Leclerc ook bovenaan in tweede oefensessie Italië, Verstappen P5

Nadat het raceweekend in Italië eerder op vrijdag op een nat circuit van start was gegaan, was de baan bij aanvang van de tweede oefensessie nagenoeg droog. Er was echter meer regen in aantocht en dus was het gelijk flink druk op de omloop bij Milaan, toen het licht aan het einde van de pits op groen ging voor de tweede oefensessie.

Terwijl iedereen maximaal probeerde te profiteren van de droge omstandigheden, kon Lando Norris na één ronde over het Autodromo Nazionale Monza alweer uitstappen omdat er een technisch probleem was gevonden bij zijn McLaren. Lewis Hamilton ging ondertussen snelste in de openingsfase met een 1.21.972 op de medium band, voor Valtteri Bottas, Sebastian Vettel en Max Verstappen, die dit weekend een gridstraf moet incasseren voor het wisselen naar zijn vierde power unit van het seizoen.

Na de eerste runs gingen al snel coureurs naar buiten om een snelle ronde op de zachte band te oefenen, iets wat normaal gesproken pas halverwege de tweede training gebeurt. Terwijl het lichtjes begon te regenen noteerde Charles Leclerc een nieuwe snelste tijd met een 1.20.978. Vettel maakte een klein foutje en klokte op twee tienden van zijn teamgenoot de tweede tijd. Verstappen ging rond in een 1.21.350 en klom daarmee op naar de derde stek in de tijdenlijst, terwijl Alexander Albon de tweede RB15 naar de vierde tijd bracht. De Mercedes-coureurs onthielden zich op dat moment van een run op de zachte band en zakten zo naar de vijfde en zesde positie op het tijdenscherm, alvorens de regen in Monza toenam en iedereen terugkeerde naar de pits.

De regen werd door de racedirectie aangegrepen om de sessie even stil te leggen met een rode vlag, zodat de marshals de baan schoon konden vegen bij de tweede chicane, waar Kevin Magnussen en Daniel Ricciardo de nodige kiezels op het asfalt hadden geworpen. Na een kwartiertje werd de baan weer vrijgegeven en waren de omstandigheden op het circuit zodanig dat er weer auto’s op slicks naar buiten gingen, al waren bepaalde bochten nog steeds erg nat.

Met nog iets meer dan een half uur te gaan kwamen de Mercedes-rijders alsnog op soft banden naar buiten, waarmee zij dus duidelijk op een ander programma zaten dan de rest. Net op dat moment begon het boven bepaalde delen van het circuit echter ook weer te regen. Hamilton verbeterde zich niettemin naar een 1.21.046, waarmee hij achter Leclerc op de tweede stek in de tijdenlijst plaatsnam. Bottas noteerde een 1.21.347, die hem naar P4 bracht. Hoewel het bleef miezeren, konden de coureurs door blijven rijden op slicks. De resterende tijd werd gebruikt voor lange runs ter voorbereiding op de race, die mogelijk ook onder wisselvallige weersomstandigheden wordt verreden, en twintig minuten voor het einde was ook Norris weer van de partij.

Leclerc eindigde in de tweede training dus opnieuw bovenaan, voor Hamilton, Vettel en Bottas. Verstappen en Albon zakten door de verbeteringen bij de Mercedes-coureurs naar de posities vijf en zes. Pierre Gasly was best-of-the-rest met de Toro Rosso, maar het verschil met Romain Grosjean in de Haas was slechts drie honderdsten van een seconde en ook Renault-rijder Daniel Ricciardo en Toro Rosso-teamgenoot Daniil Kvyat waren niet ver weg. Norris kwam in de slotfase nog tot de achttiende tijd, waardoor Williams-coureurs Robert Kubica en George Russell onderaan eindigden.

Zaterdag om 12.00 uur wordt de derde en laatste vrije training in Monza verreden.

Resultaten tweede training Grand Prix van Italië:

Pos	Coureur		Chassis	Ronden	Tijd	Verschil
1	Charles Leclerc		Ferrari	37	1'20.978
2	Lewis Hamilton		Mercedes	32	1'21.046	0.068
3	Sebastian Vettel		Ferrari	39	1'21.179	0.201
4	Valtteri Bottas		Mercedes	34	1'21.347	0.369
5	Max Verstappen		Red Bull	29	1'21.350	0.372
6	Alexander Albon		Red Bull	30	1'21.589	0.611
7	Pierre Gasly		Toro Rosso	42	1'22.124	1.146
8	Romain Grosjean		Haas	44	1'22.153	1.175
9	Daniel Ricciardo		Renault	36	1'22.249	1.271
10	Daniil Kvyat		Toro Rosso	37	1'22.260	1.282
Volledige uitslag

Een ronde over het Autodromo Nazionale Monza: