc Marquez moet in komende MotoGP-races zijn ‘jongleeract’ opvoeren

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Indonesië

1 d

Alex: Marc Marquez moet in komende MotoGP-races zijn ‘jongleeract’ opvoeren

Vorig artikel Button schenkt McLaren zesde positie in Spielberg

Volgend artikel Mercedes buigt zich in komende dagen over toepassen teamorders

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Roland Mather



Wolff rekent op 'episch gevecht tot de laatste race'

Formule 1

Formule 1 30 aug 2017

Wolff rekent op 'episch gevecht tot de laatste race'



Teambaas Mallya wijst Ocon en Pérez op verantwoordelijkheid

Formule 1

Formule 1 30 aug 2017

Teambaas Mallya wijst Ocon en Pérez op verantwoordelijkheid



Winnen in een Ferrari op Monza; deze tien coureurs deden het

Formule 1

Formule 1 30 aug 2017

Winnen in een Ferrari op Monza; deze tien coureurs deden het

Meer van

Max Verstappen



Max Verstappen over GTWC-debuut in Portimao: "We zijn hier om te winnen"

GTWCE Endurance

GTWCE Endurance 1 d

Max Verstappen over GTWC-debuut in Portimao: "We zijn hier om te winnen"



Max Verstappen: alles over zijn start in de GTWC Europe

Formule 1

Formule 1 2 d

Max Verstappen: alles over zijn start in de GTWC Europe



Het verborgen voordeel van Max Verstappens nieuwe F1-deal dat Red Bull wil benutten

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Nederland

1 m

Het verborgen voordeel van Max Verstappens nieuwe F1-deal dat Red Bull wil benutten

Meer van

Red Bull Racing



Waarom Christian Horner de geschiedenis zich ziet herhalen voor Adrian Newey bij Aston Martin

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

1 d

Waarom Christian Horner de geschiedenis zich ziet herhalen voor Adrian Newey bij Aston Martin



Christian Horner deelt sneer uit aan Guenther Steiner: 'Hij haalde nooit een F1-podium'

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

1 d

Christian Horner deelt sneer uit aan Guenther Steiner: 'Hij haalde nooit een F1-podium'



McLaren, clausules en Red Bull: Waarom Max Verstappens nieuwe deal de enige logische uitkomst is

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Nederland

1 m

McLaren, clausules en Red Bull: Waarom Max Verstappens nieuwe deal de enige logische uitkomst is

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Singapore

8 u

Door Ronald Vording

Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?



Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Bahrein

9 d

Door Ronald Vording

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was



Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië

Formule 1

GP van Bahrein

Door Jake Boxall-Legge

Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië



Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Azerbeidzjan

21 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer