Verstappen legt meeste ronden af in Barcelona

De conclusie van de dag is dat Mercedes niet enkel tikt als een Zwitsers uurwerk, maar ook snel is. De 1.23.022 van Nico Rosberg op zachte banden is zorgwekkend voor de concurrentie. De snelste tijd tot dusver was een 1.22.8 van Vettel op ultrazacht rubber. Mercedes gaf vandaag aan dat het die paarse compound niet eens gaat gebruiken en de rode supersofts evenmin. 

Valtteri Bottas had in de Williams de ultrasofts wel nodig om tot op twee tienden van Rosberg te komen. Fernando Alonso was op de zachte band derde voor McLaren. Honda bracht een nieuwe motorspecificatie met verbeterde koeling mee en dat pakket lijkt beter te werken. Kimi Raikkonen zette 72 ronden neer in de Ferrari, een stuk minder dan verhoopt door een probleem met de versnellingsbak. De Fin veroorzaakte op het einde van de ochtendsessie een rode vlag toen hij op de rechte lijn in achtste versnelling bleef steken. Het duurde lang vooraleer Kimi weer op de baan verscheen.

Mercedes, met 82 ronden voor Rosberg en 90 ronden voor Hamilton, mag dan het meest productieve team zijn, Max Verstappen was vandaag de man met de meeste kilometers op de teller. De jonge Max legde maar liefst 144 ronden af in de STR11, die vandaag officieel werd voorgesteld met de nieuwe kleuren en de volledige specificatie van aerodynamische onderdelen. Verstappen klokte de zevende tijd, een 1.25.176. De Nederlander krijgt morgen een dagje rust, dan is het de beurt aan Carlos Sainz.

Er was minder goed nieuws voor Haas en Manor. Esteban Gutierrez moest zijn Haas al snel in de garage laten door een probleem met de benzinetoevoer. Ook de Manor van Rio Haryanto stond na een installatieronde al terug in de garage met een olielek. Beide problemen zijn vervelend en duren lang om te herstellen door hun positie in de wagen. Kevin Magnussen veroorzaakte aan het einde van de sessie ook een rode vlag, maar dat lijkt een brandstoftest geweest te zijn. 

Eindklassement dag 1: