Breaking news
Formule 1
Verstappen en Red Bull worstelen op eerste dag
Roland Mather
Gepubliceerd: 28 okt 2016, 21:19
Kopieer link
Deel op Viber
De eerste dag van het raceweekend in Mexico is voor Red Bull Racing allesbehalve vlekkeloos verlopen. In de eerste sessie stond Max Verstappen lang in de garage nadat zijn remmen oververhit waren geraakt, in de tweede training kwamen hij en teamgenoot Daniel Ricciardo duidelijk snelheid tekort.
Vooral op de supersofts kon Red Bull, in korte én lange runs, het tempo van Mercedes en ook Ferrari niet volgen. In de korte runs reed Ricciardo de vijfde tijd, Verstappen de zevende. Positief was echter het tempo dat beide coureurs voor de dag legden op de mediums, het hardste compound dit weekend, vooral in de langere runs. "Onze racesnelheid ziet er goed uit, maar we moeten kijken naar onze korte runs", zegt de Nederlander, die nog wat zoekende is. "Nadat ik de eerste training vrijwel volledig gemist had, werkte ik in sessie twee nog flink aan mijn afstelling. Vlak voor mijn laatste lange run wijzigden we nog iets en dat pakte goed uit."
Ook Ricciardo is nog niet helemaal tevreden. "Om eerlijk te zijn was de supersoft geen geweldige band voor ons in de lange runs. Ze hielden het niet lang vol. Ik weet niet hoe het de anderen vergaat, maar ik geloof dat iedereen zijn probleempjes heeft met die band. Het wordt interessant, zeker in de kwalificatie", denkt hij.
Wat de situatie nog lastiger maakt, zijn de omstandigheden. Het was vrijdag koud in Mexico-Stad en bovendien was de baan enorm glad, iets dat naarmate het weekend vordert mogelijk steeds minder het geval zal zijn. "Het is heel moeilijk om zo je draai te vinden", stelt Ricciardo. "Omdat er weinig grip is, hebben we wat onderstuur en overstuur. Het valt niet mee om de auto optimaal af te stellen. Gedurende de dag ging het wat beter, maar onze balans moet nog een stukje beter. Zeker omdat er zaterdag ook nog weinig grip zal zijn."
Voor Verstappen gold dat hij vooral achter de feiten aanliep door zijn probleem in de eerste training, waarbij zijn remmen oververhit raakten. Hoe dat precies kwam weet hij niet. "Het was een beetje ongelukkig, denk ik. Ik moest twee installatierondjes rijden en vervolgens meteen weer naar buiten. Ik kreeg van het team te horen dat ik moest pushen, maar dat is lastig in je inlap. Dat had tot gevolg dat er een brandje ontstond."
[photo,295420,left,]
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
IndyCar-coureur en Fox Sports-reporter Jack Harvey maakt kankerdiagnose bekend
IndyCar
Indy IndyCar 4 u
IndyCar-coureur en Fox Sports-reporter Jack Harvey maakt kankerdiagnose bekend
Remproblemen Cadillac nog niet weg: 'Ik moest in ronde twee al liften en uitrollen'
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
8 u
Remproblemen Cadillac nog niet weg: 'Ik moest in ronde twee al liften en uitrollen'
Palou stelt IndyCar’s IR-28-chassis op de proef tijdens zware test op Sebring
IndyCar
Indy IndyCar 8 u
Palou stelt IndyCar’s IR-28-chassis op de proef tijdens zware test op Sebring
Toyota: BMW in voordeel bij WEC-race in Barcelona na privétest
WEC
WEC WEC
Barcelona
9 u
Toyota: BMW in voordeel bij WEC-race in Barcelona na privétest
Vorig artikel Brawn ziet nieuw avontuur in Formule 1 wel zitten
Volgend artikel Vettel houdt boot af na P1: "Rondje Lewis was niet goed"
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Roland Mather
Wolff rekent op 'episch gevecht tot de laatste race'
Formule 1
Formule 1 30 aug 2017
Wolff rekent op 'episch gevecht tot de laatste race'
Teambaas Mallya wijst Ocon en Pérez op verantwoordelijkheid
Formule 1
Formule 1 30 aug 2017
Teambaas Mallya wijst Ocon en Pérez op verantwoordelijkheid
Winnen in een Ferrari op Monza; deze tien coureurs deden het
Formule 1
Formule 1 30 aug 2017
Winnen in een Ferrari op Monza; deze tien coureurs deden het
Meer van
Daniel Ricciardo
Ricciardo over leven na Formule 1: "Het voelt een stuk echter"
Formule 1
Formule 1 4 m
Ricciardo over leven na Formule 1: "Het voelt een stuk echter"
Ricciardo sluit rentree in racerij niet volledig uit: "Zeg nooit nooit"
Formule 1
Formule 1 4 m
Ricciardo sluit rentree in racerij niet volledig uit: "Zeg nooit nooit"
Overzicht: Welke coureur reed voor de meeste F1-teams?
Formule 1
Formule 1 5 m
Overzicht: Welke coureur reed voor de meeste F1-teams?
Meer van
Red Bull Racing
Vasseur twijfelt of Red Bull momenteel het beste F1-team is
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
14 u
Vasseur twijfelt of Red Bull momenteel het beste F1-team is
Leclerc erkent gemiste kans tegen Verstappen, maar niet de meest voor de hand liggende
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
15 u
Leclerc erkent gemiste kans tegen Verstappen, maar niet de meest voor de hand liggende
Het verborgen voordeel van Max Verstappens nieuwe F1-deal dat Red Bull wil benutten
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Nederland
1 m
Het verborgen voordeel van Max Verstappens nieuwe F1-deal dat Red Bull wil benutten
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
5 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
18 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Spanje
1 m
Door Jake Boxall-Legge
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer