Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Alpine verklaart crash van Pierre Gasly die VT2 stillegde

Formule 1
GP van België
Alpine verklaart crash van Pierre Gasly die VT2 stillegde

Max Verstappen verklaart boordradio en analyseert Red Bulls pace in Spa

Formule 1
GP van België
Max Verstappen verklaart boordradio en analyseert Red Bulls pace in Spa

Red Bull verwacht terugkeer van ‘Macarena’-vleugel bij volgende F1-race

Formule 1
GP van België
Red Bull verwacht terugkeer van ‘Macarena’-vleugel bij volgende F1-race

Racing Bulls liet kwalificatieduel bepalen wie F1-koelupgrade voor Spa kreeg

Formule 1
GP van België
Racing Bulls liet kwalificatieduel bepalen wie F1-koelupgrade voor Spa kreeg

GP van België F1: Antonelli snelste in VT2 voor Norris, rode vlag door Gasly

Formule 1
GP van België
GP van België F1: Antonelli snelste in VT2 voor Norris, rode vlag door Gasly

Isack Hadjar krijgt gridstraf voor GP van België na motorwissel

Formule 1
GP van België
Isack Hadjar krijgt gridstraf voor GP van België na motorwissel

F1 GP van België: Max Verstappen snelste in VT1 voor Lewis Hamilton

Formule 1
GP van België
F1 GP van België: Max Verstappen snelste in VT1 voor Lewis Hamilton

Wat zit er precies achter Max Verstappens deal met een Belgische McLaren-junior?

Formule 1
GP van België
Wat zit er precies achter Max Verstappens deal met een Belgische McLaren-junior?

Verstappen denk uit te zijn gevallen door brake-by-wire-probleem

Max Verstappen vermoedt dat een brake-by-wire-probleem ervoor heeft gezorgd dat hij zondag is uitgevallen in de Britse Grand Prix. De Nederlander was in de slotfase van de race op Silverstone met Kimi Raikkonen aan het vechten om de vierde plaats toen het misging.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14

Verstappen begon als vijfde aan de wedstrijd en lag na een paar bochten derde door een botsing tussen Lewis Hamilton en Kimi Raikkonen. “Gelukkig had ik niets geraakt en heb ik daarna gewoon goed weer de snelheid op kunnen pakken”, blikte Verstappen bij Ziggo Sport terug op de mêlee in de derde bocht. Hierna volgde er echter al snel een voorbode dat er iets niet goed was bij de RB14 van Verstappen. “Na de eerste ronde trapte ik op de rem bij Bocht 3 en viel die helemaal door de rem heen. Ik kreeg toen al een waarschuwing dat er een brake-by-wire-probleem was. Maar daarna deed hij het weer, wat heel raar was, want normaal gesproken is het dan meteen klaar.”

Lees ook:

'Alsof we in een andere klasse reden'

De derde plaats bleek hierna niet houdbaar als gevolg van een tekort aan motorvermogen, waarover Verstappen op zaterdag nog zei dat dit tussen de 70 en 80 pk bedraagt. “Ik heb de hele race banden moeten managen, maar we waren toch superlangzaam op het rechte stuk. Dat was gewoon echt een drama”, aldus de Red Bull-rijder gepikeerd. “Ik probeerde een eenstopper te doen, maar gelukkig kwam er een safety car, want dat zou hem niet zijn geworden. Na de eerste safety car had ik een actie bij Kimi, die op zich wel mooi was, maar het is gewoon enorm frustrerend dat wij zoveel tekort komen op het rechte stuk. Daar baal je wel van. Het is op het rechte stuk net alsof je in een andere klasse rijdt.”

Verstappen klaagde tijdens de race ook over clipping. “We zijn enorm langzaam en daarnaast hadden we ook nog te maken met clipping, dus dat die eerder afbreekt qua energie. We probeerden dit nog aan te passen, maar het mocht niet baten. Ik remde daarna aan voor Bocht 16 en het hele rempedaal viel weg. Toen blokkeerden de achterwielen en spinde ik van de baan. Ik wilde hierna wegrijden, maar de auto bleef in de eerste versnelling zitten. Ik denk dat het uiteindelijk een probleem met de brake-by-wire is geweest, dus niet iets met de versnellingsbak zelf, maar met de remmen.”

In het kampioenschap zakt Verstappen door zijn uitvalbeurt van de vijfde naar de zesde plaats.

Net binnen

Vorig artikel Vettel wint enerverende Britse Grand Prix, Verstappen valt uit in slotfase
Volgend artikel Opgehelderd: Het brake-by-wire systeem waardoor Verstappen uitviel

Beste reacties