Ricciardo P1 op eerste ochtend, weinig meters voor Alonso

Red Bull, Mercedes, Ferrari, Renault en Toro Rosso vreten kilometers in de eerste ochtendsessie van 2018 - Force India en met name McLaren komen amper aan rijden toe in Barcelona.

Ricciardo P1 op eerste ochtend, weinig meters voor Alonso
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14
Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS18
Kimi Raikkonen, Ferrari SF-71H
Nikita Mazepin, Sahara Sahara Force India F1 VJM11
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14
Marshals met de wagen van Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren MCL33 crash

Het zat dicht op elkaar, maar de eerste ochtendsessie van de allereerste testweek van 2018 is door Red Bull-rijder Daniel Ricciardo als rapste besloten. De Australische teammaat van Max Verstappen reed op de maandagochtend naar een 1.20.179 en was daarmee vijftien honderdsten sneller dan de Mercedes van Valtteri Bottas. Kimi Raikkonen en Nico Hülkenberg bleven namens Ferrari en Renault in het spoor, Fernando Alonso kende problemen in Barcelona. De Spanjaard vloog al na zes rondjes van de baan, vanwege een losgeraakte wielmoer.

Eindelijk was het zover: op maandagochtend reden de tien nieuwe Formule 1-wagens voor 2018 voor de eerste maal gezamenlijk het circuit op. Aanvankelijk zou het startsignaal om 9.00 uur worden gegeven, maar doordat er nog een kleine baaninspectie nodig was, werd er uitgesteld tot 9.10 uur. Velen vatten de koe direct bij de horens en reden, zonder noemenswaardige problemen, naar buiten. Elke wagen completeerde de installatieronde - iets wat in het verleden weleens anders is geweest.

Menig rijder pakte het rustig aan en monteerde de medium band, een enkeling opteerde in de beginfase van de sessie voor de soft. Alonso vloog naar buiten op supersofts, om vrij rap terug te keren in de pitstraat - zonder wagen. De Spanjaard had zijn MCL33 achterstevoren in de grindbak geparkeerd, bij het opkomen van het rechte stuk. Direct werd duidelijk dat het niet om een rijdersfout ging - het rechterachterwiel lag een aantal meter verderop.

De eerste rodevlagsituatie van 2018 was zodoende een feit - kort na het incident van Alonso konden de marshals voor de tweede maal de sessie stilleggen. Force India-tester Nikita Mazepin zorgde namelijk voor het tweede oponthoud van de dag, door zijn VJM11 achterstevoren de grindbak in te laten glijden - in dit geval wél een rijdersfout. Voor zowel McLaren als Force India betekende het minder kilometers dan gehoopt: Alonso reed slechts tien rondjes, Mazepin kwam tot 22 omlopen.

Aan kop ging alles crescendo: Ricciardo reed zestig ronden, Bottas 58, Räikkönen 59 en de als vierde genoteerde Hülkenberg zelfs 73. Ook Brendon Hartley had geen enkel probleem op de eerste ochtend - de Nieuw-Zeelander reed 72 ronden met zijn nieuwe Toro Rosso-Honda en besloot de tijdenlijst als vijfde. Lance Stroll kwam met 46 ronden tot de zesde plek, voor Romain Grosjean (46), Alonso en de Alfa Romeo Sauber van Marcus Ericsson (41 ronden).

Het testgeweld vervolgt 's middags om 14.00 uur, de finishvlag wordt getoond om 18.00 uur.

 Uitslag van de ochtendsessie in Barcelona:

 CoureurTeamTijdVerschilRonden
1.  Daniel Ricciardo Red Bull 1.20.179   60
2.  Valtteri Bottas Mercedes 1.20.349 +0.170 58
3.  Kimi Raikkonen Ferrari 1.20.506 +0.327 59
4.  Nico Hülkenberg Renault 1.20.547 +0.368 73
5.  Brendon Hartley Toro Rosso 1.22.371 +2.192 72
6.  Lance Stroll Williams 1.22.452 +2.273 46
7.  Romain Grosjean Haas 1.23.092 +2.913 32
8.  Fernando Alonso McLaren 1.24.202 +4.023 10
9.  Marcus Ericsson Sauber 1.24.897 +4.718 41
10.  Nikita Mazepin Force India 1:25.628 +5.449 22
gedeeld
reacties
Toro Rosso in de schoolbanken voor samenwerking met Honda
Vorig artikel

Toro Rosso in de schoolbanken voor samenwerking met Honda

Volgend artikel

McLaren: "Gemiste ochtend Alonso geen probleem"

McLaren: "Gemiste ochtend Alonso geen probleem"
Laad reacties