Verstappen veroorzaakt rode vlag, Vettel ultrasnel

Ondanks pech legde Max Verstappen 's ochtends 59 ronden af op zijn eerste testdag in Barcelona. Sebastian Vettel dook al ver onder de pole van vorig jaar.

Max Verstappen, Scuderia Toro Rosso STR11

Foto door: XPB Images

Max Verstappen, Scuderia Toro Rosso STR11
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB12
Max Verstappen, Scuderia Toro Rosso STR11
Sebastian Vettel, Ferrari SF16-H
Max Verstappen, Scuderia Toro Rosso STR11
Max Verstappen, Scuderia Toro Rosso STR11

Het gaat al heel hard op de tweede testdag in Barcelona. Dankzij het debuut van Pirelli's ultrazachte banden dook Sebastian Vettel ver onder de poletijd van 2015. Zijn beste tijd was 1.22.810, zo'n 1,8 seconden sneller dan de polepositie van Nico Rosberg (1.24.861).

Daniel Ricciardo was de enige andere rijder die het ultrazachte rubber met roze merktekens liet monteren. Hij piloteerde zijn Red Bull RB12 naar een 1.23.525. Nico Rosberg realiseerde derde tijd op mediumbanden. Hij was met een 1.24.867 twee seconden trager dan Vettel.

De enige rode vlag van de ochtendsessie werd van stal gehaald voor Max Verstappen. verstappen moest zijn Toro Rosso STR11 aan de kant zetten in de derde sector van het circuit. De Nederlander leek aandrijving te verliezen, maar een echte oorzaak wilde het team nog niet bekend maken. Ondanks het euvel kon Max snel weer de baan op en reed hij toch nog 59 ronden bij elkaar. Een echt snelle tijd zat er nog niet in. Zijn 1.27.346 was de traagste van alle elf aanwezigen.

 Resultaten van de eerste testdag in Barcelona:

Pos.CoureurTeamTijdRonden
  S. Vettel  Ferrari 1.22.810 46
  D. Ricciardo  Red Bull 1.23.525 58
3   N. Rosberg  Mercedes 1.24.867 81
4   S. Pérez  Force India 1.25.692 48
5   M. Ericsson  Sauber 1.25.734 49
6   V. Bottas  Williams 1.25.872 56
7   P. Wehrlein  Manor 1.25.925 36
  J. Palmer  Renault 1.26.189 41
  E. Gutiérrez  Haas 1.26.931 32
10   F. Alonso  McLaren 1.27.198 71
11    M. Verstappen  Toro Rosso 1.27.346 59

 

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Vettel dendert naar toptijd op nieuwe ultrasofts
Volgend artikel Analyse: Het ware verhaal achter het vertrek van Honda F1-baas Arai

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland