Ferrari voert tijdenlijst ook aan tijdens ochtendsessie tweede testdag
Ferrari is nog altijd het snelste team in Barcelona, dankzij een 1.18.247 van Charles Leclerc. Pierre Gasly, die bij Red Bull het stuur heeft overgenomen van Max Verstappen, staat vooralsnog vijfde op het tijdenscherm na een 1.19.814 te hebben gereden.
Foto door: Joe Portlock / Motorsport Images
Net als op maandag zijn er dinsdag maar negen teams aan het werk op het Circuit de Barcelona-Catalunya. Williams is nog altijd niet van de partij vanwege de vertraging die de Britse formatie heeft opgelopen met de nieuwe FW42. Vice-teambaas Claire Williams gaf maandag aan dat er op zijn vroegst op woensdag gereden zal worden, maar hintte dat dit ook nog wel eens later zou kunnen worden.
Om 9.00 uur reden de eerste coureurs de pitstraat uit om aan de tweede testdag van het jaar te beginnen, om vervolgens snel weer naar binnen te gaan vanwege een rode vlag. Toro Rosso-nieuweling Alexander Albon was nog maar net naar buiten of hij verloor de controle over zijn auto bij het uitkomen van de vierde bocht. De Brits-Thaise racer kwam daarop vast te staan in het grind, waardoor de sessie al na één minuut moest worden stilgelegd.
Na iets meer dan een kwartier was de baan weer vrijgegeven en konden de teams dan echt aan de slag met hun programma’s. De sessie was een uur oud toen Leclerc zijn Ferrari op C2-banden naar een 1.21.871 stuurde en naar de eerste stek in de tijdenlijst ging. De 21-jarige Monegask verbeterde de snelste tijd vervolgens diverse malen om anderhalf uur voor de lunch op de zachtere C3-banden tot een 1.18.247 te komen, waarmee hij een seconde sneller was dan de rest en nog geen tiende verwijderd was van de snelste tijd van Sebastian Vettel van een dag eerder (1.18.161). Met de betrouwbaarheid lijkt het ondertussen ook wel snor te zitten bij Ferrari. Leclerc wist in de ochtend namelijk zonder problemen meer dan zeventig ronden met de SF90 te rijden.
Kevin Magnussen was best-of-the-rest. De Haas-coureur ging kort voor de lunchonderbreking op de gele C3-banden naar een 1.19.234, waarmee hij Alfa Romeo-coureur Antonio Giovinazzi naar de derde plek terugverwees. De Italiaan had op C4-banden een 1.19.312 laten noteren. Lando Norris was in de McLaren ondertussen goed voor de vierde tijd (1.19.489). Gasly stond een groot deel van de ochtend onderaan in de tijdenlijst, maar klom een half uur voor de lunch tijdens een run op C3-banden naar de vierde stek met een 1.19.814. De Fransman zakte hierna nog een positie op het scherm door de late verbetering bij Magnussen.
Voormalig Red Bull-coureur Daniel Ricciardo kwam in de Renault in een 1.19.886 over de streep en stond daarmee na vier uur testen zesde in de tijdenlijst. De Australiër wachtte halverwege de ochtend een onaangename verrassing toen het bovenste element van zijn achtervleugel loskwam bij de eerste bocht, waardoor hij in een spin belandde. De Renault-coureur kon zijn auto terugbrengen naar de pits, maar zou na dit moment niet terugkeren op het circuit. Regerend wereldkampioen Lewis Hamilton was de meest drukke rijder in de ochtend door 72 ronden te voltooien in de Mercedes W10. De snelste tijd van de Brit bedroeg een 1.19.928, waarmee hij slechts op de zevende stek bivakkeerde. Toro Rosso-rijder Albon en Racing Point-coureur Lance Stroll kwamen niet onder de 1.20 en bleven zodoende op de achtste en negende tijd steken.
Om 14.00 uur gaat de test in Barcelona verder.
Resultaten ochtendsessie tweede testdag:
Pos. | Coureur | Team | Tijd (band) | Ronden |
---|---|---|---|---|
1. | Charles Leclerc | Ferrari | 1.18.247 (C3) | 73 |
2. | Kevin Magnussen | Haas | 1.19.234 (C3) | 33 |
3. | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 1.19.312 (C4) | 62 |
4. | Lando Norris | McLaren | 1.19.489 (C2) | 53 |
5. | Pierre Gasly | Red Bull | 1.19.814 (C3) | 69 |
6. | Daniel Ricciardo | Renault | 1.19.886 (C3) | 28 |
7. | Lewis Hamilton | Mercedes | 1.19.926 (C3) | 74 |
8. | Alexander Albon | Toro Rosso | 1.20.046 (C3) | 61 |
9. | Lance Stroll | Racing Point | 1.20.433 (C3) | 45 |
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties