Verslag vrije training

Bottas voert tijdenlijst aan na tweede training GP van Abu Dhabi

Valtteri Bottas was de snelste man op de eerste dag in Abu Dhabi. De Mercedes-coureur reed tijdens de tweede vrije training op het Yas Marina Circuit een 1.36.276. Lewis Hamilton en Max Verstappen zagen hun beste rondetijd geschrapt worden, maar besloten de dag niettemin op de tweede en derde plek in de tijdentabel.

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11

Zak Mauger / Motorsport Images

De eerste twintig minuten van de oefensessie stonden volledig in het teken van het testen van de nieuwe banden voor 2021. Bottas ging het snelst op het nieuwe rubber met een 1.37.818. Die tijd ging meteen aan flarden toen de banden van dit jaar weer onder de wagens werden gemonteerd. Hamilton, terug na de Grand Prix van Sakhir door corona te hebben gemist, voltooide als eerste een volledige ronde op de mediums en liet daarbij een 1.36.479 noteren. Bottas dook daar vervolgens onder met een 1.36.276.

Lees terug:

De sessie was een half uur oud toen Verstappen op pad ging op het geel gemarkeerde rubber. De Nederlander, die eerder op de dag snelste was in de eerste vrije training, had niet echt gas gegeven op de banden voor 2021 en stond daardoor op een zeker moment slechts achttiende in de tijdenlijst. Tijdens zijn eerste snelle ronde op de medium band ging hij paars in de eerste sector, maar liet hij tijd liggen in het tweede en derde gedeelte van het circuit. Met een 1.37.057 nam de coureur van Red Bull Racing plaats op P3. Verstappen ging later nog een fractie sneller op de medium compound met een 1.37.046.

De sessie was halverwege toen Hamilton een nieuwe snelste tijd reed door op de zachte band naar een 1.36.097 te gaan. De regerend wereldkampioen was bij het uitkomen van de laatste bocht echter met vier wielen buiten de baan gekomen, waardoor er een streep ging door die rondetijd. Vervolgens was het de beurt aan Bottas om een run op de soft te doen. De Fin kwam tot een 1.36.276 en was in tegenstelling tot zijn teamgenoot wel op het circuit gebleven, waardoor hij zijn tijd mocht houden én de sessie als bovenaan eindigde. Verstappen ging een kleine tien minuten later voor een snelle ronde op de rood gemarkeerde band. De Limburger was snelste van iedereen in de eerste sector, maar stuitte vervolgens op verkeer, waardoor hij van zijn gas moest. Een paar minuten later slaagde Verstappen er wel in om zich te verbeteren, maar net als Hamilton verloor hij zijn rondetijd vanwege ‘track limits’. Met zijn eerdere tijd op de mediums bleef hij achter Bottas en Hamilton echter wel derde in de tijdenlijst.

Alexander Albon stuurde de andere Red Bull naar een 1.37.263, waarmee hij plaatsnam op de vierde plek in de tijdentabel. Lando Norris stuurde zijn McLaren naar de vijfde tijd. Daarachter zat het heel, maar dan ook heel dicht bij elkaar. Esteban Ocon reed de zesde tijd met een 1.37.505. Sergio Perez ging een duizendste van een seconde langzamer en was zevende. Charles Leclerc en Daniel Ricciardo reden beiden een 1.37.508, waarmee zij de dag - op drie duizendsten van de Fransman - als achtste en negende eindigden. Ook Lance Stroll en Daniil Kvyat, die tiende en elfde waren in de tweede training, waren nog geen tiende van een seconde trager dan Ocon in de Renault.

 

Met nog achttien minuten te gaan zette George Russell een flink rokende Williams in de pits. De auto van de Brit, die afgelopen weekend imponeerde als vervanger van Lewis Hamilton, stond nog maar net in de garage of er waren vlammen te zien aan de achterkant van de Alfa Romeo van Kimi Raikkonen. De Fin moest zijn wagen aan de kant parkeren, waarna het vuur snel om zich heen greep aan de achterzijde van de C39. De brand, die mede door de voormalig wereldkampioen zelf werd geblust, was reden voor een code rood, waardoor menig ‘long run’ moest worden afgebroken.

 

Met nog zeven minuten te gaan werd de training hervat. Hamilton wilde snel naar buiten maar kreeg in de pitstraat zijn Mercedes niet in de versnelling. Hij kreeg de instructie zijn motor uit te zetten, zodat hij voor de pitbox van Pietro Fittipaldi stil kwam te staan. De monteurs van Mercedes waren snel ter plaatse, maar na een reset slaagde de zevenvoudig kampioen er alsnog in om de baan op te gaan. Hamilton keerde na een ronde terug in de pits, waar hij een nieuw stuur kreeg aangereikt. Aan het begin van de dag was er ook al een remprobleem bij zijn Mercedes. Zo verliep de terugkeer van de Brit verre van probleemloos.

Zaterdag om 11.00 uur Nederlandse tijd gaat het weekend in Abu Dhabi verder met de derde training.

Uitslag tweede training F1 Grand Prix van Abu Dhabi:

Pos Coureur Chassis Ronden Tijd Interval
1 Finland Valtteri Bottas Mercedes 28 1'36.276  
2 United Kingdom Lewis Hamilton Mercedes 30 1'36.479 0.203
3 Netherlands Max Verstappen Red Bull 30 1'37.046 0.770
4 Thailand Alexander Albon Red Bull 33 1'37.263 0.987
5 United Kingdom Lando Norris McLaren 29 1'37.438 1.162
6 France Esteban Ocon Renault 30 1'37.505 1.229
7 Mexico Sergio Perez Racing Point 35 1'37.506 1.230
8 Monaco Charles Leclerc Ferrari 31 1'37.508 1.232
9 Australia Daniel Ricciardo Renault 29 1'37.508 1.232
10 Canada Lance Stroll Racing Point 29 1'37.560 1.284
11 Russian Federation Daniil Kvyat AlphaTauri 32 1'37.596 1.320
12 Spain Carlos Sainz Jr. McLaren 31 1'37.616 1.340
13 France Pierre Gasly AlphaTauri 32 1'37.900 1.624
14 Finland Kimi Raikkonen Alfa Romeo 28 1'38.068 1.792
15 Germany Sebastian Vettel Ferrari 32 1'38.198 1.922
16 Denmark Kevin Magnussen Haas 34 1'38.504 2.228
17 Italy Antonio Giovinazzi Alfa Romeo 31 1'38.564 2.288
18 United Kingdom George Russell Williams 24 1'38.817 2.541
19 Brazil Pietro Fittipaldi Haas 25 1'39.027 2.751
20 Canada Nicholas Latifi Williams 31 1'39.132 2.856

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel F1 Tech: Red Bull geeft meer ontwerpen voor 2021 prijs
Volgend artikel Verstappen grapt: "Zal mijn eigen stoel voor P3 wel weer claimen"

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland