Verstappen geen fan van extra bandencompounds in Formule 1
Max Verstappen vraagt zich af of het wel een handige beslissing is geweest om voor 2018 twee nieuwe bandencompounds te introduceren in de Formule 1. Volgens de Nederlander wordt de sport er onnodig ingewikkeld van.
Foto door: Sutton Images
Vanaf volgend jaar zijn er in totaal maar liefst zeven verschillende bandentypen voor droog weer in de Formule 1: de roze hypersoft, de paarse ultrasoft, de rode supersoft, de gele soft, de witte medium, de blauwe harde band en de oranje superharde band. Die laatste compound wordt waarschijnlijk geen enkele keer meegenomen naar de races. Pirelli heeft deze alleen als back-up opgenomen in het assortiment, voor het geval de ontwikkeling van de auto’s sneller verloopt dan gedacht, met lagere rondetijden en hogere bandenslijtage tot gevolg. De toevoeging van de hypersoft moet zorgen voor een grotere diversiteit in racestrategieën. Twee pitstops per wedstrijd is nog altijd het streven van Pirelli.
“Ik vind het een beetje verwarrend voor de fans dat je zeven compounds hebt”, laat Verstappen aan onder andere Motorsport.com weten over de komst van de hypersoft en superhard. Volgens de Nederlander was er een simpele manier om de doelstellingen van Pirelli te bereiken: “Ze hadden ook gewoon de ultrasoft wat zachter kunnen maken, toch?”
Dinsdag is in Abu Dhabi een tweedaagse bandentest van start gegaan. Daniel Ricciardo probeerde de nieuwe banden dinsdag als eerste uit voor Red Bull. Verstappen komt woensdag weer in actie op het Yas Marina Circuit. Op de vraag van Motorsport.com of hij het belangrijk vindt om zelf deel te nemen aan de bandentest: “Als ik maar weet wat voor banden er onder de auto zitten. Vorig jaar was het een blinde test. Toen kreeg je niet te horen wat voor banden je kreeg. Dat maakte de test wat minder interessant. Maar als ze gewoon zeggen met voor banden je gaat rijden, dan is het wel belangrijk om zelf te gaan testen.” Verstappen heeft geluk: alle banden zijn tijdens de test voorzien van hun nieuwe markering.
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties