Verstappen: “Verschil tussen mij en Ricciardo in kwalificatie is niet dramatisch”

Max Verstappen heeft er alle vertrouwen in dat het wel goed komt met zijn prestaties in de kwalificatie. Volgens de Nederlander is het verschil met Daniel Ricciardo ook niet schrikbarend groot.

Red Bull-teambaas Christian Horner liet in de aanloop naar de Britse Grand Prix weten dat Verstappen nog aan zijn kwalificatie moet werken. De Limburger erkent dat hij zichzelf daar nog kan verbeteren, maar merkt daarbij wel op dat het de laatste paar kwalificaties al een stuk beter gaat.

“De eerste twee weekenden [bij Red Bull Racing] was er nog heel veel voor me om te leren, maar ik heb ook pech gehad, zoals met de rode vlag in Baku, waardoor ik mijn ronde niet kon afmaken”, vertelt Verstappen donderdag aan onder andere Motorsport.com. “In Oostenrijk ging het ook heel goed, maar tijdens mijn run in Q2 gebeurde er iets vreemd met de ‘recharge mode’, waardoor ik met veel minder snelheid het rechte stuk opkwam, waar ik vrij veel tijd mee verloor. Het gaat allemaal dus redelijk goed, alleen zie je het niet terug in de kwalificatie-uitslagen. Maar we komen er wel.”

Volgens Verstappen is het bij Red Bull Racing ook moeilijk om zijn teamgenoot te verslaan in de kwalificatie dan bij zijn vorige werkgever Toro Rosso, doordat zijn nieuwe teamgenoot Daniel Ricciardo simpelweg erg sterk is over één ronde. Verstappen: “Je moet niet vergeten dat ik naast iemand rijd die heel erg snel is. Dat vraagt om een andere benadering. Ik moet nu veel sterker voor de dag komen dan bij Toro Rosso het geval was. Daniel is heel snel en erg goed in kwalificeren. Hij heeft tijdens de races wat problemen gehad, maar daar ligt dan weer juist mijn kracht. Ik moet alleen nog een manier vinden om iets beter te worden in kwalificatie. Maar het verschil tussen Daniel en mij is niet dramatisch. Ik sta altijd gelijk achter hem, of achter degene die direct achter hem staat.”

Bandenmanagement

Verstappen maakte afgelopen zondag in Oostenrijk indruk met een zeer lange laatste stint op de zachte band. “Het zit gewoon in me”, grapt Verstappen als hem gevraagd wordt hoe hij ineens zo goed is geworden in het managen van de banden. “Nee, ik probeer de auto gewoon zo goed mogelijk af te stellen op vrijdag en zaterdag om een goede auto te hebben voor de race. Daarna is het een kwestie van managen en aanvoelen wanneer je wel of niet kunt pushen met de banden. De laatste tien ronden van de race waren natuurlijk wel erg moeilijk, maar je wil dan niet meer binnenkomen omdat je de tijd die je daarmee verliest, nooit meer goed zal maken. Het draait allemaal heel erg om gevoel.”

Op de vraag of hij bij het afstellen van de auto misschien snelheid over één ronde inlevert om een wagen te hebben die in de race beter met de banden omgaat: “Je probeert altijd een zo goed mogelijke auto voor de zondag neer te zetten, want dan worden de punten verdeeld. Dus dat is het belangrijkste. Maar ik denk dat iedereen gedurende het weekend bezig is om alles optimaliseren voor de race.”

Via Jamie Klein van Motorsport.com UK

Schrijf een reactie
Geef reacties weer
Over dit artikel
Raceklassen Formule 1
Evenement Britse GP
Circuit Silverstone
Coureurs Max Verstappen
Teams Red Bull Racing
Artikel type Nieuws