Verstappen denkt dat FIA na crash coulanter is bij wisselen koppeling

Max Verstappen heeft zichzelf een uitstekende uitgangspositie verschaft voor de GP van Maleisië. De Nederlander hoopt dit weekend af te rekenen met de startproblemen en denkt dat ook de FIA geleerd heeft van de situatie in Singapore.

Tegenover Sky Sports F1 ging de Nederlander nog eens uitgebreid in op zijn mindere starts van de afgelopen tijd. Na Singapore is wel het nodige gebeurd aan de auto van Verstappen. "Ik heb wel even slecht geslapen na Singapore", gaf de Nederlander toe. "We hebben direct daarna met het team gekeken naar hoe we het op konden lossen. Ik heb eerst zelf wat dingen aan de auto veranderd en vervolgens hebben we gezamenlijk de koppeling stabieler gemaakt."

Verstappen was wel van mening dat de organisatie de volgende keer wellicht iets anders met de situatie om zou moeten gaan. De Nederlander wist van tevoren al dat zijn auto slecht van start zou gaan en vroeg de organisatie of hij deze mocht wisselen. Dit mocht echter niet en dus maakte Verstappen een matige start met de nodige gevolgen. "We wisten van tevoren in Singapore dat de start slecht zou zijn, maar ze lieten ons de koppeling niet vervangen. Hopelijk zijn ze volgende keer iets coulanter want nu maakte ik een slechte start en mondde dat uiteindelijk uit in een crash."

Hoewel het probleem met de koppeling dan wel is opgelost, staat Verstappen nog een uitdaging te wachten in de race. In het voorprogramma legde een van de auto's een enorm oliespoor neer op, onder andere, de startplaats van de Red Bull-rijder. Om het oliespoor weg te halen werd er absorberend materiaal gestrooid. "Ja, ik moet daar helaas starten. Misschien moeten we er even met een auto heen om dat weg te halen. Het is niet optimaal om dat op je startpositie te hebben liggen."

Tevreden over nieuw asfalt

Verstappen was erg te spreken over het vernieuwde asfalt in Maleisië. "Ik vind Bocht 5 en 6 heel mooi, er is daar nu veel meer grip en 6 kan nu bijna helemaal volgas", zei de Nederlander. "Zelfs buiten de lijn was er nog voldoende grip toen ik dat probeerde aan te voelen."

Snelheid op zaterdag

De Nederlander keek wel uit naar de race en is erg blij met zijn resultaat in de kwalificatie. "Het is fijn dat we zo dichtbij Rosberg staan, dat belooft veel goeds voor de race!" Gevraagd naar hoe het kwam dat Verstappen nu wel sneller was dan zijn teamgenoot en of dat misschien te maken had met het leren kennen van de auto, antwoordde Verstappen bevestigend. "Tijdens de kwalificatie gaat het echt om de details. Je kunt niet heel veel veranderen, alleen de voorvleugel", vertelde de Limburger. "Als het niet loopt en je wil wat veranderen, moet je dus een beetje gokken. Als in VT3 iets niet werkt, moet je iets veranderen en als je dan een verkeerde keuze maakt is er tijdens de kwalificatie niet veel meer dat je kan doen." Als je de auto beter kent, verandert dat de zaak, zo vindt Verstappen: "Je kent ook het potentieel van de auto niet en dat is denk ik wat er mij is gebeurd bij Red Bull. Dan is het soms giswerk."

Schrijf een reactie
Geef reacties weer
Over dit artikel
Raceklassen Formule 1
Evenement Maleisische GP
Circuit Sepang International Circuit
Coureurs Max Verstappen
Artikel type Nieuws