Verstappen blijft kritisch: "Nog niet goed genoeg"
Max Verstappen reed nog nooit op Paul Ricard, maar kent tot dusverre een probleemloos weekend. Hij sleepte in de kwalificatie met een positie op de tweede startrij het maximale resultaat uit het vuur: P4 nog voor teamgenoot Daniel Ricciardo was zijn deel.
Toch is Verstappen zelf behoorlijk kritisch op het optreden op Paul Ricard. “Q3 was niet heel goed, we hadden te veel onderstuur. Het leek bijna alsof we over de banden heengingen, dat de zijkant van de band bij ons niet sterk genoeg was", meldt hij in gesprek met Ziggo Sport. "Dan kun je de bochten niet echt aanvallen. Vooral in de laatste sector heb je daar last van. Het was in zijn geheel gewoon niet goed genoeg vandaag.”
Verstappen hield nog wel teammaat Ricciardo af. Dit leek ogenschijnlijk een beloning van zijn agressieve rijstijl te zijn, maar volgens de Limburger ligt het vooral aan de afstelling. “Je moet de curbstones hier wel vol pakken, anders ben je gewoon een stuk langzamer. Maar we reden allebei met een andere vleugelafstelling en volgens mij heb ik de juiste keuze gemaakt.” Voor de race van zondag kijkt Verstappen dan ook niet zozeer naar Ricciardo, het vizier is op het podium en dan met name op de plaats van Sebastian Vettel gericht.
De tactiek wordt daarbij belangrijk: Verstappen start de race op de supersofts, Vettel begint op de ultrasofts. “Hij zal het voordeel hebben bij de start, ik denk dat die ultrasofts wel wat meer grip hebben. Maar dan is het gewoon afwachten hoe lang zij kunnen doorgaan op die banden. Normaal gezien kunnen wij iets langer doorgaan. Ik doe mijn best en dan zien we verder wel wat er gebeurt in de race.”
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14
Photo by: Manuel Goria / Sutton Images
Deel of bewaar dit artikel
De aanpak van Red Bull en Max Verstappen uitgelegd – en wat Pirelli onthult over zijn sprintpole
Kimi Antonelli pessimistisch over F1 GP van Singapore met vernieuwde Mercedes
FIA-stewards vellen oordeel in onderzoek naar gele vlag voor Max Verstappen
"Menselijke fout" veroorzaakte probleem in sprintkwalificatie GP Singapore
Hadjar onthult zijn opvallende reactie na allereerste ronde met Red Bulls F1-motor
F1-update: Verstappen en Red Bull willen afrekenen met Singapore-vloek, interessante test Mercedes
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Max Verstappen onderzocht voor mogelijke overtreding gele vlag bij F1 GP Singapore
Max Verstappen heeft unfinished business: Is Red Bulls achilleshiel in Singapore verdwenen?
Het verborgen voordeel van Max Verstappens nieuwe F1-deal dat Red Bull wil benutten
Oscar Piastri: Red Bull is in F1 2026 uitgegroeid tot 'de te kloppen ploeg'
Max Verstappen pleit voor IndyCar-achtig inhaalsysteem in Formule 1
McLaren, clausules en Red Bull: Waarom Max Verstappens nieuwe deal de enige logische uitkomst is
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties