Breaking news
Formule 1
Verstappen over bandenprobleem: "We denken eruit te zijn"
Roland Mather
Bewerkt: 30 jun 2016, 15:39
Kopieer link
Deel op Viber
In Barcelona won Red Bull Racing, in Monaco was de auto ijzersterk, in Montreal redelijk goed en in Baku niet snel genoeg. Dat is, in het kort, hoe het team voor de dag gekomen is sinds Max Verstappen bij Red Bull Racing ingestapt is. Vier verschillende circuits, vier totaal verschillende resultaten. Waar het team in Oostenrijk zal staan ten opzichte van de concurrentie durft de Nederlander niet te zeggen, maar hij tempende donderdag in Spielberg de verwachtingen. "Ons beste weekend zal het niet worden."
Door de lay-out van het circuit met veel rechte stukken en weinig bochten lijkt de Red Bull Ring, ondanks zijn naam, niet gemaakt voor Red Bull Racing. Dat bleek de afgelopen jaren ook al, in 2014 en 2015 kwam Red Bull Racing op het 'eigen' circuit niet in het stuk voor. Hoger dan achtste wist het Oostenrijkse team in 2014 en 2015 niet te eindigen. "Maar we gaan proberen om er het beste van te maken", blikt Verstappen vooruit.
Op lange rechte stukken is Red Bull Racing, ondanks de verbeterde Renault-motor, nog steeds in het nadeel ten opzichte van de concurrentie. "We komen nog steeds vermogen tekort", weet hij. "We komen iets dichterbij, maar bijvoorbeeld in Baku had je al een recht stuk van 2,2 kilometer. Alleen daar verloren we, met zo weinig mogelijk vleugel, al een halve seconde. Het is dus nog steeds lastig voor ons, maar we boeken vooruitgang." Spielberg is geen Baku, de rechte stukken zijn hier veel minder lang. "Dit is misschien een beetje te vergelijken met Canada, maar ik vind het nog lastig te zeggen. Zeker omdat er hier nieuw asfalt ligt. We zullen zien."
Belangrijk voor Verstappen en Red Bull Racing wordt vooral om de bandenslijtage onder controle te houden. In Baku én Canada moest het team een stop meer maken dan de concurrentie, wat veel tijd en posities kostte. Verstappen heeft goede hoop dat deze problemen verleden tijd zijn. "Waar de problemen door ontstonden? Door veel dingen bij elkaar. Maar we denken eruit te zijn." Details over wat er deze 'vele dingen' precies waren, wil hij desgevraagd niet geven. "Vele oorzaken hebben ertoe geleid dat we veel slijtage hadden, we proberen het hier anders aan te pakken. Het is ook niet altijd een probleem geweest, in Barcelona bijvoorbeeld niet."
Bandenmanagement blijft een lastig onderdeel van de sport, geeft hij toe. Veel kilometers maken in vrije trainingen geeft geen enkele garantie dat alles, wat dat betreft, tijdens de race vlekkeloos verloopt. "De baan verandert heel erg, van vrijdag naar zondag. Dat komt bijvoorbeeld al omdat er veel op gereden wordt, dus je kan nooit helemaal goed voorspellen wat de slijtage is. Soms pakt het dan goed uit, soms negatief."
Hoe het is Spielberg gaat lopen is afwachten, zeker is dat Verstappen het helemaal niet erg zou vinden als alle droogweercompounds zondag in de garage blijven. Regen is, zeker omdat het circuit de RB12 dus niet echt ligt, wat de Nederlander betreft meer dan welkom. "Regen? Dat zou mooi zijn. Ik hoop dat het stormt."
[photo,287369,left,]
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Rafael Camara vervangt Esteban Ocon bij Haas in F1-seizoen 2027
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
15 u
Rafael Camara vervangt Esteban Ocon bij Haas in F1-seizoen 2027
Cadillac legt Ricky Taylor en Antonio Felix da Costa vast voor vernieuwde WEC-line-up in 2027
WEC
WEC WEC
Barcelona
15 u
Cadillac legt Ricky Taylor en Antonio Felix da Costa vast voor vernieuwde WEC-line-up in 2027
Christian Horner deelt sneer uit aan Guenther Steiner: 'Hij haalde nooit een F1-podium'
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
16 u
Christian Horner deelt sneer uit aan Guenther Steiner: 'Hij haalde nooit een F1-podium'
"Niet toegestaan, niet mogelijk gemaakt": is BMW zijn titelkans ontnomen?
DTM
DTM DTM
Hockenheim
18 u
"Niet toegestaan, niet mogelijk gemaakt": is BMW zijn titelkans ontnomen?
Vorig artikel Ricciardo ziet geen verandering komen in 'gezonde rivaliteit' met Verstappen
Volgend artikel Sainz: "Ik heb geen inspraak in contract met Red Bull"
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Roland Mather
Wolff rekent op 'episch gevecht tot de laatste race'
Formule 1
Formule 1 30 aug 2017
Wolff rekent op 'episch gevecht tot de laatste race'
Teambaas Mallya wijst Ocon en Pérez op verantwoordelijkheid
Formule 1
Formule 1 30 aug 2017
Teambaas Mallya wijst Ocon en Pérez op verantwoordelijkheid
Winnen in een Ferrari op Monza; deze tien coureurs deden het
Formule 1
Formule 1 30 aug 2017
Winnen in een Ferrari op Monza; deze tien coureurs deden het
Meer van
Max Verstappen
Max Verstappen: alles over zijn start in de GTWC Europe
Formule 1
Formule 1 21 u
Max Verstappen: alles over zijn start in de GTWC Europe
Leclerc erkent gemiste kans tegen Verstappen, maar niet de meest voor de hand liggende
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
2 d
Leclerc erkent gemiste kans tegen Verstappen, maar niet de meest voor de hand liggende
Het verborgen voordeel van Max Verstappens nieuwe F1-deal dat Red Bull wil benutten
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Nederland
1 m
Het verborgen voordeel van Max Verstappens nieuwe F1-deal dat Red Bull wil benutten
Meer van
Red Bull Racing
Horner erkent dat F1-rivaliteit met Wolff 'theater' werd
Formule 1
Formule 1 20 u
Horner erkent dat F1-rivaliteit met Wolff 'theater' werd
Laurent Mekies verlengt contract als F1-teambaas van Red Bull
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
22 u
Laurent Mekies verlengt contract als F1-teambaas van Red Bull
McLaren, clausules en Red Bull: Waarom Max Verstappens nieuwe deal de enige logische uitkomst is
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Nederland
1 m
McLaren, clausules en Red Bull: Waarom Max Verstappens nieuwe deal de enige logische uitkomst is
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
7 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
20 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Spanje
1 m
Door Jake Boxall-Legge
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer