Verstappen vindt het niet nodig om Monaco-crash met Marko te bespreken

Als het aan Max Verstappen ligt, vindt er na het raceweekend in Monaco geen extra lang gesprek plaats met Red Bull-motorsportbaas Helmut Marko vanwege zijn crash in de derde vrije training. “Ik weet zelf donders goed wat er fout is gegaan.”

Max Verstappen, Red Bull Racing

Foto door: Andrew Hone / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14
Max Verstappen, Red Bull Racing
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 na crash
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 na crash
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 crash
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14

Verstappen belandde aan het einde van de laatste oefensessie op het iconische stratencircuit in de vangrail toen hij nog een snelle ronde wilde rijden. Het team van Red Bull wist zijn auto hierna niet op tijd op te lappen voor de kwalificatie, waardoor hij de Grand Prix van de laatste startplaats moest beginnen. En dat terwijl de Nederlander juist een goede kans maakte op de pole-position en daarmee ook de overwinning.

Marko was duidelijk niet blij met het incident - het zesde voorval in evenzoveel weekenden. “Hij moet leren dat hij niet altijd volle bak moet rijden”, zei Marko over Verstappen tegen BBC Sport. “Het zijn allemaal verschillende incidenten maar deze was echt onnodig.” De Oostenrijker gaf aan na het weekend een gesprek met de Nederlander te hebben over het aantal fouten dat hij dit seizoen maakt. “Hij is niet geduldig genoeg. Hij wil altijd de snelste zijn, maar het resultaat telt pas als je over de finish komt. Hij moet geduldiger worden, de situaties beter beoordelen.”

Verstappen reed zondag een sterke inhaalrace vanaf de laatste startplaats en kwam na 78 ronden als negende onder de vlag door in het prinsdom. De Limburger zag zijn teamgenoot Daniel Ricciardo de wedstrijd winnen en beseft dat hij ook minimaal op het podium had moeten eindigen. “Maar weet je wat het is, daar kun je nu wel uren over blijven praten, het is gewoon nu niet zo”, merkte Verstappen na afloop van de race kalmpjes op bij de Nederlandse pers. Over zijn inhaalrace was hij tevreden: “Als je als laatste moet starten, dan is dit wel een goed resultaat. Als je kijkt naar hoe het in de trainingen ging, dan natuurlijk niet. Maar gezien ik van de laatste plek moest komen, dan denk ik dat we er gewoon het beste van hebben gemaakt.”

Motorsport.com vuurt vragen af op Max Verstappen:

Dat er na het weekend een gesprek volgt met Marko, is volgens Verstappen niets bijzonders. “We bellen na elke wedstrijd”, zei de nummer zes in het klassement daarover. Wat hem betreft gaat het tijdens de nabespreking dit keer ook niet nadrukkelijk over zijn crash van afgelopen zaterdag. “Er hoeft wat mij betreft geen extra uitleg te komen”, aldus Verstappen. “Ik weet zelf donders goed wat er fout is gegaan en wat er beter moet. In dit geval is het simpel: de muur niet raken.” Hij is het echter oneens met Marko dat hij niet te geduldig zou zijn: “Nee, ik denk niet dat dat het probleem is.”

Volgens Verstappen is het nu zaak om weer naar voren te kijken. “Natuurlijk baal ik van dat moment. Ik wil natuurlijk liever winnen. Je kan er nu wel over door blijven gaan, maar daar schiet je niets mee op. Je moet snel weer door en je voorbereiden op de volgende race”, zei de Red Bull-coureur, die nu al uitkijkt naar de race in Canada, over twee weken. “Het is jammer dat we een hele goede auto hebben maar dat we dat niet op elk circuit kunnen laten zien, omdat we gewoon vermogen tekort komen. Anders zouden ze ons nooit meer terug zien. Maar we gaan het weer proberen. Vorig jaar lag ik tweede in Montreal en dat was met een mindere auto. We gaan het zien.”

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Geen straf voor Leclerc: “Remprobleem, geen rijdersfout”
Volgend artikel Hamilton roept op: "Format GP van Monaco moet veranderen"

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland