Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Duitse Formule 4: 14 teams bevestigd – DTM-team en team van F1-ster van de partij

DTM
DTM
Duitse Formule 4: 14 teams bevestigd – DTM-team en team van F1-ster van de partij

ECR en Chevrolet bevestigen hun 15-jarige samenwerking met een meerjarige verlenging

IndyCar
IndyCar
ECR en Chevrolet bevestigen hun 15-jarige samenwerking met een meerjarige verlenging

Vijf dingen om op te letten tijdens de F1-GP van Singapore

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Vijf dingen om op te letten tijdens de F1-GP van Singapore

MotoGP bevestigt wijzigingen in het weekendprogramma voor 2027, waaronder een nieuwe sprintkwalificatie

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
MotoGP bevestigt wijzigingen in het weekendprogramma voor 2027, waaronder een nieuwe sprintkwalificatie

Nike zou voor het eerst sinds het tijdperk van Michael Schumacher weer terug kunnen keren naar de Formule 1

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Nike zou voor het eerst sinds het tijdperk van Michael Schumacher weer terug kunnen keren naar de Formule 1

Fernando Alonso neemt met Aston Martin deel aan de Dakar-rally

Dakar
Dakar
Fernando Alonso neemt met Aston Martin deel aan de Dakar-rally

Shank spreekt verwachtingen voor Mick Schumacher in IndyCar 2027 uit

IndyCar
IndyCar
Shank spreekt verwachtingen voor Mick Schumacher in IndyCar 2027 uit

Mercedes bevestigt gridstraf voor George Russell bij F1 GP van Singapore

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Mercedes bevestigt gridstraf voor George Russell bij F1 GP van Singapore

Max Verstappen liep op het nippertje de mogelijkheid mis om in de laatste seconden van de kwalificatie een gooi te doen naar een betere startpositie. De Nederlander kwam een seconde te laat over start/finish, waardoor hij nét het zwart-wit geblokt te zien kreeg. Hij kwam hierdoor niet verder dan de vierde plek.

Verstappen stond op P4 toen de laatste seconden van de sessie wegtikten. Hij leek nog één ultieme poging te gaan wagen, maar bereikte de finish niet op tijd. Nét te laat, om precies te zijn. Hierdoor kon Verstappen zijn eigen tijd niet verbeteren en uiteindelijk mocht hij van geluk spreken dat niemand zijn tijd nog verbeterde en hij niet terugviel naar de vijfde of misschien wel zesde plaats. Verstappen legt uit hoe het kan dat hij net te laat was: "Je wil toch een vrije baan hebben", verklaart de Nederlander het feit dat hij in de laatste sector, dus voordat hij aan zijn snelle ronde wilde beginnen, wat gas terug nam. "Want als je binnen een seconde of twee van je voorganger zit, verlies je sowieso veel tijd. Uiteindelijk was ik dus net te laat. Maar goed, achteraf maakte het niet uit. Want er hing daarna een gele vlag, dus ik had mijn tijd toch niet kunnen verbeteren."

Al met al spreekt de Red Bull-coureur van een 'lastige kwalificatie'. Het regende heel hard toen de sessie begon, maar naarmate de kwalificatie vorderde werd de baan steeds droger. In Q2 en Q3 kon iedereen op slicks rijden, in Q2 was Verstappen daarop de snelste. "In Q3 was mijn eerste run niet optimaal, maar verder zag alles er goed uit. Dus ik dacht dat ik nog een goede tweede run kon neerzetten, maar dat zat er dus niet in. Zulke dingen horen erbij, helaas." Om positief af te sluiten: "De punten worden pas morgen verdeeld."

Net binnen

Vorig artikel Mercedes 'gewoon' bovenaan na krankzinnige kwalificatie
Volgend artikel Horner: "Max was een halve seconde sneller, maar timede verkeerd"

Beste reacties